Tomos Riders Forum
Glavni forum => O Tomosu => Autor teme: boky327 - Kolovoz 20, 2011, 17:39:15
-
Vec sam stavljao slike ali nije bio dovrsen ali evo sad je skoro sve gotovo, ostalo je jos par sitnica kao auspuh i sjediste malo da se dovede u red.Na slikama je dosta prljav nisam stigao da ga operem :mrgreen: , i da usput pitam da li da auspuh i granu ofarbam nikl sprejom za visoku temperaturu, jer mi je puno para dat za niklovanje?
(http://s3.postimage.org/2om8lslfo/IMAGE_00002.jpg) (http://postimage.org/image/2om8lslfo/)
(http://s3.postimage.org/2oma9bxxg/IMAGE_00003.jpg) (http://postimage.org/image/2oma9bxxg/)
(http://s3.postimage.org/2ombwvaf8/IMAGE_00004.jpg) (http://postimage.org/image/2ombwvaf8/)
(http://s3.postimage.org/2omdkemx0/IMAGE_00005.jpg) (http://postimage.org/image/2omdkemx0/)
(http://s3.postimage.org/2omf7xzes/IMAGE_00006.jpg) (http://postimage.org/image/2omf7xzes/)
(http://s3.postimage.org/2omgvhbwk/IMAGE_00007.jpg) (http://postimage.org/image/2omgvhbwk/)
-
kaj t12 ima kuplung???
-
da
-
pa kaj nije t12 automatik??? i onda kak to fonkcjunira
-
istzi rac ko na apn-u samo nisu 4/5 brzina nego 3 i na desnoj strani je mjenjač, tj. na ručki, ko vespa :palacgore:
-
istzi rac ko na apn-u samo nisu 4/5 brzina nego 3 i na desnoj strani je mjenjač, tj. na ručki, ko vespa :palacgore:
ispravka netočnog navoda-- mjenjač na mašini je na desnoj strani mašine a birač brzina na lijevoj strani timuna(volana) i ima 3 brzine
-
kaj t12 ima kuplung???
naravno da ima :smile:
-
možeš slobodno farbat spuh sa nical-sprayom....ali ako želiš da bude dobro moraš ga dobro pripremit i nabacit 10ak jako tankih slojeva i pustit 2-3min da se malo osuši između svakog sloja,tako sam ja farbao i eno još uvijek kao novi
-
Meni svaki motor koji je resaturiran mora bit ispoliran i pun kroma kao od krile-tov automatik,zagi-jev e90,ivan-ov e90,matekk-ova 15-ica,tomos4h-a 15-ica,tommy-ev Tomos Sport 2-vxl... :wink:
ALI nije ni tvoj los samo kad se restaurira restaurira se cijeli motor i nije te briga koliko si ulozio :palacgore:
-
ispravka netočnog navoda-- mjenjač na mašini je na desnoj strani mašine a birač brzina na lijevoj strani timuna(volana) i ima 3 brzine
to san otel reć, ručka od kuplunga se zakreće, a more se predlat pa je onda minjač na desnu nogu :palacgore:
-
Meni svaki motor koji je resaturiran mora bit ispoliran i pun kroma kao od krile-tov automatik,zagi-jev e90,ivan-ov e90,matekk-ova 15-ica,tomos4h-a 15-ica,tommy-ev Tomos Sport 2-vxl... :wink:
ALI nije ni tvoj los samo kad se restaurira restaurira se cijeli motor i nije te briga koliko si ulozio :palacgore:
Svako restaurira po svojim mogućnostima, kako tehničkim tako i najvažnijim financijskim. Nije sve u tome da bude ispolirano ili kromirano, bitno da je uredno složeno kako je i bilo kad je proizveden.
Inače, popravi auspuh i još neke sitnice i motorić je sasvim ok. :palacgore:
-
Svako restaurira po svojim mogućnostima, kako tehničkim tako i najvažnijim financijskim. Nije sve u tome da bude ispolirano ili kromirano, bitno da je uredno složeno kako je i bilo kad je proizveden.
Inače, popravi auspuh i još neke sitnice i motorić je sasvim ok. :palacgore:
u potpunosti se slazem s tobom...hvala
-
Izvini ako sam te uvrijedio nista te nisam omalovazavo itd.. :palacgore:
Svako motor radi po svom ukusu i mogucnostima tu ja nista ne mogu :palacgore:
-
Izvini ako sam te uvrijedio nista te nisam omalovazavo itd.. :palacgore:
Svako motor radi po svom ukusu i mogucnostima tu ja nista ne mogu :palacgore:
ma taman posla da si me uvrijedio svako ima svoje misljenje i ukus :smile:
-
Jel makina ima papire?
-
Jel makina ima papire?
ima, samo je trenutno na registraciji iz 91', ali preko zime cu je i registrovati i rasklopiti da uradim jos par stvari i izbusim nekoliko zalomljnih sarafa