Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostala vozila => Autor teme: tonili - Studeni 21, 2014, 12:24:45
-
Evo konačno mi je stigla mašina. Nakon što mi je jedan paket otisao u Kanadu, a u drugom bile samo rucke i zubcanik (sumnjam na nase carinike) koji je vracen i jos se vodi spor da mi vrate pare napokon treca sreca. Ugradio sam ga na bicikl i djeluje mi dosta dobro. Ide preko 40km/h. Ja sam ga za sada vozio najvise 35 (jos je nov i nisam isao puni gas) a imam 100 kg. Narucio sam sada jos jedan motor neznam ocu li ga ugraditi na zenin bicikl ili ga prodati jer imam kupaca.
(http://s29.postimg.org/jx4lydvlf/IMG_20141116_142600.jpg) (http://postimg.org/image/jx4lydvlf/)
Ako zelite mogu staviti i video
-
prva liga :palacgore:
financijska konstrukcija ,bez bicikle .....
-
Nemogu ispod 1500kn dobije se komplet sve sto treba za ugradnju na bicikl
-
da li je to sad legalno na cesti :misli:
-
Nit je legalno,ali ni ilegalno,za sada rupa u zakonu,tretira se kao PPS (pomoćno prijevozno sredstvo).Navodno će se od 2016.g morati registrirati
-
Kod nas u SK ima jedan,prošle godine smo bili kod Ljutoga u Kostajnici na Rallyu.
Išao sam uz njega nazad u SK,ide stvarnih 50 km!
-
I mene vuče da stavim na svoj bic,može link ili kontakt za motor
-
ajd stavi video, ako ti nije problem
-
ja mislim da bi sad felge trebalo u bijelo popiturat... :mrgreen:
-
izgled prva liga, odabir bicikla na koji će se montirat također, sve paše :palacgore:, a ovaj koji ide 50 realnih na sat, pa to je jako puno za bicikl, kako to koči?
-
Meni se prihvat lančanika kako se stavlja na felgu nesviđa još ako može ubrzati do 50 km/h to je opasno
-
Nije opasno jer je pricvrscen sa devet vijaka kroz zbice i mogu ti reci da drzi dobro. Veci je problem kocenje. Ja sam za sada isao najbrze 35 i kad zakocim on blokira tocak ali ne staje bas kao kad se vozi nogama. Ja sam 100 kg i kad se zaletis 35 to je poprilicna masa. Ali ako se uzme da se takav bicikl ne vozi po pjesackoj stazi nego po cesti i biciklistickoj stazi to je normalno. I petnajsticom kad se zaletim 40-50 ne mozes stati u mjestu.
-
..opaka spravica..sviđa mi se..daj neki video i link za nabavu ako može..
..mislim da bi samo trebalo koristiti čelične teške rame, zabrinjavaju me vibracije..da ne bi bilo tijekom vožnje bježanja dijelova..
..koči se i onako glavom pa tek onda kočnicama..
.. :old:
-
ne znam da li je sad na taj biciklo moguce ugraditi disk kocnice sa ovih novijih montibajkova :misli:
-
moja preporuka bi bila da potražiš od nekog drugog bicikla vile koje imaju prihvat za v-brake kočnicu , staviš neku malo kvalitetniju i sigurnost bi se drastično popravila ,a nije neka preskupa investicija ,Disk također može ,ali mora ići druga glava sa prihvatom za disk i cijela investicija je upitno isplativa,bio bi dobar v -brake dostatan po normalnim uvjetima eksploatacije
-
Ne treba čak ni vilicu mijenjati, samo neka nabavi malo jaču čeljust sa neke specke...
Disk se ne isplati stavljati jer ako stavi, ništa nije napravio, a rama nema ni montove, treba kotače kupovati/plesti, oped druga vilica...
-
odlično si se sjetio , sa modernijih trkalica su čeljusti sasvim dovoljno jake a nemora mijenjati vilicu :palacgore:
-
sad kad se sjetim imao sam ja na trkacem biciklu te kocnice,koci odlicno i privelikim brzinama,sjecam se jednom isao sam 63km-h i naglo kocenje,stvarno me brzo zaustavilo. e sad ima vise proizvodjaca,moje su bile sora(shimano) i odlicne
-
Ovaj spaner lanca na toj selni :palacdolje:
Probuši rupu kroz selnu i Ramu skroz jedan saraf da se ne okrene
-
Ovako gospodo mislite ako stavim bolju kocnicu da ce bolje blokirati tocak. Ma imam odlicnu kocnicu to je ona sto pedalom koci ali nije stvar u kocnici. Mogu staviti dobos od fapa i imat cu isti zaustavni put. Problem je u gumama sto su preuske (jos moje i nisu tako uske) pa je malo trenje. Ja kad stisnem kocnicu on blokira ostaje crni trag iza mene ali ne moze masa od 100kg puta 35km stat na mjestu. Mi kad vozimo normalno bicikl krecemo se cca 15-20km i nije isto 15-20-km i 35-40km na tim uskim gumama.
-
Ovo kad bi stavio na trkaci bicikl imao bi jos duzi zaustavni put jer su gume uze. A sto se tice spanera za lanac ne okrece se, dobro drzi, bar za sad
-
E jeste selje belje :lol:,to je ustvari bicikl za ljenčine :mrgreen:,nije bitno koliko ide.Kad voziš po ravnome i nizbrdo ,gasiš motor,a pališ uz brijeg da ne trošiš teško stečene kalorije janjetinom i roštiljom :wink:
-
Izmišljaju toplu vodu....ili imaš bicikl kojeg treba guslat ili kupiš motor...vrlo jednostavno.. :mrgreen:
-
E da imao sam mali problemcic. Probila mi brtva glave. Probao sam vijke na glavi i cinili su mi se OK. Ali posto je to krunasta matica to jest nema rupu gore moze bit da je brezon udario u vrh i da nije bilo dovoljo zategnuto. Rjesio sam to tako sto sam kupio brtvu od CTX-a 46mm i preuredio rupe za brezone i onda stavio jos po jednu podlosku tako da matica neide do kraja i sad je sve u redu. Mogu vam rec decki da je ovo luda stvar.
-
Tomos4H je ili treba gusliti ili registrirati. Vidis ja nemoram ni gusliti ni registrirati. Za cijenu registracije automatika ja se vozim dvije godine
-
Mislili smo na prednju kočnicu
-
Sto se tice linka za nabavu, ebay ukucate 80cc bicycle engine kit i trazite. Ovaj gdje sam ja kupio nece vise da salje za Hrvatsku. Ja narucio jos jedan i platio i drugi dan dobijem poruku da uplata nije prihvacena jer vise ne isporucuje za HR. Jbg trazite i ja sam naletio. Ovi sto salju za HR. traze samo za postarinu od 60 do cak 150$
-
Kako i sve ostalo boce i to kompliciraju za ljepu nasu,cesto naletim da prodavac napise da ne salje za rh a kad sam stavlja na watch je sla
-
Sve u svemu 2014. je godina
Meni su prikladnije nasem dobu takve transformacije na elektro pogon
-
I ako netko misli narucivati pazite da se ne zeznete jer zna biti cijena malo niza a dobije se samo motor bez ostalih dijelova.Znaci dobro procitati oglas i ako treba i kontaktirati prodavatelja prije kupnje. Sam motor je gotovo bezvrijedan nemislim doslovno nego da ovdje nabavite sve sto vam treba izaci ce vas duplo skuplje.
-
Dečki imam stanovitih iskustava sa tim spravama.
Ja imam oldtimera sa takovim motorom,30-35km može potegnuti 38 ccm.
Ovaj kinez je vjerojatno 50ccm,stvarno ide bolje od mojeg,probao sam ga voziti.
Pratio sam od Kostajnice do Sk tog kineza sa Hondom,ponavljem stvarno je uhvatio 50-tak km.
Slažem se da je to malo prebrzo i opasno se voziti jer bicikl i nije građen baš za te brzine.
Ovaj još k tome nije imao drugu kočnicu,već samo torpedo što ga je činilo još opasnijim.
Ali nitko ne kaže da ga se mora voziti toliko brzo.
Vozio sam i Saksa,nema, švabo ga je napravio tako da ide jedva 20-tak,što je vjerojatno u duhu njihovih propisa.
A kod nas zna se,nema nikakvih propisa u svemu,pa i u ovome.
-
Ovo je 80ccm (klip 46) moze bez problema 40 i to je sasvim dovoljno. A sto se tice kocnica na otvorenom je ok a po ulicama malo paziti i to je to. :palacgore:
-
Ipak mi je poslao masinu i napisao da nece vise slati za Hrvatsku. Mislio sam ga staviti na zanin bicikl (imamo iste bicikle od iste firme) ali njen ima prevelik razmak izmedju sipki pa nemogu da stavim. Eto ako netko zeli novi zapakiran motor sa svim dijelovima za forumase 1500kn.