Tomos Riders Forum

ja ima taj motor u dedri ide odlično,dedra ima jače dizne i interkuler,samo je tipo laksi pa je i zivlji,s tim če te autom malo ko uvatit,inače ti pašu diskovi i od tipa 1,8 16 v taKoder ventilirajuči,njega sam ima prije 3-4 god 1,8 136 ks,a posli njega 2,0 16v 150 ks

Evo, ja ne vozim auto jos....ali stavit cu slike bratovog auta....inace na prodaji je......

Svaki dan se mimoiđemo,jebeno je zatučen u pod....Koji motor čini mi se da je čađo neki

pa orginal  TD  ( čađo) 

tipo je jebna vozilica.. samo ga ne hladnog tiskat i vruceg gasit i to je to.. buraz mi prije imal isto td-a vadil mu dusu svaki dan valjda vozil na crveno, i auto je imal valjda milju km.. bil je 89g. kupil ga je a nekih 150000 na cukici a cukica s emilism svakih 200000 reseta (dgt) na kraju mu je pocel trosit ulje na turbini i 3 cilindar mu se potrosil do kraja, onda je narpavil polugeneralku, vozil ga nekih godinu dana, imal šus i nije ga regal vise i prodal ga za dijelove.. al to je islo ko gluha svinja tiral ga ko konja i trosil je 9l max
 jeidno kaj im je sasija ono.. 

ovaj moj je jos dobar sam taj pod i to bu to..
dok te murja prati samo ga malo stisnut blizu crvenog par put i vise nebu pratila jer nebuju nist vidli 

tipo je jebna vozilica.. samo ga ne hladnog tiskat i vruceg gasit i to je to.. buraz mi prije imal isto td-a vadil mu dusu svaki dan valjda vozil na crveno, i auto je imal valjda milju km.. bil je 89g. kupil ga je a nekih 150000 na cukici a cukica s emilism svakih 200000 reseta (dgt) na kraju mu je pocel trosit ulje na turbini i 3 cilindar mu se potrosil do kraja, onda je narpavil polugeneralku, vozil ga nekih godinu dana, imal šus i nije ga regal vise i prodal ga za dijelove.. al to je islo ko gluha svinja tiral ga ko konja i trosil je 9l max
 jeidno kaj im je sasija ono..  

ovaj moj je jos dobar sam taj pod i to bu to..
dok te murja prati samo ga malo stisnut blizu crvenog par put i vise nebu pratila jer nebuju nist vidli  

Tip dizel je slab dosta..Moj frend imal je tipa TD 100konja on meni nije mogao NIŠTA baš ništa (vozim Golf MK3 TDI 90hp)10 konja kod auta je jako puno...

Tip dizel je slab dosta..Moj frend imal je tipa TD 100konja on meni nije mogao NIŠTA baš ništa (vozim Golf MK3 TDI 90hp)10 konja kod auta je jako puno...

neznam kakav je taj tipo al u usporedbi s njemcima iz iste kubikaze i približne konjaze talijanski su auti jači i imaju moment od cca 3500 do 5-6-7 benzinci,dizeli (turbo)od nekih 2500 do 4500,dok je njemačim autima moment cca od 2000 a u 4 več mrtvi (ford,opel,ww)obični dizeli neidu ni jedni ni drugi,govorim o normalnim autima visokoserijskim ne nekim naturpijanim

ka sta sam več reka,meni dedra ima priko na satu 200 000,znam da je vračana 2 put za 100 000 (nisam ja al jesu sverceri) prije 40 000 sam napravija generalku jer je pukla glava tj auto je normalno palija i vozija al al je puva criva od vode pa je nisan smija puno gazit jer se grijala, kad sam diga glavu da prominim vidija se prsten izmedu klipa i cilindra i onda se odlučija na generalku

dovoljno je i malo šporak filter nafte da dizel nemoze maknit a ako se svasta liva...,ja minjam 2 put godisnje,2 put mi se desilo da jedva plazi po putu