Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: mario_apn/sl - Kolovoz 20, 2011, 01:18:40
-
http://imageshack.us/g/198/dsc00009zq.jpg/ (http://imageshack.us/g/198/dsc00009zq.jpg/)
:mrgreen:
friška roba :lol:
stodvajes pet, nove mišeljin , regana do 7mj.. itd itd :cool:
-
no more atx!! now is aprilia rs 125!! :mrgreen:
:palacgore: :palacgore: sretno s njome
-
a prednju masku nam nisi sliko :mrgreen:
http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/aprilia-rs-125-cm3-oglas-3342191 (http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/aprilia-rs-125-cm3-oglas-3342191)
-
a to je ova starije godiste nego jel otvorena ili zatvorena verzija ? :mrgreen:
-
LJEPO LJEPO valjd ću dobijem krug
ću dođem kod tebe al ko zna kad kad ti peder neš stat kod mene
-
e bed boj.. nit sam imo tvog broja ni ništ.. a i u 11 naveče smo pičili onuda.. tako da jebiga :confused:
a prednju masku nam nisi sliko :mrgreen:
http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/aprilia-rs-125-cm3-oglas-3342191 (http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/aprilia-rs-125-cm3-oglas-3342191)
ne nisam slikao, zato što je prednja maska već sređena? :dobar:
danas će biti više slika deteljnijh.. pošto nemam fotića.. nego ragu od moba koja nemože po noći slikat :palacgore:
-
al dosta jeftina cjena mogu reć ako je mašina dobra onda je to povoljna kupnja
-
znam da te zanima 6500 sam dao.. :mrgreen:
-
će biti što od sređivanja ventila! :misli: da ne bude krava ljena bez onog polijetanja na 7 tis. okretaja :mrgreen:
-
e bed boj.. nit sam imo tvog broja ni ništ.. a i u 11 naveče smo pičili onuda.. tako da jebiga :confused:ne nisam slikao, zato što je prednja maska već sređena? :dobar:
danas će biti više slika deteljnijh.. pošto nemam fotića.. nego ragu od moba koja nemože po noći slikat :palacgore:
neka neka baš sam bio kod kuće..,kak nemaš moj broj kad sam ti dao a i ti se men idao svoj..
baš si pica..za ovo si dužan duplo piće kad dođem kod tebe al još jednom prođeš a nestaneš znaš šta će ti se desit.. :mrgreen: :mrgreen:
a o ovoj pili više detalja ćeš mi reć na facebooku jasno sam ne dns jbg znaš zbog čega
-
sta je ovo bad boj proda atxa, pa ja.. sad jos i ti ccc :lol:
ajde neka.. sretno snjom :palacgore: (treba to i natocit malo, ovo je dvogrba deva xD )
-
ehh.. moj atx je ostao na forumu , to mi je drago :mrgreen:
tj, sva tri su ostala ajmo reć , samo neznam di je bed bojev?
uglavnom, motorić treba par sitnih popravki, ali ono riješit će se usputno :palacgore:
za sad trebam prvo nekog ko dobro vari plastike.. prednju masku riješit i nosač fara..
ostalo je ( da kucnem u drvo) dobro..
a i hvala bogu pun rezervar ( za ulje) tts-a i skoro pun rezervar goriva sam dobio, tak da ono , al potroši , što jest jest :mrgreen:
-
oho kad doletis do virovitice past ce krug na rs-ici hehe :palacgore:
-
ne? :mrgreen: :lol:
jedva sam kiksa dao nekom da vozi, a kamoli ovo :gy:
-
pazljivo vozim ja a i vozio sam vec 125 ccm hondu cbr , nego fini je to motoric :palacgore:
-
ma da si vozio hajabusu, osim ak neš platit punu cjenu, pa se vozi kolko oćeš, ja platim bilježnika nemaš frke :mrgreen: :mrgreen:
-
a ja nevjerujem hahah :lol:
-
šta nevjeruješ?
pa zar nije tako? :mrgreen: :mrgreen:
EDIT* zaboravio sam navest da je 2002 godište :wink:
-
kolka je cijena :mrgreen:
-
evo ko za tebe 10 000kn.. svi nedostatci sređeni.. :mrgreen:
inače je 12 000.. samo da znaš :gy:
-
javi se članu fat boy iz osjeka ili ga nađi na fejsu igor lugušić on je profesionalac šta se tiče varenja plastike i bojanja :palacgore:
-
naaajs motor :mrgreen: :palacgore:
koliko je to kw,jel se moze vozit sa a1 kategorijom ? :palacgore:
-
sve ti ovisi o papirima sta pise imas ovi sto ih kupe sa zatvorenom verzijom 15ks i onda je otvore i ima 29 ks :mrgreen: sad neznam dal nesto na elktronici se mjenja cdi ili tako nesto al dosta dobe i onda imas nekih 160-170km/h :mrgreen:
-
u snovima :palacgore:
-
140 vrh
-
ehh.. moj atx je ostao na forumu , to mi je drago :mrgreen:
sretno udomljen kod mene :lol:
-
ja govorim po satovima motora ne po gps-u :wink:
aprilia rs 125 acceleration 172 kmh (http://www.youtube.com/watch?v=hxDM_CeazL4#)
ima toga jos samo :mrgreen:
Aprilia Rs 125 Euro3 2007 FP (166Km/h) (http://www.youtube.com/watch?v=ycksAhBg-LU&feature=related#)
usput 4t yamahi je 140 vrh :lol:
Yamaha R125 0-100km/h and max speed 134km/h (http://www.youtube.com/watch?v=M87hwDP_9UQ#)
-
ovo kaj si stavil nisu org masine da je sve serijski gore..vozil sam standard otvorenog rs-a 2008 ide do 10000-11000..dok je spuh gore onda se zavrti do 12500 13000 al je start mrtav totalka...vozil sam i takvog godinu dana starijeg arrow je bil gore
-
ovisi i o prijenosu...
frend na NSR-u sad ima naprijed 12z, dok je original 14z tak da sad dosta brzo sprešalta sve brzine, na zimu će stavljat 14z pa ćemo vidjeti razliku :palacgore:
a što se tiče RS-a :mrgreen:
-
ove starij su imale po 32ks novije 2t 29ks i sad ove skroz novije 4t 15ks :wink: http://www.motori.hr/APRILIA_RS_125_Replica_408.html (http://www.motori.hr/APRILIA_RS_125_Replica_408.html)
kako oces opet 160km/h imas sa org
ako ovo nije org masina onda stvarno usput 100mph=160kmh :mrgreen:
My '01 Aprilia RS125 on board camera at 100mph+ RS 125 (http://www.youtube.com/watch?v=6VMGuDhjdhk#)
-
ajde šta ste našli srat tu kolko ide, jel to bitno uopće?
bitno da ide preko 130.. a sad kolko realno... to nezna niko.. al saznat ću.. :mrgreen:
sretno udomljen kod mene :lol:
:palacgore: :palacgore:
ovo kaj si stavil nisu org masine da je sve serijski gore..vozil sam standard otvorenog rs-a 2008 ide do 10000-11000..dok je spuh gore onda se zavrti do 12500 13000 al je start mrtav totalka...vozil sam i takvog godinu dana starijeg arrow je bil gore
kak ti znaš da nisu serijske? možda baš jesu :gy: :mrgreen:
naaajs motor :mrgreen: :palacgore:
koliko je to kw,jel se moze vozit sa a1 kategorijom ? :palacgore:
po papirima je 11kw..a otvoren je inače :palacgore:
-
e kud nemas onu otvorenu :lol: salim se naravno jos da te nebi sukpljali sa nekog zida :mrgreen:
-
:dobar:
evo friških slika
[IMG=http://img716.imageshack.us/img716/5329/fotografija0023.jpg]http://[/img] (http://imageshack.us/photo/my-images/716/fotografija0023.jpg/)
[IMG=http://img638.imageshack.us/img638/666/fotografija0024c.jpg][/IMG] (http://imageshack.us/photo/my-images/638/fotografija0024c.jpg/)
[IMG=http://img26.imageshack.us/img26/329/fotografija0025p.jpg]http://[/img] (http://imageshack.us/photo/my-images/26/fotografija0025p.jpg/)
[IMG=http://img543.imageshack.us/img543/5549/fotografija0026q.jpg][/IMG] (http://imageshack.us/photo/my-images/543/fotografija0026q.jpg/)
[IMG=http://img820.imageshack.us/img820/6276/fotografija0027o.jpg][/img] (http://imageshack.us/photo/my-images/820/fotografija0027o.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
znaš vozit :misli: :misli: :mrgreen: :palacgore:
-
jok, ti znaš :mrgreen:
da nebi bilo da sam ja strugao to, taku sam kupio, i puknuta je prednja maska.. :cool: :mrgreen:
-
ahha..ja već pomislio da si krstio motor!! haha :palacgore:
zanima me što je bilo na kraju s tim ventilom..s sriktao to! :misli: :wink:
-
ma ventil otvara, samo treba svjećicu pravu stavit i nema frke. zato što je ova probila..
u ZG_u kad smo probavali zavrti 11k rpm bez problema.. a sad zatrzava.. svjećica krive toplinske vrijednosti i odeee :)
uglavnom, bit će riješeno ovih dana.. :palacgore:
-
jel moze do 13 ?
-
nisam testirao do 13.. ni necu skoro..
kupi ti pa testiraj, šta kažeš ? :mrgreen: :mrgreen:
-
ja pito dal moze ti odma kupi ovo one neki spike ćunga lunga :lol:
-
čuvaj se svječice jel ona moze napravit gadne probleme :wink:
-
ljepa je..
jedva čekam vidit uživo
-
fora ti je rs....a od ulja nemoj stavljat tts, rađe motul 710 ili malossi 7.1 jer tts dosta ćađe pusta :palacgore:
-
vidit ćemo šta ću sipat, najbolje inin dvotaktol a? :lol: :lol:
ljepa je..
jedva čekam vidit uživo
vjerojatno uskoro :mrgreen:
-
:palacgore:
-
fora ti je rs....a od ulja nemoj stavljat tts, rađe motul 710 ili malossi 7.1 jer tts dosta ćađe pusta :palacgore:
nije istina :palacgore:
-
nije istina (http://www.youtube.com/watch?v=G6dkMsogZ30#)
evo da se javim malo, motorić obilazi susrete.. deru se kilometri, fala bogu nema još nikakvih problema, osim sa ventilom koji ne otvara.. zavrti on kolko može.. al " u prazno " nema snage u visokim..
inače sve 5.. toči i vozi :palacgore:
-
Ajde lepo lepo.Nego imas ti polozeno?Kaj se tice rs-a starijih godista naberu bez beda 160-165 i to sa dvojicom.
-
naravno, imam a1... ova sa ovakvim ventilom koji ne otvara.... u "područiju snage " do ( 7-8 t okretaja) nabere kojih 130-140 a do 11 bi trebala nabirat kad se ventil otvori.. tako da također oko 155 bi trebala ići .. po tom kolko sam čuo :palacgore:
-
evo malo slika od neki dan..
danas je montiran balast xenon h1 6000k
svjetli ki betlehem :mrgreen:
(http://img824.imageshack.us/img824/6163/fotografija0031m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/fotografija0031m.jpg/)
(http://img855.imageshack.us/img855/2913/fotografija0032v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/fotografija0032v.jpg/)
(http://img12.imageshack.us/img12/17/fotografija0033p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/fotografija0033p.jpg/)
(http://img832.imageshack.us/img832/8654/fotografija0035e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/fotografija0035e.jpg/)
-
kvaliteta bez kompromisa! :mrgreen: strava motorić
-
Ona prva slika :palacgore: KS +
-
hvala dečki :palacgore:
bit će još finih slika.. samo da bude ljepog vremena i dobrog fotića :cool:
-
jel složen ventil?
ako jos nisi, pogledaj ako nije pukla sajla ili onaj dio na ventilu kamo se zakači sajla jer se to često zna dogoditi
-
u pravu si, to se i dogodilo, ali neide svejedno motor kako bi trebao ic.. vidjet ćemo kad karburator sredim dali će se šta poboljšat stanje okretaja i brzine :biggrin:
-
si namjestio da bude stalno otvoren?
-
da
-
ako jos nejde motor kako treba, pogledaj koju glavnu diznu imas (120 bi morala biti) i probaj staviti novu svječicu NGK BR10EG... i vjerojatno ti sad kad si otvorio ventil motor trokira na oko 5-6tkm ali to je normalno
-
ja sam malo tudum za te 125ice.. al eto nijedno pitanje nije glupo.. osim nepostavljenog :mrgreen:
gdje se nalazi glavna dizna na dell 30 ?
stavljena je nova svjećka br10eg. :palacgore:
-
ja sam malo tudum za te 125ice.. al eto nijedno pitanje nije glupo.. osim nepostavljenog :mrgreen:
gdje se nalazi glavna dizna na dell 30 ?
stavljena je nova svjećka br10eg. :palacgore:
ovisi koji dell 30, imaš više modela
uglavnom gledano sa doljnje strane karba točno na sredini, na nekim modelima ima dolje veliki šeraf ključ 14/17/19 pa može biti ili u tom šerafu ili ispod njega
-
:palacgore:
KS gore dečki :mrgreen:
ak bude đe zapelo znam kom se obratit :)
* raptorček znaš ko ima dizni možda?
-
a kaj ovoj tvojoj fali? :mrgreen:
-
:lol:
njoj ništ nefali, al motoru goriva malo fali , nećka se i neide kako treba :mrgreen:
-
koja boja svječice?
koji su simptomi i razlozi da to misliš?
-
svjećica baš kako treba bit.. malo svjetlija od boje kave.. ( maalo bogatija smjesa)
pa neznam, zato što kad treba obić yamahu ybr koja piči pun gas ( 110) ja moram ovo šajbat onako dosta fino da obiđem :lol:
-
malo svjetlija od boje kave a malo bogatija? :lol: :lol: :lol:
pa to je normalno da ti nejde nikam kad ventil nije otvoren :palacgore:
-
ili ti ga malo tamnija od bijele kave.. :gy:
uglavnom...
kad se ventil sredi bude uredu?... i naravno kada svjećica bude boje bijele kave :mrgreen:
-
pa bez ventila taj motor ima oko 15 ks, možda i manje, ne znam što tražiš bez njega uopće, ili ga skroz otvori pa vidi
:palacgore:
-
tu si u pravu, pokušat ću izradit pločicu kako si rekao i između dihtung ubacit pa ćemo vidjet kako će se ponašat :palacgore:
-
to mario lega al znaš šta si obećo tak da...ja čeeeeeeeeeeekam :palacgore: :palacgore:
-
ako imas 30mm karb onda je dizna oko 128-130... ja sam mislio da imas orginal 28mm
a za ventil ti ne treba nikakva pločica...izreži samo dihtung (onaj debeli za auspuhe), napravis na njemu rupe za šarafe i to staviš na rupu i gore na to zašarafiš ono što inace drži ventil http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqIOKk!E3vDn7pk2BN906phjkQ~~_35.JPG (http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqIOKk!E3vDn7pk2BN906phjkQ~~_35.JPG)
-
e hvala koki :palacgore:
tako cu i napravit dok ne dođem do neke love pa uzmem novi ventil .. :palacgore:
-
skinut ventil, motor ide bolesno preko 7500 rpm al ispod je klinički mrtav :mrgreen:
-
skinut ventil, motor ide bolesno preko 7500 rpm al ispod je klinički mrtav :mrgreen:
sad staviš ispravan ventil i imaš i ovce i novce :mrgreen:
-
Mario.... nemoj da te moram tražiti po grabi..... zavrni mu dell 15 i pssst :mrgreen:
-
puno mi je dell15.. najbolje 14/12 i eto.. :mrgreen:
sad staviš ispravan ventil i imaš i ovce i novce :mrgreen:
e tu si u pravu, imaš koji? i cjenu bubni odma :mrgreen:
ili da idem potražit u tele2 ? :lol:
-
nemam, to im je poznata mana, što je sa tvojim bilo?
ili e-bay ili oglasnici :palacgore:
-
onaj dio di se kači sajla mi je otišao..
-
odeš kod tokara da ti to riješi :palacgore:
-
onaj dio di se kači sajla mi je otišao..
pa onda ti samo ventil treba, to je najmanji problem :palacgore:
-
najmanji problem 450kn novi.. :wink:
-
pa kupi polovni, a šta bi da ti je otišo motorić :wink:
EDIT* razmislio sam i 450 KUNA JE ONAJ JE**NI KOMADIĆ ŽELJEZA ŠTA ZATVARA ISPUH :shock: :shock: ?!?!?!
-
a jbg.. ima za 350 polovni.. a ventil 250 polovni sam našo... to ću uzet kroz par dana :palacgore:
pa da se vozim ko čovjek :mrgreen:
-
opt. 250 kn mi se puno čini pa nije to neznam ni ja šta neki svemirski brod, to bi mogo tokar sa maloboljim strojem sam napravit :wink:
-
a eto... šta da se radi, nemam izbora, a kod mene tokari ubi bože :lol:
-
ko i kod mene ovaj.. tome da nacrtaš opet nebi bilo jasno šta oćeš :lol:
-
pda.. pijanice tokari.. :lol:
-
pa dođeš kod mene u dalj i ja te odvedem kod pravog tokara da ti to napravi i to je to :palacgore:
-
ma neću.. kupit ću ventil drugi i to je to.. dok on napravi taj ventil i to sve izać će me skoro isto :palacgore:
-
o bože dragi, ko da na forumu nema tokara
raspitaj se za cijene, ako možeš to ubacit u kovertu i ako te košta manje od 150kn onda si daj napravit
mda mora bit i za 150-200kn ventil polovni, možda i manje, njuškaj po 125club forumu, pitaj kokija i tak uokolo mal :palacgore:
-
pitaj člana enduro, mislim da je čak registiran i na ovome forumu :palacgore:
pda.. pijanice tokari.. :lol:
baš to hahahaha :lol: :lol:
-
rabljeni ventili su po 150 kn ali ih je dosta teško nabaviti jer se to odma proda..
najbolje bi bilo da ti netko napravi drugi s nekog tvrđeg materijala jer ovi orginal često pucaju
-
ispricavam se autoru teme :palacgore:
raptor imam jedno pitanje za tebe,vidim da se dost kuzis u 125tice...zanima me koji model aprilie 125 je najbolji?
-
rabljeni ventili su po 150 kn ali ih je dosta teško nabaviti jer se to odma proda..
najbolje bi bilo da ti netko napravi drugi s nekog tvrđeg materijala jer ovi orginal često pucaju
orginal pucaju kad ga krivo naštelaš a i ak napraviš jači ventil stalno će ti pucat sajle ako ga krivo naštimaš, on uopće ne može puknut ak je dobro nariktan... :palacdolje:
kakvo je ovo drugo pitanje uopće :lol:
-
mislim po godistu,sigurno u nekim serijama ima nedostatki
-
evo da ti ja odgovorim :mrgreen:
Aprilia af1 125 se proizvodila od 1989-1994 ..sve imaju mašinu rotax 123 (mozda se nađe tu i tamo sa 127). Razlike između modela nema osim oklopa i neke sitnice. Jedino najjaci model ˝sport pro˝ ima sp cilindar i fergazer 28mm dok ostali imaju 34mm
Aprilia rs 125 se počela proizvoditi 1994..
1994-1995 imaju isto rotax 123 mašinu...oklopi su slični kao na af1 i rama je dobila onaj zaobljeni oblik kakav i danas ima..
1996-1998 dobiva rotax 122 mašinu i druge oklope.
1999-2005 rotax 122...razlika između starog modela je u oklopima...
2006-2007 rotax 122,euro 3 norme,novi oklopi....na njima je nippondenso elektronika (isto kao i na starim modelima) i može se prepoztai po obrtomjeru koji ima 12.000 okr..uglavnom kad se skine katalizator i dovod svježeg zraka te promjeni glavna dizna (120 umjesto 128) motor je isti kao i stari model
2008 i novje ima piaggio elektroniku i to je najslabiji model..moze se prepoznati isto po obrtomjeru koji ima 14.000 okr
a razlika između rotax 123 i 122:
123 većinom nema bostere (dodatne ispušne kanale) i dodatni preljevni osim sp modela koji ima to sve,a najveca mana je magnet jer često se zna raspasti..
122 ima bostere i dodatni preljevni kanal,problem s magnetom rjesen i puno jednostavnja mašina...cilindri pašu s 123 na 122 uz malu preradu a obrnuto ne..tj. može se ali previše zajebancije.
od djelova su isti samo klip,plastični zupčaniki od vodne pumpe i kontrabalansne osovine i jos par zupcanika s getribe
220: 223362 1. cilindar sto je bio montiran na rotax 123 ispusni kanal nema boostera
220A: 2. cilindar za rotax 123 ima booster na ispusnom
220B: 223369 3. cilindar za rotax 123 umjesto 220...
220C: 223611 4. cilindar za rotax 123...RX...TOUAREG
220D: 223616 5. cilindar za rotax 123 iz vana je izgledao ko 220H ali je imao sire rupe za sarafe sa strene ispuha...
220E: 223613 nije usao u produkciju...bio je samo "na papiru"
XXXX: 223610 SP cilindr za rotax 123
220F: 223990 cilindar sa 17KW...u svicarskoj ih ima
220G: 613040 nije usao u produkciju...bio je samo "na papiru"
220H: 223618 original rs-ov cilindar
220I: nije usao u produkciju...bio je samo "na papiru"
220L: 223615 sp cilindar rotax 122
220M: 613045 nije usao u produkciju...bio je samo "na papiru"...imao je drukciji model ventila
220S: 223997 kart
220T: 223999 kart
220U: 613930 kart
265: polini 154cc
po meni je najbolji model od 1996-2005 :palacgore:
-
puno hvala za ovo :palacgore:
-
Jel ga ovo prodajes? :misli:
http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/aprilia-rs-125-cm3-oglas-3598380 (http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/aprilia-rs-125-cm3-oglas-3598380)
-
naravno, ako netko da tu cifru... :palacgore:
kao i atx-a što sam prodavao.. neide niže cjena, a meni nije nimalo hitno :palacgore:
-
lijep motor, ali nešto ne razumijem, tu pišeš da imaš problem sa motorom i da neide dobro radi ventila koji ti fali, a u oglasu nigdje ni riječ o tome, nego štoviše :
aprilia rs 125, jako dobro stanje, nove gume prije 1000km ( michelin pilot power) lanac i lančanici također 1000km.
nova prirubnica za karburator sa lamelicama, filter, itd.....
uvjek grijan prije vožnje, vožen na castrol TTS i redovito servisiran..
registriran do 7 mj 12.
moguća zamjena za razno...
kakva ti je to fora? oš zajebat nekog, ili kaj?
-
lijep motor, ali nešto ne razumijem, tu pišeš da imaš problem sa motorom i da neide dobro radi ventila koji ti fali, a u oglasu nigdje ni riječ o tome, nego štoviše :
kakva ti je to fora? oš zajebat nekog, ili kaj?
oj kamikaza....
kao prvo taj motor niti ne mora imati ispravan ventil ako je u papirima 15ks jer zatvorena verzija ga isto nema
također ak je puknut i potpuno izvađen motor opet ide i nikako se ne može oštetit osim kaj slabije ide na niskima i više troši na niskim obrtajima...
plus kaj se čudiš, pogledaj malo bolje tak izgleda svaki oglas od dvotaktnog motora
najžešći je ovo zagrijavan prije svake vožnje, taj dio više niti ne vidim kad čitam oglase :lol:
koki fala, meni se to neda :lol:
-
lijep motor, ali nešto ne razumijem, tu pišeš da imaš problem sa motorom i da neide dobro radi ventila koji ti fali, a u oglasu nigdje ni riječ o tome, nego štoviše :
kakva ti je to fora? oš zajebat nekog, ili kaj?
:palacgore:
svaka čast na zapažanju, al upravo to što raptor kaže... ventil koji nema, ako je netko zainteresiran nije problem ništa napravit.. a i tko nazove ja kažem u čem je problem tako da nepostoji taj kojeg ću zajebat :palacgore:
-
:ups:
(http://img440.imageshack.us/img440/647/dsc01950n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/440/dsc01950n.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
:mrgreen:
-
jebote motor di moraš imat krpu ispod njega :lol:
-
nemoram.. :palacgore: to je bilo za svaki slučaj da nebi morao parket prat :lol: :lol:
-
Jel upališ ono malo u 3 ujutro dok si na forumu da se zagrije :misli: :mrgreen:
-
ma kakvi.. bila je u drugoj sobi koja je prazna.. pošto u garaži ima miševa..
al sad sam ju dofuro kod sebe da spicanim za zadnju vožnju.. i onda u zimski san ( rastavljanje ) :mrgreen:
-
Nisam jedini mislim matika u spajzu zapeljat :lol: :lol:
-
:lol: :lol:
a pa išao sam s frendom prije tjedan dana u zagreb po drugu apriliju.. i također smo ju zatekli u kući.. i to čak u dnevnom boravku... :lol: :lol:
-
to je to :palacgore: moj je bil, do radijatora, tvojem je hladno :gy: :lol: :lol:
-
jebote motor di moraš imat krpu ispod njega :lol:
jebote motor koji spremaš prek zime...koliko ja znam registracija se plača za cijelu godinu :mrgreen:
-
jesu, spremljeni su u pm, kod frenda, neoprani čekaju drugu vožnju po šumi :lol:
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/376501_2186317493344_1109243521_3752412_1959242009_n.jpg)
-
dobro da niste još na tavan navlekli motor kak ti TV glediš da su moji motori u kuče ja bi ga svaki dan palil po balkonu se vozil...
-
pa ne stoji tu motor.. :lol: premjestio sam ga kraj radijatora da ne smeta.. a i ići će ovih dana u garažu kad ju počistim i sredim.. :palacgore:
-
:lol: koji kralj.... ja isto danas gledam gdje ću sa milovanom, ako ne bude bilo negdje mjesta idem po 2 tipla i vijka i ide na zid iznad kreveta :mrgreen:
-
:lol: :lol:
kameni.. možda budem u vinkovce išao u petak.. u palas na kafičicu :mrgreen:
bum ti se javil pa ak budeš imao vremena da naletiš :palacgore:
-
petak je 18. :misli: ak ne odem za Vu, može :mrgreen:
-
e pa ako odeš u vu onda u vu idemo :lol:
ja neću ić nemam volje... a u četvrtak dolazi kolona motora u vukovar.. tako da ću s njima otić gdje idu.. a petak lapim :mrgreen:
-
a gdje idu... jel defile neki ili neki ride... kako je priješnjih godina bilo ili je 1. put :misli:
-
neznam ništa reći nisam još ništa detaljnije saznao.. al vjerojatno idu defile.. zato što sam čuo da ćemo ih čekat tamo kod lipovačkog puta ( na trpinjskoj cesti) pa će valjda ići na groblje, ovčaru.. il negdje već... javim ti ak saznam šta detaljnije :palacgore:
-
ajd javi.... možda upregnem svoju kobilu a i rođu :wink:
-
pa bio bi red :palacgore: :palacgore:
dođite.. ako ništa napravit ćemo defile od 3 moped/cikla :mrgreen:
-
evo pomalo se radi motor..
promjenjeni ležajevi, karike, dihtunzi, gumice, nanovo pofarbane plastike, rc ventil itd.. još mi samo ostaje prednji far za nabaviti da mogu sve ostalo složit do kraja :palacgore:
(http://s17.postimage.org/c95dkbs17/DSC01984.jpg) (http://postimage.org/image/c95dkbs17/)
-
Samo naprijed neka se radi..i oce li kad se sve sredi u prodaju ili ces ga ostavit sebi :misli: :wink:
-
Samo napred..
Dali ce opet stavljat naljepnice ko org Aprilia Racing?
Onako je meni ljepse :palacgore:
-
stavit će se naljepnice kad se bude ponovo lakirao.. zato što sad lak nije dobro sve prekrio.. hladno je vrijeme.. i budala ide farbat, i eto šta se desi ispadne hrapavo :mrgreen:
al ponovo ću finim šmirglom na vodu preći i samo prelakirat bezbojnim kad zagrije..al prije toga će ispod ići naljepnice i eto ;)
Samo naprijed neka se radi..i oce li kad se sve sredi u prodaju ili ces ga ostavit sebi :misli: :wink:
u prodaju.. će vjerojatno.. :wink:
-
odlicno onda ces vjerovatno imat kupca :palacgore:
-
(http://s18.postimage.org/45oeud1t1/P3030052.jpg) (http://postimage.org/image/45oeud1t1/)
motor složen, prešao nekih 200km i na prodaju je :palacgore:
-
za koliko
-
E ovo triba uzet :palacgore:
*cijena je 8.327 kn
-
1050eura :palacgore: ili ti 8000kn
-
E ovo triba uzet :palacgore:
:lol: :mrgreen:
-
odleprša još malo u SL brod..:mrgreen: :mrgreen:
-
ako bi mi ko moga rec koja je masina na apriliji etx 125 iz 1995 godine (znam da je rotax al triba mi broj, jeli 122, 123, 127...)
-
potrazi s ljeve strane na bloku malo uvuceno, pise ti... mislim da je 123 ne drzi me za rijec
-
Nisam siguran da je ETX proizvodjen 1995 godine. Na blokovima pise koja je masina, ako je rotax 123 onda pise na bloku ispod karburatora, ako je rotax 122, onda pise na bloku lijevo od cilindra, a ako netko prodaje starog ETX-a sa rotaxom 127 pod 1995 godinu, onda pise rotax 127 kod lancanika.
Od 1989 godine sve aprilie imaju USD prednje vilice.
ETX je proizvodjen od 1998 do 2000 godine i ima rotax 122 masinu. Stari ETX je proizvodjen do 1988 godine i ima rotax 127 masinu.
Mozda je ovo sto hoces kupiti RX, on ima rotax 123 masinu.
-
Ako je to ovaj motor:
http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-etx-125-cm3-oglas-9198178 (http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-etx-125-cm3-oglas-9198178)
Onda da je najmladji bio bi 1988 godina, masina rotax 127.
Mislim da vrijedi maksimalno 100 eura, ili maksimalno 1000 kn ako ima papire.