Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: collector - Lipanj 22, 2012, 10:30:53
-
Pozdrav
Ovako imam baotiana več 6 god, bio je na prvom servisu na 1000km
Od tada nije ništa dirnuto (ali baš ništa) na njemu sada ima 8000km
I prije nekog vremena kao da mi slabije povlačio i odem ja i kupim membranu novu.... i kad sam več tamo kupim novi remen i ulje da promjenim..... tako sam i napravio.
Ali dok sam stavljao dekl od remena nazad primjetim u desnom čošku da piše Oil 0.12L
Sad me zanima dali je to itko mjenjao ulje ili bilo kako kontrolirao??? vidim da ima čep sa donje strane za ispustit ulje ali sa gornje nema za nasipat....????
-
Imaš sa strane gdje se lijeva to ti je ujedno i mjerač
-
To kaj si ti gledal je ulje u getribi ( Hipenol SAE 90) i njega ne mijenjaš.
Ima odozdola čep za ispustiti, a ulje u getribu nalijevaš na mali vijak ( milsim da je za ključ 10)
Sa strane auspuha imaš čep na koji doljevaš ulje, to je ulje u motoru (mašini).
Plastični čep je za nalijati, a ključ 17 je na vijku za ispustiti.
Donji vijak ima ujedno i mrežicu na sebi (filter) i feder.
Ja koristim full sintetiku, 10W-40.
-
Ulje u mašini sam riješio, nasipo sam valvolin 10-40.
Kako misliš da ne mijenjaš ulje u getribi...??
Misliš samo nadosipam ako fali..
-
Nije potrebno mjenjati, a nadoljevaš dok ne počne izlazit na čep kroz koji ulijevaš van.
-
Ok, razumio sam.
HVALA!