Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: tomos bt 50s - Studeni 22, 2010, 16:07:51
-
zanima me di sve mogu biti blokade kod 4-taktnih motora.znam na frgazeru kod variabilne remenice i di još?
-
može biti i na paljenju,u auspuhu
-
jel mi znaš tocno opisat kak se to skida ili nešto.
-
ma mani se skidanja blokada samo mu smanjujes vjek rada...
-
ne znam,a vjerojatno nije svaki motor isto zablokiran,na čemu ti uopće želiš skinuti blokadu?
@cvrle nisi u pravu,kad skuteru skineš blokadu tek onda on radi normalno kak bi i trebal,diše punim plućima :mrgreen:
-
na bobini,ima na forumima kako se skida tj pripila se 1 kontakt koji je zaliven na bobini i vise nema blokade :mrgreen:
-
ne znam,a vjerojatno nije svaki motor isto zablokiran,na čemu ti uopće želiš skinuti blokadu?
@cvrle nisi u pravu,kad skuteru skineš blokadu tek onda on radi normalno kak bi i trebal,diše punim plućima :mrgreen:
u pravu sam ja onda on dise da vrti maksimum broj okretaja i sve i raspada se razmisli malo... :palacgore:
-
pa ne budeš ga valjda stalno držal u maksimalnim okretajima,razmisli ti malo
-
pa ja imam sindrom desnog zgloba stalno navlaci gas... :lol: :lol:
-
ma nije to za mene to mi je za frenda on uporno oce da mu skinem jel mu se neda vozit 40 km/h. skuter se zove sym orbit 50
-
pa ja imam sindrom desnog zgloba stalno navlaci gas... :lol: :lol:
i mene take retardacije znaju hvatat :mrgreen:
-
blokada se dobiva tako da na odrđenim okretajima kada motor dođe "počinje" na svijećici iskra prekidat i tako ti onda ne dopušta da motor prijeđe te okretaje...pa ti je onda onaj rezultat da puca i tuče kad je u blokadi....
-
ma znam ja sta je blokada.inace mi je stari mehanicar i ima m doma radionu itd. i kuzim se u sve ali nisam nikad skido blokade s tih govna pa zato pitam jel mozda neko zna nešto :mrgreen:
-
skuteru vise steti voznja s blokadom nego bez nje.
Blokade sluze samo radi zakona da nebi isao preko 50 km/h kolko zakon maksimalno dopusta za malu tablicu, ali stete motoru. :confused:
Pogotovo ona u prijenosu, imas efekt ko da ti na klasicnom motoru neko izvadi zadnjih par brzina i onda ga na autoputu ganjas u trecoj u nepotrebne okretaje. Blokada na struji isto nije dobra.
Sve u svemu, cim ih prije skines, tim bolje. :palacgore: :biggrin: :biggrin:
Blokade koje su se na tim kineskim 4t masinama pojavljivale su onaj sarafic na karbu koji blokira gas; el. blokada (pogledas dal ju imas tak da skines CDI, i ak ima 6 pinova onda imas tu blokadu, tj. imas mogucnost te blokade a dal je spojena ili nije to je druga prica... ugl nis se ne reze, ima jedna zicica koja se samo odspoji); prsten kod variomata; "slijepo crijevo" na grani auspuha. Ak sam koju zaboravio oprostite mi :mrgreen:
Isto kad je skuter nov, vecina vozi s blokadama pa "kad se razradi skinemo blokadu"... the worst option possible :mrgreen:
Najbolje ih je odma skinut i polako vozit. :smile:
-
ja san vidija na skutrforumu da triba pririzat 1 premosnicu koja je zalivena uu bobini uglavnomsve je detaljno opisano,ja nisam radija pa ako lazu oni lazem i ja :mrgreen:
-
da, o tome i on priča
-
aha. INFERNUS CDI? šta je to.haaha i di su tuh 6 pinova?
-
CDI je ovo:
http://img683.imageshack.us/img683/4610/cdis.jpg (http://img683.imageshack.us/img683/4610/cdis.jpg)
Jedan nema blokadu, drugi ima. Vizualna razlika je u broju ovih pinova gore kod jacka za spajanje (ovi metalni "stapici").
Ako ih je 6, mozes si spojit blokadu (a vjerojatno je spojena ako je sve serijski) ali kad ju odspojis, nema razlike izmedju odblokiranog i blokiranog cdi-ja jer je sve ostalo isto. Ako je samo 5 pinova onda ne mozes imat el. blokadu.
Kod baotiana 49-9 (tih manjih) se CDI nalazi kod akumulatora dolje ispod nogu.
-
aha. svatio sam. i kak da je ja sad skinem? jel moram mjenjat taj CDI ILI? hehe sori majsotre nam da sam malo dosadan al neznam ništa o tim blokadama naskuterima. :mrgreen:
-
trebala bi iz dekla (metalni veliki poklopac s lijeve strane :biggrin: ) izlazit jedna crna zica. Prati ju dok ne dodjes do konektora di se ona spaja s drugim dijelom te iste zice. Tu samo odstekaj, oba kraja obljepi izolir trakom i to je to.
-
ok. fala ti :)