Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: lpersic - Veljača 04, 2015, 10:32:42
-
Evo napokon da sam se opametil vise od Tomosa i uzel nekaj dostojnog za po mojem kraju :mrgreen: .Dosadilo mi apn-a tjerat stalno u iber da se mogu vozit kak se spada tak da sam htel nekaj 4T i evo nabasal sam na jednog Bulla 250ccm :cool: Na motoru ima normalno posla ali ne previse sve su to sitnice koje me zivciraju.Npr Auspuh zadnji onaj poklopac od topa tak škrobanče da bi ga najradije odpilil al budem izbusil one pop-nitne i stavil nove pa se mozda smiri :palacdolje: Motor ide ok nije neki spektakl malo ga karb je** odnosno ima problema sa cokom al to budem resil.Kaj se ovjesa tice po meni odlican za kineza bas je mekan onak.Eto pa komentirajte :palacgore: PS:Jel neko mozda rastavljo taj spuh kaj se nalazi u nutra jel se da nekaj modificirati ? :mrgreen:
(http://s16.postimg.org/9xweoauch/10941267_851497081560940_1898400351_n_1.jpg) (http://postimg.org/image/9xweoauch/)
(http://s11.postimg.org/jps8eise7/10947618_851497578227557_622037028_n.jpg) (http://postimg.org/image/jps8eise7/)
-
mislim da ti bijelko taj zna sve odgovore,vidis kako ima zamisljenu njusku :biggrin:
-
fora izgleda motor,svida mi se. :palacgore:
-
Hehe pital sam ga al nezna ni on samo ceka snijeg i boli ga briga :biggrin:
-
Lijep je motor nego koliko si dao za njega? Možda si mogo naći nekog japanca za te novce jer kinezi i bas nisu neka sreca
-
4000kn pa mozes nac kx-a iz 89god u kojeg trebas u startu ulozit vise nego ga platis ;) a kineza sam imo xgjao 125 onaj sportak kopija honde i bil sam prezadovoljan ali mi to nije bio motor za mene nemam ni vozacku a i nemos s tim u sumu a ovo je prva liga za te novce :palacgore: a kasnije budem videl kak se bude ponasalo planiram staviti vodeno hladjene cilindar od Quada 250ccm
-
Loši nosači mašine i to kriminalno, i tvrd ovjes, mašina igra solidno :palacgore:
Inaće za 4000kn odična kupovina i ja bi ga rađe uzeo neg nekog tomosa,al naravno išel bi taj prvo na doradu kod mene po pitanju svega :mrgreen: :palacgore:
-
Ne izgleda loše,samo KTM naljepnice :lol:
-
Nadji na fejsu lika po imenu Stjepan Feric i nagodi se sa njim, ima takve 2 masine... za obje mu ne daj vise od 500 kuna sa karbovima i paljenjima. Top imam neki trokutasti ako ces ugradjivati... Zupcanik kurble kreni odmah traziti kao i bendiks, to se razleti na tim motorima... Vodeno hladjenje ne trebas, to je bacanje love, ne grije se ta masina samo tako... Ima yamaha xt 500 za 2 kile kuna ako ces stavljati drugu masinu... Uglavnom, nelos ulov ali nisi se daleko maknuo od tomosa, i dalje ces sarafati... Kad u nedostatku ingormacija odes na motori.hr, smanji dozivljaj pri citanju postova clana Madox, to sto on radi je bespotrebno pravljenje pite od govana u vrijeme kada se burek dzabe dijeli... Masina ti pase i od 125 izvedbe i od 200 s tim da je 125 masina najmanje opterecena zapreminom pa i najtrajnija buduci da su sve 3 napravljene na istoj radilici...
-
500Kn za dvije masine s karbovima? :shock: pa to se isplati uzet pa samo skidam kaj mi treba i kak bu kaj odlazilo :mrgreen: vec evo nakon par km mi treba novi karb i glava jer sam iso promijnit svijcicu a neko ljepo ju namazo tekucim metalom i zasarfio :palacdolje: a karb bi bio jos dobar samo da nije klipic sjeban neko ga stavio krivo nije gledo na onaj zarez za centrirat ga i vjerovatno ga nabio u nutra :palacdolje: ...znaci pocelo je veselje :mad:
-
Su te ozenili :palacdolje:
-
Bogme jesu posteno samo mi nije jasno kak motor ide dobro ak je tolko razjeban kak onda ide dok je slozen :misli: Sad sam u potrazi za dijelovima i kak mi se cini popest cu se na cifru oko 1000kn :palacdolje:
-
Jel ima neko broj neki od neke trgovine ko drzi te dijelove ?
-
4000 kn i još ćeš uložit u njega sad 1000, mogao si stroj kupit za te novce, recimo
http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-tuareg-relly-125-cm3-oglas-14231282 (http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-tuareg-relly-125-cm3-oglas-14231282)
http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-tuareg-125-cm3-oglas-8214846 (http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/aprilia-tuareg-125-cm3-oglas-8214846)
-znam ljude koji s tim motorima uz skidanje viška dijelova i stavljanja manjeg rezervara rekreativno na MC staze idu
-
ZSM 200 gy-2 model sa sjebanim namotajima i magnetom sam proslo ljeto kupio za 1500 kuna. Rijesio kvar, upalio masinu i snimak stavio na njusku, isti dan dosao lik sa 1500 kuna i kupio masinu. Na ostatku motora sam zaradio jos 4000 kuna do sada a imam jos dosta dijelova... Na takvim motorima nekada dobro prodjes, nekada spusis, ti izgleda nisi dobro prosao...
-
Nisi trebo kineza jer će ti se stalno kvarit , i kad ga budeš htio prodat dat ćeš ga za šaku kuna..
Moj kolega je kupio lifana 125 , svaka 3-4 kilometra mu je nešto otpalo ili puklo , dao je za njega 4,500kn vozio ga je tjedan dana a u tih tjedan dana je promjenio par svjećica,CDI,lanac,šarafi su ispadali putem jedan je bio od nosača mašine.. Plus to što motor jedva ide..
Nakon tih tjedan dana je stavio na oglas i čeko je mjesec dana da mu se neko javi i prodo ga je za 1500kn
znači bolje da si uzeo neku CR80 i vozio se ko čovjek :mrgreen: ona ti ima oko 27ks
-
moj frend isto ima nekog kineza,atv mislim nisam siguran i motor je odličan,za 1700 kn kolko ga je platil ide super :palacgore: ne troši niš,ide u svaki brijeg,dobro ne baš svaki :mrgreen: al dost je jači od mog apna i nešto malo brži,ovo je 250 ccm,po izgledu kvalitetnija mašina od ovih 125 :wink:
-
2-takni za moju rekreativnu voznju i zajebanciju? Ne fala 4t je zakon mada zna se cvaja je cvaja...motor ce bit slozen za par dana odnosno kad dodju dijelovi i nije bas takva cifra sad cu odma i karike staviti i ventile promijenit i imam nov motor
-
Kad jednom osjetis cari 4 takta, na cvaju ces se tesko vratiti... To je ono kada u borbi izmedju ljubavi i razuma pobijedi razum... Promijeni odma i gumice ventila a izmjeri i klip, vecina ih propusi zbog potrosenog klipa dok cilindar ostane dobar...
-
jesu čari 4 t al na većim kubikažama, niti ktm 250 hard enduro od frenda me nije nešto posebno se dojmio, cvaja 125 daje adrenalin , ovo je ko da se vozim autom (auto mi služi od točke a do b i ne diže mi adrenalin nit se palim na njih)
-da je uzeo bilo koji od tuarega koji sam linkao imao bi stroj, jako kvalitetan ovjes i općenito sve na motoru, dijelova za njih ima, ako se dobro složi rotax ide i ide, a kad ga bude prodavao, cijena mu neće pasti ništa, godine su im već na leđima i kolko su cijene pale s godinama, takve i ostaju dalje
-
Ma evo sve je naruceno osim spanera lanaca bregaste klip je dobar jos se vide i one crtice okolo naokolo tak da nije potrosen a karike mi je reko da promijenim za svaki slucaj kad smo vec otovrili masinu..Promjer klipa je 69mm...Ventile ipak netreba samo nove gumice staviti i igraju jos dugo....karburator :palacdolje: ovo je stvarno idiotizam kak mos prirubnicu zavariti za karburator? Ugl dobro smo se nasmijali :mrgreen:
(http://s16.postimg.org/oco4yrbap/20150205_200500.jpg) (http://postimg.org/image/oco4yrbap/)
E da jel zna neko mozda koja svijecica od neke druge marke ide gore osim NGK? Sad je bila NGK CR9E to je org.
-
Zdravo :biggrin: ...motor hodi dosta dobro odnosno odlicno :smile: ima 12 radnih sati od generalke znaci oko mj i par dana otkad je sve sastavljeno samo tocim i teraaam :mrgreen: problema nikakvih osim jednog javascript:void(0);prva vilicaa :palacdolje: ..mozda znate kak ovo rijesit ili mora ici nova :misli: vilica je USD ne curi gore na semeringu ali mi curi dole skroz dole kod prihvata i kak curi kapa mi na disk i je*** cijelu stvar mastan disk slabo kocenje.Znaci na tom dijelu mi se skleca i dok se skleca curiii..scurilo je puno ulja i kak curi sve vise mi sjeda prva vilja...
(http://s29.postimg.org/e9muij26b/11099781_1601802853397113_572502112_n.jpg) (http://postimg.org/image/e9muij26b/)
(http://s10.postimg.org/y534c6u5h/11081582_1601802876730444_24909644_n.jpg) (http://postimg.org/image/y534c6u5h/)
(http://s4.postimg.org/vk4byy4zd/11128920_1601802973397101_1166716169_n.jpg) (http://postimg.org/image/vk4byy4zd/)
-
nije niko rastavljo tak nekaj ili popravljo ? :misli:
-
Kad izvadiš osovinu kotaca imas imbus 8 il 10 nisam siguran. :misli: zategni ga i stavi bakrenu podlošku :palacgore: cijeli se prihvat otpustio
-
budem pogledal sutra ima jedan imbus koji je na sredini i to sam stezal ali nist se ne događa stegnem sa polugom kolko god al nista gledam malo po internetu oni to nest rasprešavaju stavljaju novi prihvat mažu locitetom i povono uprešavaju ....nisam skidal kotac mozda treba to otpustid da bi se to dalo stegnut al msm da nema veze kotac meni osovina ide ovak :misli:
(http://s22.postimg.org/hj8ukqzq5/For_Jialing_cabbage_modified_CQR_Zongshen_GY_mot.jpg) (http://postimg.org/image/hj8ukqzq5/)
-
svakako mora bit imbus odozdo :palacgore: kod mene je osovina dolje i kad ju izvadis dodes do vijka
-
budem probo sutra znaci smijem ga odsarafit i stavit podlosku i stegnut dobro?
-
OTpusti bakrenu brtvu, stezi s osjecajem to je kinez.isto tak oprez s imbus serafima kaj drze osovinu kotaca oznaci ih markerom prije demonzaze i vrti isto kak je bilo.
-
nezz nisam naso ni podlasku ni brtvu bakrenu :palacdolje: kako stezem tak se vrti cizma...onda sam sve izvadi van ilice i iso rastavit sve i zakljucak je da se ipak aluminisjki prihvat uprešava u cizmu jer je ljeva cizma upresana i nju odsarafim imbus i onda mi iscuri ulje van i mogu rastavit cijelu vilicu a desnu nemogu zbog tog jer cizma nije fiksna sa prihvatom doljnim i vidi se kako se podero aluminij napred nazad...jedino da probam odnest tokaru ako uspiojem rastavit da otokari prihvat napravi piksu i proba zaprešat cizmu natrag tak bi jedino funkcioniralo...mada mi se cini jeftinije uzet vilce druge takve odnosno samo desni stap.. :palacgore:
-
Imam ja isto zongshena i muci me zadnja kocnica. Samo je odjednom prestala raditi. Zamjenio sam ulje i nista. Pogledao sam kocioni cilindar i gumice su uredu. Kad pritisnem kocnicu ona je jako mekana a onaj klipic iza di su pakne se samo jako malo pomakne kad je pritisnuta do kraja. Jel zna mozda netko sta bu mogao biti problem? Pakne su također uredu.
-
Dali si siguran da je dobro odzračena kočnica
-
Jesam, pogledao sam nekoliko videa na youtube i dobro sam napravio.
-
Ili nisi dobro odzračio ili je pumpica crkla/propišala...
-
Opet sam odzracio, i nista. Sad sam primjetio da kad pumpam brzo kocnicu onda postaje tvrđa i odjednom pocne kociti ali kad otpustim opet nista te treba ponoviti to, te kad ju otpustim u cilindru se cuje neki zvuk strcanja ili sl.
-
Izgleda da ti samo pokušavaš odzračiti...ako je trebaš pumpati da krene hvatati ima zraka u sistemu, možda su i brtve nabubrile/otišle. Koje su ulje stavljao?
-
DOT4
Pokusao sam i tehniku reverse bleed ali isti je rezultat. Stvarno ne znam vise sta krivo radim.