Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: Black - Siječanj 12, 2017, 09:05:03
-
Imam snježnog skutera i on ma jednu cijev koja ide iz poklopca hlađenja prema auspuhu
https://www.bikepics.com/pics/2007/03/05/bikepics-821121-full.jpg (https://www.bikepics.com/pics/2007/03/05/bikepics-821121-full.jpg)
I sad meni nije jasno šta bi ta cijev trebala predstavljati?
-
Hm, za ekotest?
Rotax?
-
Ako je kao kod skutera time se postiže veća temperatura ispušnih plinova i bolji učinak katalizatora. Uglavnom ekologija
-
da rotax 377
https://i.ytimg.com/vi/wn3ZzCmgR-Q/hqdefault.jpg
i ja sam pomislio za eko test ali ipak radi se o snježnom skuteru iz 93( a i stariji to imaju) pa neznam koliko se baš tada obraćala pažnja na to :misli:
Katalizatora on nema
-
Mozda je napravljen za neko osvijesteno tržište. :biggrin:
-
Nema katalizator kao katalizator ali u svakom slučaju u smislu ekologije
Da, odsjeci to, zavari spuh, gubi rezonanciju :mrgreen:
-
Moglo bi biti za niske temperature i grijanje cilindra i odžavanje radne temperaturena na -20 do -50c.
-
To je da motor može raditi na niskim temperaturama da se gorivo u karbu ne smrzava.
-
Je, ekologija,
čisti se zrak ubacuje u auspuh da bi se eventualno sagorili ispušni plinovi
i poboljšao dijagram ispušnih plinova...
U povjesti postoje stotine ovih rješenja,
npr. Yugo za USA tržište je imao mehaničku pumpu zraka pogonjenu remenicom
koja je pumpala zrak u auspuh, i to je razlika između Yuga za USA,
od onih koji tvrde da imaju Yugo za USA tržište...
Normalno to nije bio Kragujevački patent, jer i BMW 2002 je imao slični sistem
koji se slično kvario....
-
To ti sluzi da motor drzi radnu teperaturu na velikoj hlanoci
-
Ima katalizator samo što ti je on u tom velikom loncu kao i kod većine skutera iz toga doba. Ima posebne filtere koji filtriraju otrovne plinove i to je zapravo "katalizator". Većina skutera ima identičan princip, vodenjaci čak imaju spojenu cijev od usisnika za hlađenje variomata u auspuh da bi dobili više kisika u ispuhu. Jednom prilikom sam skidao blokade na Peugeot Trekeru koji blokadu na auspuhu imaju spojenu u uljnu pumpu (uljna pumpa piri zrak, točnije kisik u auspuh) , naravno nakon skidanja blokada skuter je katastrofalno radio, nema lera i slično dok nisam na ispravan način blindirao sva crijeva. Moj Kymco Agility City iz 2012god ima blokadu odmah iz ventilatora u nekakvo kučište gde je filter i jednosmjerni ventil (smanjuje buku auspuha, skuter ima zvuk kao da radi na struju, a 2t je) te iz tog ventila ide cijev u granu auspuha. Uklanjanjem blokade ili stavljanjem after market auspuha to sve se uklanja.
-
znači ekologija i da je zdimim van?
-
Zdimiš li je van ......ukrcaj aparat za gašenje požara -trebat će ti
barem mi se tako čini :mrgreen:
-
Neću tvrdit da će ić bolje nakon uklanjanja tog slijepog crijeva s tim auspuhom jer to neznam (mjere zbog rezonancije, pritisak i ostale pizdarije barem tebi nemoram to objašnjavat). Na skuterima se to uglavnom blindira a najbolji je efekat aftermarket auspuh naravno :mrgreen:
-
Zdimiš li je van ......ukrcaj aparat za gašenje požara -trebat će ti
barem mi se tako čini :mrgreen:
zašto misliš da će trebat?
Eh dejo i ja bi ovdje jednu lijepu puhalicu, ali je mašina napravljena da imam momenta u niskim. Tek oni sa većom kubikažom imaju rezz auspuhe
-
zašto misliš da će trebat?
Promisli ....hoće li se auspuh pregrijavat u zatvorenom prostoru.
Uopće nevidim potribu to skidat...
čemu to skinut ...što ćeš dobit
eksperimentirat i ostat di pod brigom da te zamete snig
gorska služba spašavanja uvik je spremna izvlačit (još uvik mukte)
moje razmišljanje i s njim se ne moraš složit :palacgore:
-
pa osim ekologije jedini je logičan zaključak hlađenje auspuha kao što si rekao, al svi ostali koji imaju rezu nemaju tu cijev a pomisli skuter se vozi stalno na minusu a haube i motorni prostor su im pravljeni kao u pravi trkaćih auta sve je puno otvora i usmjerivača zraka i ima konstantu cirkulaciju.
Želim ga skinut jer mi tuda vraća plinove koji kad se ohlade prave masne naslage po čitavom motoru.
Ali nije to ni toliko strašno nije uopće mi u plnu bilo da ga skidam nego me čisto zanimalo šta je to
-
Ima koji nepovratni ventil u toj gumi ili reza ima duplu stijenku?
-
nepovratni ventil nema a auspuh ima duplu stjenku
-
Eto, a Di se distribuira dalje taj zrak?
-
ajd malo istražim pa javim :palacgore: prije par godina sam ga pilao i otvarao moguće da ga nisam dobro zavario pa su se sad te dvije komore pomješale i zato mi vraća plinove nazad
-
Ipak ste bili u pravu služi za hlađenje auspuha, auspuh čitavom dužinom ima duplu stijenku i na izlazu cijev za plinove a oko nje ima prostora da izlazi i ovaj zrak što ga hladi
(https://s30.postimg.org/6okuofbal/2017_01_17_4086.jpg) (https://postimg.org/image/6okuofbal/)
(https://s30.postimg.org/59j9zpa7l/2017_01_17_4086.jpg) (https://postimg.org/image/6okuofbal/)
A ja sam napravio grešku kad sam htio prepilat auspuh popola pomješao sam ove dvije komore pa mi je vraćalo plinove nazad ispod poklopca hlađenja. A sad fleksa i švajc aparat i popravit grešku da skut opet ima rezonanciju, puno hvala svima :palacgore: