Tomos Riders Forum

KK/KZ/MX1/MXR itd itd blokovi su identični kao SP02/RC Top Rally osim toga što su SP02/Top Rally usis na blok a ovi ostali imaju usis na cilindar, tako da sumnjam da su getribe i razmak osovina drugačiji
Jep, SP je 17" a ja sam na 16", felge izgledom iste (jer imam felge od MXR) ali za col manje od SP02

Googlovom AI-u apsolutno nebi vjerovao za podatke o getribi jer ovo kaj je navel nema veze sa originalnom brošurom, jedina mašina od Gilera (125cc 1985-kraja 1990ih) koja je imala baš specifične omjere brzina je zadnji izdah Gilerinih sportskih 125ica a to je Gilera GFR

170km/h SP02 ni u snu nije mogla postići, sudeći po svim testiranjima u časopisima iz 90ih koje imam, ona je imala "32" konja koji navodno nisu bili baš najveseliji

KK/KZ:


SP02:

Mislim da 17 ne postoji za Gileru za kupiti, ali 15Z da, iskreno ne treba mi top speed koliko želim silovito ubrzanje, tako da će gore vjerojatno ić prijenos za ubrzanje a ne max brzinu

Bome smo se raspisali, ali sve su korisne informacije
Ma nek bude nervozna, to ćemo korigirati sa vještinom
Vjerujem da bi ona mogla teže na zadnji od ostalih 125ica, zato jer ima drugi rezervar goriva ispod mašine

Prednje vilice će bit Upside down zlatne od SP02

Ako talijan može kontrolirat ovu RS-icu onda bum mogel ja i Gileru
https://youtu.be/OQdLP2CpQto?is=g1VDr4jgueSkpiPy

Hlađenje na starijima je koma (cilindar od Arizone 200 ili 125) ali novi imaju malo bolje izvedeno
Izvedba kanala, podupri misao, zašto? Turpijam ju tako i tako, i što je oko kanala toliko bolje kod Aprilie u odnosu na Gileru, a da se nemože napraviti/prepraviti?
Vertikalni kutevi preljevnih su koma na Gileri, ali to ne znači da ih ja nemogu tekućim metalom prepraviti... Makar Aprilijine preljevne nikad nisam gledao.