Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: joya - Lipanj 27, 2015, 00:10:56
-
Evo, opet sam si posao dogurao u garažu, ali kad nemogu odoljet...
Friške pikčrs:
(http://s13.postimg.org/wut1isr83/IMG_20150626_221514.jpg) (http://postimg.org/image/wut1isr83/)
(http://s23.postimg.org/miru09ion/IMG_20150626_221556.jpg) (http://postimg.org/image/miru09ion/)
Homda CB 50 J, drlo od 4 takta, ili budem sredio i sam vozio, il ise na bubanj nakon temeljitog pranja...
Jutro je pametnije
Evo specifikacije za one koje zanima;
http://www.motorbikespecs.net/index.dyn?flag=2&model_id=25055&make=Honda (http://www.motorbikespecs.net/index.dyn?flag=2&model_id=25055&make=Honda)
-
mali a četverotaktni :-)
(http://s23.postimg.org/hlhnmslfr/Bildschirmfoto_vom_2015_07_07_09_46_27.jpg) (http://postimg.org/image/hlhnmslfr/)
ps
još nije upalio, danas bi trebao doći novi zamjenski 6V akumulator, pa onda možda danas kresne
prošli vlasnik je dobrano petljao po struji i vesio svakakve đinđe-minđe... sve ide dolje, samo da struja bude uredu
-
nije toliko ni los,papiri :misli:
-
budu :palacgore:
-
Jeli zna netko čemu služi ovo:
(http://s2.postimg.org/q52uwyoh1/IMG_20150707_185245.jpg) (http://postimg.org/image/q52uwyoh1/)
Piše samo Bosch, 6V i nekoliko brojeva. Kaj bi tobilo i čemu služi. Automat za žmigavce nije kolko vidim po kablima.... isto ni regler napona..
(http://s2.postimg.org/r7dhyvo85/IMG_20150707_185223.jpg) (http://postimg.org/image/r7dhyvo85/)
-
odakle dolaze ti kablovi ?
-
To bi mogao biti relej anlasera ako ga ima, ili je relej za svjetla.
Pokusaj te brojeve (kataloski broj prizvoda) upisati u Google, mozda izbaci sta je to.
-
anlaser nema, a svjetlo ima samo jedno prednje....
pa netreba mu relej za jedno svjetlo, ili?
morat ću rastepsti prednji dio, da vidim do kud sve vode kablovi....
ovo što je sad je šuma..... neko se je igrao električara, iako jednostavan motorić, ima žica (dodatno razvedenih) ko spejs šatl
našao sam, to je ovo:
http://www.oldtimerbedarf.de/BOSCH-Schaltrelais-VW-Typ-3-1500-1600-NOS-OVP (http://www.oldtimerbedarf.de/BOSCH-Schaltrelais-VW-Typ-3-1500-1600-NOS-OVP)
e , sad, čemu mu služi to.... koji :mrgreen: je to pokretalo ... :misli:
SAmo da velim, original nije ovako (imam original shemu struje, toga nema nigde)
-
Regulator napona i ispravljač za istosmjernu ?
Možda ovdje nešto nađeš
http://www.themotorbikeforum.co.uk/viewtopic.php?f=5&t=56696 (http://www.themotorbikeforum.co.uk/viewtopic.php?f=5&t=56696)
-
ako nema alnasera onda je regler....
otvori ga, ako unutra ima zavojnica, "platinsku dugmad" itd onda je regler ilitiga regulator napona
isti princip ko na MZ-u
-
Nastavljaju se radovi dovođenja male Homde u red.
Najviše do sada me hebe elektronika. Kupio sam novi akumulator, izvadion neke nepotrebne potrošaće koje je ugradio prošli vlasnik, naručio novi automat žmigavaca, očistio fergazer, upalio Homdu i provezao krug.
Još moram srediti par sitnica (sijalice i rega) i gotova bude, ko nova.
evo slike od prije tretmana pakettregera
(http://s29.postimg.org/qltfinxub/IMG_20150715_202621.jpg) (http://postimg.org/image/qltfinxub/)
pola litre koka-kole i pol metra čelične vune kasnije:
(http://s28.postimg.org/q1zt4vkkp/IMG_20150715_211405.jpg) (http://postimg.org/image/q1zt4vkkp/)
-
odlican primjerak moram priznat, motori iz tog razdoblja su mi tiha patnja pogotovo hondice,4 takta pa vozač vise popije nego ovaj motoric :lol:,to ide na malu tablicu?...uglavnom prva liga pratim :palacgore:
-
Jako lijepa Homda... :lol: Joya nadam se da nebude na prodaju ko onaj BMW...
-
Homda je super, ta mala CB je dosta tražena roba u D.
Da, ide na malu tablu, ide ponosnih 45kmh, ima nožni mjenjač 4 brzine. Velika prednost je da za nju netreba tehnički. Dakle samo osiguranje jednom godišnje i peglaj. (ko što je bilo prije u Yugi kod mopeda)
Ali ipak, koliko god je dobar motor, netreba mi.
Čim bude nova registracija, ide na prodaju, naravno, da se financira opet neki drugi moto-projekt.(više u drugoj temi)
-
(http://s9.postimg.org/7ick33anf/IMG_20150718_094405.jpg) (http://postimg.org/image/7ick33anf/)
(http://s8.postimg.org/kpbbbdww1/IMG_20150718_094428.jpg) (http://postimg.org/image/kpbbbdww1/)
-
Zbilja odlična hondica, super izgleda, koja je to godina?
-
super motorič , dosta sličan simsonu ,
-
Odličan :palacgore:
-
Zbilja odlična hondica, super izgleda, koja je to godina?
1977
49 ccm, mislim 2 konja i 4 takta.
-
konstrukcijski, ovjesom i kočnicama taj motorić bi podnio znatno jaču mašinu i brzinu, tjuning dijelovi skupi
http://www.ebay.co.uk/itm/Tuning-Zylinder-Kolben-Kit-80ccm-Power-Cylinder-Piston-Kit-Honda-CB-CY-XL-50-/400501100951?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5d3fb9d197 (http://www.ebay.co.uk/itm/Tuning-Zylinder-Kolben-Kit-80ccm-Power-Cylinder-Piston-Kit-Honda-CB-CY-XL-50-/400501100951?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5d3fb9d197)
-al to nije problem uprešat veću piksu i klip metnut :mrgreen:
-
gledam cesto na youtube tamo po njemackoj kako zaustavljaju mopede i mjede brzinu na valjke,sad neznam koliko se tamo upustaju u te tjuning stvarcice
-
Ima izvedba sa 80ccm, netreba kit, već ima original zamjenski motor, koji se stavlja i na Hondu DAX.
Onda ide i veća tablica i naravno redovni tehnički. I porez i osiguranje...
A kod ovih mopeda do 50kmh nema ni tehnički ni porez, samo 40€ godišnje paušalno osiguranje. I Vozi
Ovo kaj se tiče mjerenja brzine, to je istina. Kad je sezona stoje pred školama sa kombijem gdje imaju valjke.
Ali to mjere nabrijane skutere i klince, mislim da mene na ovakvom starom drndalu sigurno nebi mjerili.
-
Prodano
Lokot