Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: yanke - Ožujak 19, 2013, 11:27:05
-
Evo moj prošli motor s koji sam bi jako zadovoljan, idealan za na kupanje i posao.( zbog kojeg je bio tomos 8 g, zaustavljen)
KAVASAKI KLE 500, 499cm3
2005. g.
Vrsta: Enduro/cross,
Motor: četverotaktni,
Snaga motora: 33 KW,
16 800 Km,
(http://s18.postimage.org/ajza0fyad/Ibiza_002.jpg) (http://postimage.org/image/ajza0fyad/)
(http://s23.postimage.org/47yyqs4l3/Ibiza_003.jpg) (http://postimage.org/image/47yyqs4l3/)
(http://s14.postimage.org/mlbewa2tp/Ibiza_001.jpg) (http://postimage.org/image/mlbewa2tp/)
(http://s7.postimage.org/98lowirbb/KLE_2_019.jpg) (http://postimage.org/image/98lowirbb/)
(http://s15.postimage.org/g9nqlrdx3/KLE_2_016.jpg) (http://postimage.org/image/g9nqlrdx3/)
-
Lijep KLE, što ga proda tako dobrog?
-
KLE 500, meni pre pre motor, to i xt 660 :palacgore:
-
Ahhh, u osam godina samo 16800 km??? Jesi bar odradio koju enduro vožnjicu s njim? Ako nije tajna, za koliko je novčića napustio tvoju garažu?
-
Prodao san ga jer mi je žao da stoji doma, razlog stajanje je sin od 16mj, pa ne mogu s njm na kupanje kao i prije.
Zadnjih godinu dana je neregistriran a 2 godine prije radia san maximum 500 km na godinu.
Kilometri su stvarni garantiram kao i motor izvrstan, ali se ne može nikako uspoređivati sa Xt i niti enduro vožnje jer ima 190 kg.
Idealan je za lagane vožnje po cesti do 120kmh i bijeloj cesti a več van bijele ceste je prenizak ili čep od ulja je odmah na udaru u prepreku.
Proda san ga za 2900e s tim da je neregistriran i treba mu nove gume.
Sutra ide ča iz dvorišta šteta mi je ali sigurno nebi ga vozija još 1 godinu jer kad idem sad na more mali, žena i ja dolazi u obzis samo auto.
Razlog još jedan za malu kilometražu je što kako san vozia u utrke OSV, Autoslalom i Brdo nisan ima vremena se voziti vikendima s baikerima. Njegova relacija je bila kuča grad 6km, kuča posao 25kn i 5 pota san bio u Rijeci i 3 puta Trst cca100km i kupanje 2km.
A odluka za prodaju je još jedna treba mi veče i jače auto za vuču prikolice za auto po san proda i Ibizu i Kle, i sad idem u lov na Berlinga 2.0 HDI.
-
pih jednom riječju izdajniče :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :palacgore: :gy:
sad te više žena neće voljeti djete će te mrziti..
ovu kletvu može sprati samo e90 . jeftino si ga proda s obzirom na kilometražu ,,berlingo jako dobra investicija čak ti igra benzinac sa plinom .,,,oduševija me ove zime napravija u 20 sati cca 1500 km . nisam ni osjetija ni ja ni novčanik
reka bi moj prijatelj :kokice:
-
Ma oče žena i njoj je žao ali nema smisla.
A mali samo neka prokuži što je gas i kočnica i dobiva bilo kakvo motorizirano stvorenje.
Ne e90
Apn vračam u pogon
-
Dao si ga za prilično malo novaca za tu godinu, kilometražu i stanje...
No ako ga ne koristiš, jbg, bolje nego da stoji u garaži...
A što se toče enduro sposobnosti, vjeruj, varaš se prolazi on svuda gdje ide i xt i bilo koji drugi soft enduro motor :wink:
Normalno, ne možeš onda imati na njemu čisto cestovne gume za takve podhvate
-
Ovakav motor je moja zelja i vjerojatno prvi jaci motor jednog dana.
Kao sta si i sam reko bolje da si ga prodo nego da stoji.
-
Šta se tiče cijene gledao san po oglasima cijena su i po 3700 s dodatnom opremon onda od 3100 do 3500 ali svi regani i sa dobrim gumama a tu je sad reg 1200kn, gume 1600kn, servis , sve skupa 400-500eura tako da mislim da san ga da relativno špošteno. A i oni po oglasima još uvijek stoje na njima.
Ma nije mi žao tu je 3000e auto 3000e tako da mislim da za 6000e ču kupit dobar 2.0hdi auto.
-
a yugo :misli: :wink: :wink: :wink:
ha ha ha sa time smo harali ja još u ormaru negdje među robom imam špicastu bregastu, a kod prijatelja će se naći i klipnjača ..želja da sastavim još jednog ono Tvorničkog " naću ja slike ... :gy: :gy: ipak prošlo je dvadesetak i više godina....
-
dobrodošao u klub :mrgreen:
prvi je bio 1,8 i-dorade,k&n i protočni ispuh
torzije i balans štange deblje od teretnog :mrgreen:
drugi-2,0 HDI remapiran kod gubića u zg na 108 ks na valjcima,abs,špera,deblje balansštange :mrgreen:
-
A yugo?, yugo ide dalje po planu samo pošto ne moren na 100 krajeva na bot. za drugu sezonu če biti spreman.
http://www.tomos-riders.com/ostala-vozila/yugo-1-6-grupa-h/ (http://www.tomos-riders.com/ostala-vozila/yugo-1-6-grupa-h/)
A to da stane APN u Berlinga baš san i pretpostavlja jer ga mislin peljat sobon po trkami za kružit u boesu.
-
No ako ga ne koristiš, jbg, bolje nego da stoji u garaži...
s ovim se nebi složio, osobno mi je jako žao za svaki motor koji sam prodao. za svakim ne vuće neka nostalgija i svakog bi opet rado imao, pa neka stoji u garaži. ništa mu nebude.
plahta na njega i nikaj mu nebude....
moj kolega, vođen tim principom, sakupio sa svojim bratom ca 40-tak motora :-)
-
Jbg, kad su bitnije stvari u zivot u pitanju egzistencije, itekako je bolje nego da stoji u garazi neregistriran. Nije nikakva uvreda, ali moram ipak reci da se vidi da zivis i radis "vani" :wink:
-
ma žao mi ko .... kaj sam prodal svoj prvi motor... ali bile su druge stvari tada važnije.
danas gledam drugačije na to i nema više prodaje.
-
e jesi ti taj motor možda prodao u Veliku (Požeško-slavonsku županiju) ? :misli:
-
da, na neki način samo neznan dali je bio još gore, vlasnik je u puli.