Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: Kugi - Travanj 20, 2017, 20:01:19
-
e ovako vec imam jedan kmx i sad sam kupio jos jedan za 1000 kuna koji je zaribao .
puklo pero klipa i probilo blokove motora .
Dao sam zavariti blokove i sve sredeno kupio novi klip i sve sastavio i upalio i sve uredu nista ne lupa ni nista nego u vecim obrtajima motor puca i ne ide dode do jedne mjere i to je to neide dalje puca iz auspuha .
Karburator je ociscen (mikuni 26) napravio sam svoj filter i namazao ga uljem za filtere, air box spojen sa karburatorom i nigdje ne vuce zrak.
Svjecica je suha crne boje stalno kako god okrenuo serafic od smejse ona je uvjek crna .
-
Od čega si radio filter?
Za originalne dizne filter je izgleda pregust, probaj stavit tanji, ili probaj provozati bez njega.
Smjesa se ne štela na šrafiću. Šrafić kojeg možeš štelat ti je samo za smjesu na leru. Za štelanje smjese na srednjem otvoru gasa pomičeš iglu gore dole, u tvoj slučaju bi trebala dole (siromašnija smjesa) te za pun gas je jedino bitna glavna dizna, koja je u tvojem slučaju sad prevelika(za ovaj filter zraka). Moj savjet ti je da napraviš filter s kojim ćeš dobit dobru smjesu na punom gasu. Znači ovog kojeg imaš samo malo stanji ili napravi tanji za veći protok zraka. Kad dobiješ da ti bude na full gasu dobra smjesa, samo malo se poigraj s iglom da dobiš dobru smjesu na srednjim, a onda mu se poigraš s šrafićem da dobiš miran i stabilan ler.
-
ee ovako to je mikuni karburator i njemu se iglica neda pomicati kao na dellorto to sam prvi puta sad vidio posto nisam nikad raskapao takve motore ..
imam dva karburatora ista mikuni 26 ak ose ne varam i iste su dizne glavne ..
probao sam sa filterima danas vise spuzvica stavljao tanji deblji i opet isto on ide u ful gas normalno i kad razvrti puca ono kao da probija.
sad imam problem jos jedan jel to moze zbog semeringa sa desne strane do kvačila. danas sam ponovo raskopao motor znaci sve, ispustio sam ulje iz masine i smrdi na benzin .
-
ako pušta semering nije dobro ali nemoj mislit da bi ulazilo ulje u karter jer nebi, vuko bi motor ulje iz mjenjača i dimio brutalno
jesi stavio novu svjećicu? da ne vuče zrak tamo gdje je vareno? špricaj s nečim tipa start sprej i gledaj jel mjenja motor rad
-
pogledaj struju u kakvom je stanju :palacgore:
bobina,cdi kabel za svjecicu itd
-
izgleda da i vuce ulje iz mjenjaca kad ja natocim 7.5 dcl koliko ide i dns ispustim jbg on 2.5dcl i nema kako to ??
znaci da ga trosi a nigdje ulje ne curi motor na betnou nema ni kapi na ulja na betonu ..
aa paljenje svjecica sam 5 promjenio od toga su 2 nove kabal stavio drugi na bobinu probavao sam i zazor na svjecici smanjivat i povecavat.
bobina i cdi ne znam sta da s njima probam. msm da to ili radi ili ne .. gleda osam po noci oko bobine i kabla nije bilo nigdje iskre
-
mora da ti je ostala jos negdje pukotina ili ti nisu ravni blokovi... provjeri prvo semeringe ako se nakon toga ne smanji problem ulja onda ti nema druge nego rastavit sve i sastavit ponovovo :palacgore:
-
Koja je oznaka svjecice
-
danas sam promjenio semering desni od kvacila i upalio je i vozio sam se i opet nece u full gas ..
svecica je na njemu super bosna 65 a original koja ide je ngk br8es ..
sve sam napravio kako je i bilo prvi puta slozeno i sad vise nikako nece
-
E pa prvo kupi ili nadji NGK BR8 a ne novu bosnu 65 pa kad to rjesis I upalis nastavljamo s dijagnostikom
-
daa ali on mora upaliti sa bilo kakvom svjecicom jer imam isti takav motor sa super bosnom istom i radi normalno i ide normalno ..
jel moguce da je to sve zbog tog semeringa ?
-
nemožeš na f65 vozit taku mašinu
-
ma probavo sam stavljat sad sve koje sam imo doma guram ga i on samo puca iz auspuha sad ..
-
cekaj meni nije jasno da si skuzio da ti ulje negdje curi a kazes da nije ispod motora vidiljivo i nakon toga opet nista ne poduzimas sta se toga tice.
hajde korak po korak,skini cilindar i klip vidi stanje,moyda ti svoju ulje ide u karter ili je vec uslo,cudi me kako uopce i pali motor??
-
ako želiš ekspresno imati rupu u klipu ili ekspresno zaribavanje, samo nastavi s tom pretoplom bosna svjećicom voziti, to je za automatik, a ne kmx 125
-
promjenio sam taj semering i sve slozio nazat i za sada ne curi .
narucene svjecice za njih original ngk br8es dvije za svaki motor po jednu ...
motor mi sad pod zadnje nije htio upalit zbog kajle na magnetu pukla je jer je bila cak rucni rad niej prava kajla bila i magnet se okrenuo bio je totalno iz faze ..
decko jedan mi je rekao za to pucanje da su mi namotaji probili i da ih se nasprica lakom za kosu. zvuci glupo al nist me ne kosta pa cu probat .
moram samo kajlu nabavit za sad pa da vidimo jel se isplatio taj lak ...
-
Prijatelju, ako imaš takav problem trebao si odmah reći da je pukla kajla. Odmah bi ti ekipa rekla razlog pucanju iz auspuha. A što se tiče bosne f65 na kmxu :lol: :lol: :lol:
-
pucanje kajle??? pa ta kajla je samo za pozicioniranje, kako je stegnut taj magnet??