Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: dag9 - Ožujak 28, 2010, 18:26:55
-
Bok svima ljudi, evo novi sam član na ovom forumu, vidim da ima zanimljivih tema pa cu to malo pronjuškati.
Evo nabavio sam motor neki.Nemam pojma koji je i šta je.Znam da sam trazio slike po googlu i po forumima ali nisam ih nasao.Papire od motora nemam još, čovjek od kojeg sam ga nabavio isto nema pojma sta je, to mu je samo stajalo.Pa evo nekih slika, ako tko zna sta je nek napise.Znam da ima motor od tomosa, trobrzinac.Hvala unaprijed.
(http://i206.photobucket.com/albums/bb74/dag_skater/P3289075.jpg)
(http://i206.photobucket.com/albums/bb74/dag_skater/P3289073.jpg)
(http://i206.photobucket.com/albums/bb74/dag_skater/P3289071.jpg)
(http://i206.photobucket.com/albums/bb74/dag_skater/P3289078.jpg)
(http://i206.photobucket.com/albums/bb74/dag_skater/P3289080.jpg)
(http://i206.photobucket.com/albums/bb74/dag_skater/P3289081.jpg)
(http://i206.photobucket.com/albums/bb74/dag_skater/P3289085.jpg)
-
Masina je od t-12 ali rama neznam od cega je mozda je i neka prerada!
-
motor je prelip :shock: :palacgore: :palacgore:
-
u onakvom stanju u kakvom Tomos4H voli da bude motor :mrgreen:
-
Načuo sam da je to možda navodno DKW neki.A sad koji i sta nemam pojma.Moguće da je i prerada neka, možda je bio jedan sic prije pa netko stavio klupu ili nesta....
-
kolo pitaš za njega ?
-
evo moj stari kaze,da je to tomos tkz. "zec"...da je to jako odlican otor da je to neki covjek imo tu u novom...a sad dal je to istina ja nezzz....
-
raritet
ovako nešto nikako NERESTAURIRATI :palacgore:
baš je predivan taman u ovakvom stanju
jel ispravan, papiri ?
možda je neki stari puch ... :misli:
kotači su Tomosovi, kao i stražnji far, auspuh, ručice...
puno stvari :palacgore:
-
To je prvi partizan motor iz 60-ih godina,ja imam jednoga
u originalnom stanju jednak tvome,ali je na toga tvog netko
pripasao mašinu od t 12,ona kutija iza što ti je na blatobranu treba stajati
tamo ispod sica :palacgore:
-
Jeste to je Partizan, i ljudi na drugom forumu su to isto skuzili, svaka čast ljudi.Evo vam ovdje da nepisem ponovno http://www.starikotaci.hr/forummz/viewtopic.php?t=1665 (http://www.starikotaci.hr/forummz/viewtopic.php?t=1665)
Ugl motor ima papire, ali ih lik nije mogao naći, već ima godina paaaa.....Ovih dana bih trebao rješit i te papire i prepisat ga na sebe tako da....
-
DKW nije 100% :palacgore:!
-
pa koj je masina bila na njmu ako to nije org masina.......
-
http://tomos.11.forumer.com/a/felga-23quot_post14528-0.html (http://tomos.11.forumer.com/a/felga-23quot_post14528-0.html)
Evo na onom forumu pise o tom motoru ima i original masinu!
-
Nemoj ništa dirat na tom motoru, nabavi original mašinu, dobro sve operi, osuši, uglancaj WDom i ne restauriraj ništa. :wink:
-
jlep motor,samo da je u boljem stanju,to je srbija proizvodila ili?
-
majko mila šta je ovo :lol: :lol: jedino mašina valja :lol: :lol:
-
Valja sve osim mašine, ne prdi bezveze i ne smij se onome što neznaš.. :wink:
A i mašina valja samo nije originalna.
-
ma valjalo ne valjalo motor je preljep,jos star nekih 50 god.....ma ko ga nebi imo...... :slinavac: :slinavac:
-
da mi je...................
a lipše mi izgleda ovako sa mašinkom od t12 nego original.......... :misli: :shock: :palacgore:
-
Sve ide u djelove, skidanje hrđe, popravljanje di sta treba, farbanje u ove iste boje.Nabavka originalnih djelova, recimo zadnji amortizeri, primjetio sam da na originalu ima a ovdje je samo šipka.I taj motor da mi je nabavit, pa ako znate koga da ima tako nešta a da mu netreba ili bi prodao javite na PM. :palacgore:
-
napravi to ljepo....imaj nest sto bi trebalo bit u muzeju :palacgore:
-
Dag9 prenosim ti savijet sa današnje kavice koji sam i ja dobio u vezi pristupa restauraciji od jedne vrlo cijenjene ( i jedine ) osobe u Hrvatskoj. :palacgore:
To bi zvućalo nekako ovako.
Ako budeš kretao sa restauracijom obavezno dobro proućiti i nabaviti sve moguće literature, podatke i slike dotičnog motora.
Pod parolom što više to bolje.
Zavisno o brzini sakupljanja informacija obavezno primjerak u međuvremenu dobro saćuvat od daljnje korozije i oštećenja.
Kao takav ti onda može stajat još godinama ako zapneš u nabavci originalnih dijelova ili replika.
Znaći ništa na brzinu nego lijepo pametno i lagano.
Naravno usput uživat i guštat u onome što te veseli.
" Langsam aber sicher. " :mrgreen:
-
evo samo za tebe išo sam večeras poslije posla kod frenda da ti ga poslikam , ako ti treba bilo koja informacija o tom motoru javi mu se on se zove Vlatko , i taj motor ima u malom prstu , samo ga pitaj :palacgore:
(http://s4.postimage.org/fTT2J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVfTT2J)
(http://s4.postimage.org/fT_x9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVfT_x9)
(http://s4.postimage.org/fU21i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVfU21i)
(http://s4.postimage.org/fU70A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVfU70A)
-
zaboravio sam te pitat nešto , šta te je neko "prepoznao " na MZ forumu jelda :lol: :lol: :lol: :gy: :gy: :gy:
-
zaboravio sam te pitat nešto , šta te je neko "prepoznao " na MZ forumu jelda :lol: :lol: :lol: :gy: :gy: :gy:
To pitanje za mene ? :misli:
-
To pitanje za mene ? :misli:
ne za tebe nego za dag9 , a itebe sam tamo nanjušio he he :gy:
-
Sve ide u djelove, skidanje hrđe, popravljanje di sta treba, farbanje u ove iste boje.Nabavka originalnih djelova, recimo zadnji amortizeri, primjetio sam da na originalu ima a ovdje je samo šipka.I taj motor da mi je nabavit, pa ako znate koga da ima tako nešta a da mu netreba ili bi prodao javite na PM. :palacgore:
Evo, moje prvo pitanje, da te pokušam odgovoriti od skidanja boje i svega na njoj.....jel znaš nekoga, ako da, super, i jel znaš koliko košta da ti izvuće ove zlatne crte po prednjem blatobranu.... :mrgreen:
Za dovest ovaj motor u tvorničko stanje, pripremi 1000 eura i puno svog rada....ako ih nemaš, nemoj niti kretat u restauraciju... :wink:
-
Jel se odgovor možda nazire u pitanju ? :mrgreen:
-
Strojo, naravno da da.....stara si ti lisica, ali ipak mlađa od mene... :mrgreen:
-
zaboravio sam te pitat nešto , šta te je neko "prepoznao " na MZ forumu jelda :lol: :lol: :lol: :gy: :gy: :gy:
Nerazumijem?!Šta jel me neko "prepoznao" na mz forumu?Možeš to malo pojasnit?
-
Evo, moje prvo pitanje, da te pokušam odgovoriti od skidanja boje i svega na njoj.....jel znaš nekoga, ako da, super, i jel znaš koliko košta da ti izvuće ove zlatne crte po prednjem blatobranu.... :mrgreen:
Za dovest ovaj motor u tvorničko stanje, pripremi 1000 eura i puno svog rada....ako ih nemaš, nemoj niti kretat u restauraciju... :wink:
Pa neznam nikoga!Mislio sam to sam radit, naravno prvo dobro se ispraksat, pa ako budem zadovoljan rezultatima onda se i upustit u to.A 1000€ nemam.Tako da...
-
A jel znaš čime se te crte vuku?
-
Dag9 prenosim ti savijet sa današnje kavice koji sam i ja dobio u vezi pristupa restauraciji od jedne vrlo cijenjene ( i jedine ) osobe u Hrvatskoj. :palacgore:
To bi zvućalo nekako ovako.
Ako budeš kretao sa restauracijom obavezno dobro proućiti i nabaviti sve moguće literature, podatke i slike dotičnog motora.
Pod parolom što više to bolje.
Zavisno o brzini sakupljanja informacija obavezno primjerak u međuvremenu dobro saćuvat od daljnje korozije i oštećenja.
Kao takav ti onda može stajat još godinama ako zapneš u nabavci originalnih dijelova ili replika.
Znaći ništa na brzinu nego lijepo pametno i lagano.
Naravno usput uživat i guštat u onome što te veseli.
" Langsam aber sicher. " :mrgreen:
Da jasno, sve polako i lagano, nikakva žurba, zasad cu ga samo malo uredit, oprat, izglancat sta se može i spremit.I onda dio po dio.Tako da ću se valda za par godina na forumu pohvalit sa slikama sređenog Partizana.I ako imate kakve literature slobodno dajte link ili nesta.Pozz i hvala na prijedlozima.
-
A jel znaš čime se te crte vuku?
Da mislim da znam, gledao sam dosta takvih emisija gdje ljudi rade takve stvari, ja nisam ni lakirer ni limar i netvrdim da mogu to napravit ali potrudit cu se da naucim.To rade sa onim kistom sa dugačkom dlakom, to je za malo iskusnije majstore, a mislim da se može i sa onim trakama zacrtat gdje idu crte a gdje ostale boje.
-
evo samo za tebe išo sam večeras poslije posla kod frenda da ti ga poslikam , ako ti treba bilo koja informacija o tom motoru javi mu se on se zove Vlatko , i taj motor ima u malom prstu , samo ga pitaj :palacgore:
(http://s4.postimage.org/fTT2J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVfTT2J)
(http://s4.postimage.org/fT_x9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVfT_x9)
(http://s4.postimage.org/fU21i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVfU21i)
(http://s4.postimage.org/fU70A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVfU70A)
E zahvaljujem se na trudu i slikama.Jel Vlatko tu na forumu ili?
-
Da mislim da znam, gledao sam dosta takvih emisija gdje ljudi rade takve stvari, ja nisam ni lakirer ni limar i netvrdim da mogu to napravit ali potrudit cu se da naucim.To rade sa onim kistom sa dugačkom dlakom, to je za malo iskusnije majstore, a mislim da se može i sa onim trakama zacrtat gdje idu crte a gdje ostale boje.
Tako je, ta tehnika se zove "Pinstriping"...sa trakama ćeš imat slab efekt...ništa od toga..
Pinstriping (http://www.youtube.com/watch?v=rOaEhMHe3jo#normal)
Nemoj me krivo shvatiti, ne želim te obeshrabriti, također ne želim da upropastiš ovako lijep primjerak....s druge strane....tvoj je, radi s njime šta te volja... :mrgreen:
Imam doma te kisteve, nikada nisam probao ali sam ih kupio iz znatiželje....ako budeš htio, mogu ti posuditi pa ti probaj..
-
Ma da, al za ovakve šare moraš bit majstor nad majstorima.To ću ja polako sve radit, kroz par mjeseci/godina.A valda ga neću upropastit, bar ću se potrudit :mrgreen: :mrgreen:
-
Koliko imaš godina, ako nije tajna...
-
U drugom sam desetljću života, ako netreba preciznije.I da, nisam ni vidio onaj txt ispod, gdje si kupio te kistove?I cijena i kolko ih dobiješ,to neki komplet?
-
Kupio sam ih u Mannheim-u na sajmu oldtimera. Set od 6 komada je bio 80 eura.
-
Oho, nije loša cijena.Pa de isprobaj to, dao tolke pare a isprobo nisi.Moža postaneš majstor pa odma meni izvučes linije :wink:
Morat cu i ja sebi to nabavit negdje.Dosad nisam naišo na to(a nisam ni tražio)
-
Probao sam...nije to samo tako...
Radio sam jednu restauraciju rezervara BMW-a R25, on po sebi ima te crte, jednu deblju dole, jednu tanju gore, nisam uspio niti približno, pa sam pospremio kisteve i sjeo u auto, otišao u Sloveniju kod jednog gospodina koji to radi tako kao što ja i ti pišamo.....1 cm=1 euro...
Možda moji postovi tebi zvuče malo prepotentno....nije mi to namjera, samo ti pokušavam reći da je možda bolje Partizana ostaviti kakav je, uglancat ga WDom koliko ide, a uzet kojeg Tomosa pa se na njemu vježbat...ako me razumiješ što ti hoću reći....radio sam dosta restauracija koje kakvih motora pa ti mogu reći da znam o čemu pričam.
-
Probao sam...nije to samo tako...
Radio sam jednu restauraciju rezervara BMW-a R25, on po sebi ima te crte, jednu deblju dole, jednu tanju gore, nisam uspio niti približno, pa sam pospremio kisteve i sjeo u auto, otišao u Sloveniju kod jednog gospodina koji to radi tako kao što ja i ti pišamo.....1 cm=1 euro...
Možda moji postovi tebi zvuče malo prepotentno....nije mi to namjera, samo ti pokušavam reći da je možda bolje Partizana ostaviti kakav je, uglancat ga WDom koliko ide, a uzet kojeg Tomosa pa se na njemu vježbat...ako me razumiješ što ti hoću reći....radio sam dosta restauracija koje kakvih motora pa ti mogu reći da znam o čemu pričam.
posliušaj ga malo , zna on što priča , a Vlatko nije na forumu to je tip kul ima skoro 5 banki o tomosima zna jako puno a i o pratizanima :lol: :lol: :lol: dat ću ti mob na pm sutra pa ga nazovi , eh da on prodaje svoga , ono bay d ueij :palacgore:
-
Tako je, ta tehnika se zove "Pinstriping"...sa trakama ćeš imat slab efekt...ništa od toga..
Pinstriping (http://www.youtube.com/watch?v=rOaEhMHe3jo#normal)
Nemoj me krivo shvatiti, ne želim te obeshrabriti, također ne želim da upropastiš ovako lijep primjerak....s druge strane....tvoj je, radi s njime šta te volja... :mrgreen:
Imam doma te kisteve, nikada nisam probao ali sam ih kupio iz znatiželje....ako budeš htio, mogu ti posuditi pa ti probaj..
imao sam nekad i Yamahu Drag Star plavo sivu 98 boja 1998 ona ima tu crtu i trebao sam to radit :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: muke isusove su bile :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: nemoj dirat ništa samo sprey i krpa
-
Strojo, naravno da da.....stara si ti lisica, ali ipak mlađa od mene... :mrgreen:
Zlatne crte su na svim dijelovima :palacgore:
Skupo je radit ga,možda najskuplje lakirati :biggrin:
Moj za sad stoji ne diram original lak na njemu,jedino
mi sic i karb nisu original.
-
Zasad neću nista radit na motoru, upalit cu ga sa vremena na vrijeme da malo odradi i to je to.Fino ga spremit, i prikipljat dijelove i literaturu.Kad radovi krenu postam na forum.Pozz
-
Mudra odluka. :palacgore:
-
Zasad neću nista radit na motoru, upalit cu ga sa vremena na vrijeme da malo odradi i to je to.Fino ga spremit, i prikipljat dijelove i literaturu.Kad radovi krenu postam na forum.Pozz
bravo :palacgore:
-
Sorry na offu, Junior, hoćeš biti dobar pa postaviti slike svoga Partizana ako ti nije problem.
-
Sorry na offu, Junior, hoćeš biti dobar pa postaviti slike svoga Partizana ako ti nije problem.
Tražim evo,nije mi baš na tavanu ugođaj za slikat,a znam
da negdje imam slike s olditmera u sisku :palacgore: