Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: Marko8 - Svibanj 07, 2012, 20:11:50
-
Evo danas kupio skuterčić, 2003. godište, 4500km prešao, registracija do 2. mjeseca 2013.
(http://img805.imageshack.us/img805/3864/1336413926340.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/805/1336413926340.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
I kako se čini na prvu loptu ? Kolko novaca ?
-
Na prvu mi se čini odličan, prezadovoljan sam, izašao me 4000kn, što je bar po meni malo, htio sam baš taj jer nisu skidane blokade, nosač tablice, nisu stavljane rolice, auspusi i slično tako da nije uništen kojekakvim divljanjem balavaca, napravio sam i 60km danas i nije potrošio ni četvrtinu rezervara, a i poteže fino i sa dvoje. jedino se treba malo navikniti na zavoje s njim :mrgreen:
-
skidaj blokade čim stigneš jer se agregat više trga i opterećuje sa blokadama nego bez njih
mana im je prednji amortizer (mono) jer jaaaako voli propišat i plastike brujat
odlazi im električni čok
a potrošnja stvarno je mala jer ipak ima 12mm fergazer u serijali, i za tu veličinu ferga ide više nego odlično
sretno i puno km :palacgore:
-
I taj cok u ovlastenom kosta 800kn :palacdolje: :palacdolje: ,vidio na svoje oci :mrgreen: ,a za te novceke se uzme novi 17,5 sa prirubnicom setom dizni,flip-up chokom itd :wink:
Nego da te samo ne strasimo puno sretnih km ,sa cim manje kvarova :palacgore:
-
hahaha, sad me plašite :)
ugl. nemislim za početak dirati ništa, neka mi za prvu ruku malo troši i lijepo izgleda, a za potrošnju se stvarno još uvijek čudim, natankao sam ga punog, bio je na rezervi 53kn i napravio 60km potrošio 1/4 rezervara, samo da hoće tako ostati ja prezadovoljan :mrgreen:
lako se kasnije skinu blokade, moram sad staru smirivat par dana, svaki puta kad doteram nešta u dvorište nemože spavati mjesec dana :mrgreen:
-
kad skineš blokade još će ti manje trošiti
jer imat ćeš više brzine a obrtaji isti ili manji :palacgore:
-
Ti se kužiš u te skutere, koliko izađe za njih registracija i oko koliko km predu bez nekih većih problema, ako se uredno održava i vozi??
-
Oko 450-500kn ti je rega sa 50%, ak nemas 50% onda ti je 600 koju kn.
Masina u pravilu vrti 20-30t/km.
Mada tvoj je sad vec star ,bez obzira na malo km,trebalo bi provjerit remen,rolice,makni te blokade obavezno,malo vecu diznu u fergazer,zamjenit ulje u prijenosniku,zamjenit ulje u kocnicama,zamjeni svijecicu, provjeri stanje guma,to kaj imaju ripne ne znaci da i drze nekaj.
Toci barem polusintetiku unutra preporucam Fuchs Silkolene Scoot Sport 2 .
-
kazes da masina vrti 20/30 t/km .. moj peugeot trekker je sad na 43k i jos vozi, premda se vuce po putu al vozi :mrgreen:
-
Znam Anri, idem sutra ugovoriti servis da se mjenjaju tekućine, remen, rolice i slično, a gume ću isto uzeti nove, jer kao što kažeš, one izgledaju gajnc nove, al su 9g stare
danas sam zakasnio, zatvorio je servis 20min prije nego sam došao :mrgreen:
-
prva rega ti je za njega ako kupujes tablice i knjizice računaj 850kn..barem je za moju apriliju bila
-
Što da ti kažem?
imao sam i ja Puga, doduše moj je bio nešto noviji, 2005godina s nešto više od 20 000km, kod mene došao s 18 000, vozio sam ga godinu dana
većih kvarova nisam imao, otišla mi je pumpa goriva iliti ona slavina, ako se dobro sjećam, 70-80kn ili čak 40kn me je izašla u autokreši :misli: - zanemarivo
moj je imao RS leovice spuh gore, gljivu, bočni nogar, natrag LED prozirni štop
kočnice bi mogle biti i bolje, u zavoje možeš uletit tak tak, meni se malo činio nesiguran
radio sam i velike ture, 100km u komadu i jako je udoban i praktičan, kaciga ispod sica ne stane, nosim S veličinu, integralnu, no uvijek sam ju mogao zaključat pod sicem i stavit van sastrane, s dvojicom stabilnost i udobnost nisu bili narušeni, kao niti performanse nešto pretjerano
na mom je potrošnja bila 5l ali je bilo čačkano po njemu
i kada je došao kod mene bilo je u poprilično lođem stanju, primjera satovi nisu radili, u prijenosu nije bilo ulja pa su se zupčanici razletitli i tako neke sitnice
živčan je bio, ali to se nemože mjerit sa ranerom ili aerox, bio je osjetno sporiji
da mi opet netko ponudi tako nešto, ipak nebi to kupio :mrgreen:
tebi želim sreću, poprilično je lijep, praktičan, za održavanje i nije toliko skup, a što se tiče održavanja, nemaš šta pretjerano čačkat
remen, rolice, očistit auspuh eventualno, gume i akumulator promijenit i koji ležaj
pošto si ga tek kupio, preporučam ti da ga daš nekome na pregled ili ga sam pregledaj i pri tom mislim na ozbiljan pregled (remen, rolice, gume, ležajevi, amortizeri, stanje termo grupe)
preporučam ti skidanje blokade, razloge su ti već rekli
poslušat me možeš ali i nemoraš
bio na na tvom mjestu, sve to prošao i samo te želim dobronamjerno savjetovati :palacgore:
eeeeeeeeeeee da
i zaboravih ti reći, to je vodenjak, ekspanzivna posuda s tekućinom za hlađenje se nalazi ispod prednje plastike, iznad fara
to ti preporučam da promijeniš također kod nekoga tko stvarno ima iskustva da znaš na čemu si i nek ti usput provjeri stanje vodene pumpe
i OBAVEZNO nek ti provjere stanje mješalice za ulje da ti slučajno nebi zaribao
EDIT
što se plastika i oklopa tiče, eo jednog mog iskustva ...
ja sam svoj SF tiskao ko vraga po gradu i nisam štedio, uz uredne preglede i servise i šta mi se desilo
pošto nam je predivni grad Osijek pun kolotraga + tračnice od tramvaja a ja sam ga tiskao, 90% plastičnih kopči mi je puklo, samo su pucale jedna za drugom
primjera, štop se drži na dva plastična nosača te na još jednom donjem šarafu ušarafljenom u nosač tablice
gornja dva nosača su mi pukla, i da nije bilo ovog trećeg kod nosača tablice, ostao bi bez fara
s ralicom ista stvar .....
a recimo kada sam pao s njega s nekih 40kmh na ravnom, samo sam se naslonio na beton, ništa mu nije bilo osim što se izgrebao :mrgreen:
-
idem sutra u Moto-Herc dogovoriti se kada ću ga ostaviti na kompletnom servisu i pregledu, pošto me izašao dosta manje nego što sam očekivao da će me izaći nova jurilica, ostalo mi je novaca da pomjenjam sve što se treba mjenjat i čačkati, gume ću naručiti nove za koji dan, dok odaberem nešta dobro, servis napraviti i da se mogu voziti mirno.
U zavojima je malo ko nesiguran, al to mi se čini ko stvar navike, napravio sam jučer i danas nekih cca. 200km i sve je do vježbe, sad se već fino da rušit :mrgreen:
Ne stane ni meni kaciga ispod sica, a baš nisam zainteresiran da stavljam sastrane kacigu od 3000kn pa da netko dođe samo sa nožićem i ode s njom.
btw. bio sam u Osijeku nekidan s beverly-em, što ti kažeš užas za motor zbog tramvaja.
btw.2 jel nije Aerox jednosjed?
-
Btw. 3 nemogu edit posto prošlo već 10 minuta, evo koja nova slikica
(http://img210.imageshack.us/img210/179/fotografija3.jpg)
(http://img715.imageshack.us/img715/526/fotografija2k.jpg)
(http://img819.imageshack.us/img819/1944/fotografija1q.jpg)
-
u Osijeku nisu tramvaji problem koliko prijelazi kod pruga, bosutsko, biljska, a o kolotrazima u trpimirovoj ispod nadvožnjaka, gundulićevoj i štrosmajerovoj da ne pričam
-
peugeot sf2 mi je predobar motor samo mi se ne sviđa što nema klasične vilice nego ovaj amortizer :palacgore:
al motor inače odličan i ja sma si mislio uzet peugeot al ne znam
-
Odlican :palacgore:
Aerox ima 2 sica ili 1 kako da ti objasnim
Ima jednog normalno i odiza ima kao neku spuzvu ili nezz kako se zove pa mozes sjest. :palacgore:
-
aerox je dvosjed inače
ima dva sica
-
Nabavih mrežice koje su falile, kupio ulje koje zaslužuje, kiša me oprala na njemu jedno 17 puta, al je napravio 600-ak km i oduševio me :palacgore:
(http://img36.imageshack.us/img36/1802/dsc0285ti.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/36/dsc0285ti.jpg/)
(http://img706.imageshack.us/img706/8323/dsc0284fh.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/dsc0284fh.jpg/)
(http://img256.imageshack.us/img256/5691/dsc0283tj.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/256/dsc0283tj.jpg/)
(http://img62.imageshack.us/img62/5589/dsc0286q.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/dsc0286q.jpg/)
-
A i jedna da nekažete da samo stoje, čudne brojkice se okreću :misli:
(http://s7.postimage.org/m9hlnp9ev/DSC_0368.jpg) (http://postimage.org/image/m9hlnp9ev/)
Evo slika da nekažete da se slika samo u garaži, ovdje mu je i brat :mrgreen:
(http://s13.postimage.org/5iywzrjwj/DSC_0303.jpg) (http://postimage.org/image/5iywzrjwj/)
-
Ljep spidfajt a i brat mu nije los... jedina stavr koja mi upada u oci je prednji mortic nezz zasto su ga tako napravili , ko da vidim vespu :mrgreen:
Mislis sta stavlajti na nejga kit ovo ono :mrgreen:
-
Soma km pa kaj ti je to :misli: :misli: :mrgreen:
-
moja honda ima 17 :mrgreen:
-
Soma km pa kaj ti je to :misli: :misli: :mrgreen:
Ništa, prvih 4 tjedna kad sam ga uzeo je pljustalo, onda 10 dana bio u francuskoj, prošlo vremena a on jadnicak samo 1000 napravio, al popravit će to križnica 21. Imam cca 150 km do tamo, a i sezona je tek počela :)
@hondaX8rs - nemislim, zasada mi je bitno da netrosi i da služi vjerno, jedino blokade skinuti, al prvo moram gume promjeniti, ovo su mu još original i osjeti se u zavoju kako mu izmiče asfalt hehe
-
oprostite sto upadam ovako u temu al ako neko mozda zna, dali paše s speedfight-a spuh na trekkera? :misli:
-
Imaju iste masine, nezz dali paše točno na nosač ili se mora prepravljati
-
pitam iskljucio radi prihvata na cilindar gore jer je na trekkeru zracno hlađenje s vertikal cilindrom a neznam kako je na speedu :mrgreen:
-
A di baš Šitfajta :lol: sto nisi uzeo nekog starog NRG-a ili Gileru...
Prijatelj mi ima puno problema s pežom...
-
Ima prijatelj Peugoeota Zenitha, i motor ne staje. :palacgore: :mrgreen:
-
Imam i ja poznanike s Mercedesima, BMW-ima, VW-ima, Fiatima.... i isto imaju puno problema s njima, zato ne generalizirajte, sve ovisi o stanj, kako je prije paženo na njih i održavano, koliko je "klana" mašina...
Npr ja znam dva standard speedfighta samo sa skinutim blokadama, i voze i voze, samo redovno održavane i servis... jedan je čak prije par godina bio njim s curom do Rijeke i nazad tako da... ne treba nikad generalizirati :wink:
-
E baš tako, sve je to u održavanju u brizi, ovaj skuter je vozio čovjek od 50 godina i s njim u 9 godina napravio 4500 km i ima uredno kod servisera zapisani servisi, točena Motul polusintetika i nikad ništa čačkano oko njega, godinu dana registriran i još servis napravljen par dana prije nego sam ga kupio, a sve to za 4000kn, to je podcjenjen motor :palacgore:
Bolje u svakom slučaju tako, nego bilo kakav drugi s kojekakvim auspusima, preradama ovog onog, jer nikad neznaš kako je to netko napravio i koliko će to dugo voziti, a za ovo sam bio siguran :mrgreen:
Ovaj kolega sa sivim SF na slikama prije ga ima 8 godina, vozi svaki dan, ima 28 tisuća na satu i još vozi kao i prvi dan i mjenjao je dosad samo sic jer je zapeo s nečim za njega i poderao ga, a to opet nije do nekvalitete već do nepažnje ...
-
kao što rekoh, mana im je prednja mono vilica, plastike i električni čok
sve ostalo je do održavanja :palacgore:
-
ma mono vilica i najbolje izgleda...
-
ma mono vilica i najbolje izgleda...
je na zipu :wink:
-
Ja sam imao isti takav nedavno sam ga prodao.. moj je bio malo izderan ... i 2004 god.. isao je 90 pa na vise bez problema s gianelli extrom i dobro ustelan prijenos .. ja sma svog manje platio jer covijek ima para a nije mu trebao ... a zaradio na njemu 2000kn .. pozz
-
bump. refresh ili tako nešta :lol:
Zamjenjen je danas antifriz, stavljeno je do -40
Akumulator je mrtav u potpunosti :lol:
na proljeće me čekaju gume, servis, registracija, detaljan pregled prije puta :gy:
e sada me zanima mišljenje nekoga tko zna o čemu se tu radi, pošto je meni ovo prvi skuter, trebaju mi gume koje mogu izdržati sve uvjete na cesti, kišu/sunce/sklisko i koje se neće raspasti nakon 1000km, na internetu nisam mogao pronaći ništa pametno osim onoga što svak svoje hvali :mrgreen:
prednja je 120/70/12, zadnja 130/70/12
i šta mislite o ovoj dunlop gt301
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=85&category_id=20&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=85&category_id=20&option=com_virtuemart&Itemid=142)
-
guma je dobra, drzi sezonu-dvije bez problema ali vec nakon jedne sezone na kisi pocinje lagano proklizavati. Ako si u mogucnosti preporucio bih ti Bridgestone Molas ml50 gumu. Guma je odlicna po svim uvijetima,a vidim da si pitao za po kisi tako da bi ti trebala pasati. Jedino je malo skuplja, probaj nazvati neki dućan i pitati koliko dođe.
-
Cijena mi nije bitna, idem s tim skuterom u 6. mjesecu kao što se zna na duuuug put i bitna mi je 100% sigurnost i kvaliteta gume i na kiši i na suncu
-
onda će ti ta guma sigurno odgovarati, također imas i bridgestone battlax bt30 gumu koja isto savrseno drzi cestu ali po kisi nije tako dobra ko ml50 zbog svoje sare.
evo ti tema pa si jos malo pogledaj i zakljuci sta bi ti najbolje pasalo.
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=812.980 (http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=812.980)
ako je zabranjeno linkanje ispricavam se modovima, i neka maknu
-
Čini mi se po pročitanom da je Bridgestone Battlax bt30 guma za mene, mekana, mjenja se nakon 2 godine/15 tisuća a i ima lijepu šaru :mrgreen:
A i ima je u dvije dimenzije! :palacgore:
-
da, battlax ti je najbolji, a i sava ti je odlična( mc sporty)
skini blokade, to mu šteti
ubjedljivo najštedljiviji skuter u 2t klasi meni potrošnja oko 3,3 litre, ful serijala grad
na 30 tkm ne mogu izmjeriti trošenje cilindra subitorom,nije se još ni počeo trošiti
od speedfighta realno bolji start i veću krajnju ima samo runner stari model i nrg,imaju veći karb 17,5,prijenos u serijali gotovo kao overrange za minarelli
ali cijena toga je enormna,runner proždire gorivo,pogotovo sa rezonantnim.
remen uzmi bando,rolice bilo koje osim rms.
po meni best buy
osim toga skuter izgleda pre........
pozdrav
-
Hvala, ja biram samo gume, za ostalo imam vrhunskog mehaničara koji mi servisira skuter, da se ja ne bakćem s tim, odvezem njemu, kažem majstore mjenjaj sve šta treba i netreba :mrgreen:
-
ovo sa antifrizom ti nije dobro za ljeto, visoke temperature i dug put.
Vrlo lako ti se može dešavati, zbor toliko jake koncentracije antifriza, da dođe do povećane temperature u sistemu za hlađenje, a zbog toga i pregrijavanja same termo grupe.
Ja na mom skuči imam Michelin sport city i isto su se odlično pokazale.
Drže cestu odlično. Po kiši super. Sve isprobano :palacgore:
-
Kakva sprdačina, zvao sam 5 zastupnika Bridgestone guma u okolici, nitko nema i NEMOŽE naručiti Battlax bt30 ?!?!
Nemogu vjerovati da zastupnici Bridgestone guma nemaju na stanju gume, a kamoli da ih nemogu naručiti uopće, žalosno, onda se i pitaju zašto propadaju redom :palacdolje:
-
Ovakav grbav je otišao jutros u kombiju pošto je zima :mrgreen:
(http://img9.imageshack.us/img9/3355/1360853370477.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/1360853370477.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Vratio se s novim Pirelli gumama, ipak je pala odluka na njih, s novim akumulatorom, ispravljene centralne nogare, novom brtvom na uljnoj pumpi i napravljenim redovnim servisom :palacgore:
Došao je maloprije pa je mrak za slikat
-
A nisi rekao da ćeš uzet metzeller? :misli: :mrgreen:
Super,lagano se pripremaš,tako ću i ja :mrgreen:
-
Imali si ih samo sa starim dotom
-
Sad ga moraš štedit do puta. Da se ne troši. :mrgreen:
Koje rolice si ubacio? Ja ti neke malo lakše proporučam :palacgore:
-
ma kakvi štedit, nek ide još jednom na servis prije puta svejedno, šta sad :mrgreen:
Rolice je stavio kakve su i bile :smile:
-
Bio na tehničkom danas, 577 kn bez ikakvog popusta, registriran do 6.3.2014. :mrgreen:
-
(http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/554768_10200891338224079_1814682630_n.jpg)
-
Kakav je u voznji s tom prednjom mono vilicom! speedfight ko skuter ima ok dizajn i ok ide ali tu prednju vilicu nikako ne mogu progutat!
u mom slucaju bi definitivno pale aerox felge i prednja vilica :smile:
-
Neznam zašto ju svi toliko ne vole, meni je baš super, i na cesti se ponaša odlično i izgleda mi bolje, barem meni!