Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: ivo tomos drifter - Travanj 23, 2014, 23:20:12
-
pozdrav ekipaa :palacgore:
ajmo skuteraši s iskustvom pomagajte problem je sljedeći:
radi se o beverliu 125cc 4t agregatu, donedavno motor je išao kao strijela (za jednu 125-ticu) punio do 120 bez pardona i onda je otišla membrana u karburatoru.
motor počinje gubiti na snazi i ubrzanju te krajnjoj brzini, jučer sam promjenio membranu ali motor dođe do 85-90 km/h i počne trokirati te nakon dužeg natezanja navuče i do 115
danas skinut karburator očiščen opran te ispuhan kao i sve komponente,detaljno pregledan i sastavljen.
problem se javlja kada se motor ugrije počinje trokirati doslovno nemože krenuti sa semafora,gubi ler gas i radi neravnomjerno sviječica je bijele boje što znaci da je smjesa siromašna :misli:
dosada nikada nisam imao prilike detaljnije uštelavati neku 125ticu 4t pa ako mi neko može pomoči i navesti me kako i šta jer neki pričaju da je 4t potpuno druga priča o 2t karburatora a sad kako šta di duk? POMOĆ :palacgore:
radi se od walbro karburatoru :wink:
-
izgorija čok pa ne zatvara,začepi kanal čoka ručno da provjeris je do njega
-
znaci motor radi dobor dok se ne ugrije i kad se ugrije počinje gubit minimum i trokira i ponekad naglo kad daš gas učine boooo i oče se ugasit
-
pa kazen ti provjeri el čok vidin sta si napisa
-
nađen je problem motor ima pre siromašnu smjesu, iglica max podignuta i vida smjese namještena da daje najviše goriva ali još uvjek fali...kako šta? :misli:
-
Jesi probao stavit novu sviječicu :wink:
-
kako daje siromasnu ako trokira kad se ugrije a kad je ladan sve ok,da je siromasna onda bi se davija pod gasom
-
Izmiri koliko čok viri vanka prije spajanja na akumulator, kad spojis cekaj koji minut pa onda izmiri on se treba uvuc nekih 3 mm ako ne onda ti ne valja čok ne znan do cega bi bilo drugo ako si prominia membranu, vijak smjese na 2.5 kruga i pogledaj jesu sva criva čitava jesi sve spojia kako triba :misli:
-
evo ovako, napisat ču nus pojave pa vi napišite do čega bi moglo bit?
- motor dok je hladan radi odlično voče poteže, čim e malo ugrije počinje štucat trokirat kod nekih 90/kmh i neče dalje ako ga se nezaliječe.
kada ga dignem na centralnu nogaru trokira na punom gasu? dali je to previše bogata smjesa ili pre siromašna?
-
prebogata, smrdi na čok (čok kad prdne neće zatvorit dovod goriva), klasika, često se događa
-
odlicno ajd pogledat cemo čok :palacgore:
-
problem rješen.
problem je bio u klemama koje daju signal na bobinu korodrale su i kad smao ih očistili i namazali wdom motor radi savršeno hvala svima na pomoći :palacgore:
-
Nije mi jasno kako je onda radilo do trenutka minjanja membrane :lol: Jeli je motor staja, ako je onda je razumljivo al ako nije :lol: :palacgore: