Tomos Riders Forum

Evo da se nadovežem na svoju max brzinu. Danas sam išao po manje više ravnoj cesti i sat pokazuje 120 i još nešto sitno. Naravno ja nisam neki iskusni vozač i nije bilo ono jajca na rezervar nego samo malo pognuto tijelo čisto reda radi. Neki iskusniji vozač mislim da bi mogao navuč 130 po satu da ubode svaku brzinu kako treba i da zagrli motor. Naravno koliko sat laže ili ne, nemogu reć, ali mislim da ne laže puno i da to što je pisalo 120 je i bilo oko 115-120 (barem mi se tako činilo s obzirom na druge aute i ostalo). Nemogu ništa 100% sigurno potvrdit dok ne nađem neki način da mjerim GPS-om ili da me neko mjeri s autom, ali o tom ću se brinut kad položim jer mi uopće nije ugodno vozit po otvorenoj cesti bez vozačke i stalno gledat iza sebe dal je policajac il' dal je iza sljedećeg zavoja! A brzinu dosta sporo nakuplja poslje 100-105 km/h.

Meni i više nego odlično, 80-100 je taman za moje potrebe. Danas sam bio malo po makadamu s njim kojih 15-20km i ne jebe njega što nije cesta. 2.-3. brzina sa kojih 35-45 km/h i  zbog amortizera i svega jedva se osjeti teren ispod. Na šljunku malo očekivano da proklizuje ali ostalo po blatu i po kamenčićima ide kao da ih i nema. Vidi se da su samo uzeli enduro verziju i stavili gore supermoto kotače.

Mah, da sam htio snagu mogao sam za te pare kupit RS 125 ili MX 125 i još neki kit gore ali bi sa tim svakih par kilometara morao bit na servisu. Meni treba pouzdan motor s kojim mogu napravit puno kilometara

Motorić je na mjestu, sviđa mi se 
Ali imas krivo razmišljanje o motorima honda nsr kaj sam imal, u 15000 km kaj sam napravil sam zamjenio jedino anlaser i namotaje, pa ti reci da ga svaki dan treba šrafit 

Stiglo ljeto, stigla sezona a šlape na WR-ki su blago rečeno izlizane. Ima li neko nekakvu preporuku za gume, idu 110/70/17 prednja i 140/70/17 zadnja (i 150 paše isto tako, sad je 150 gore i vozi bez problema samo u prometnoj piše 140). Budžet nije pre visok, štedi se čak i na sigurnosti, gledam negdje do 1600kn, tako nešto. Zapele su mi za oko Michelin Pilot street ili road ili čak Anakee 2. Uz to gledam i Pirelli Sport Demon... ali činjenica je da se ja u to razumijem jednako kao što se razumijem i u astrofiziku. Sve što želim od gume da može preć dosta kilometara (ciljam na 10k) i da nije baš najgora plastika. Nije da se naginjem u svakom zavoju kao da imam RR ili da vozim nešto previše agresivno, ali s vremena na vrijeme se volim igrat i nebi htio da zbog guma završim na dnu Plominskog zaljeva.  Znači tražim jeftino, dugotrajno i dobro (jer inače svi traže skupo a loše), a kupujem ono što traži najmanji kompromis. Dali itko ima neki savjet?

Evo još par slika sa bezveze vožnje. Pošto ovi moji s kojima bi se inače trebao vozit su cigani i nikad nemaju vremena niti volje za sjest na motor, izgleda da se moram vozit sam.


Vrh tower centra (100km udaljen od mene pa je zato i toliko zanimljiv, nekome iz Rijeke ga je valjda muka vidjet)




Negdje između Plomina i Mošenićke Drage. Definitivno najbolja cesta po kojoj sam se imao priliku voziti.


I tu se bližim Kraju!

Nadam se da bi u srijedu trebale stić nove gume, pogotovo zato jer sam već dao dio novaca za njih kod vulkanizera!
Naručio sam Michelin Pilot Street bez da sam puno guglao o njima (što je moja greška, ali ajde, mene bi trebale odvozit). Uz to me nagovorio ovaj iz vulkanizera da uzmem još 2 unutarnje gume, sad neznam dali mi je to trebalo ili ne ali za 160kn neću plakat!