Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: tomos bt 50s - Srpanj 11, 2011, 20:51:18
-
Evo ovako imam gileru NGR 250 2t i sad trebam spojit regler tako da mi puni akomulator sad ja mislim da sam ja dobro to spojio ali nisam siguran. E sad bi ja molio dečke koji znaju nešto o tome da mi pomognu ili ako netko ima neku gileru od 85 do 90 godine da mi kaze kako mu je spojeno to ili da mi poslika. Ubiti ja znam spojit sve žice ali neznam gdje mi ide žica iz reglera koja puni akomulator(piše na regleru BROWN-smeđa žica).
-
stavi koju sliku,koje sve boje imas na regleru,kolko zica....
-
(http://s2.postimage.org/336mj2msk/fotografija0022.jpg) (http://postimage.org/image/336mj2msk/)
(http://s2.postimage.org/336o6lzac/fotografija0023.jpg) (http://postimage.org/image/336o6lzac/)
(http://s2.postimage.org/336t580ro/Fotografija0024.jpg) (http://postimage.org/image/336t580ro/)
(http://s2.postimage.org/336usrd9g/fotografija0026.jpg) (http://postimage.org/image/336usrd9g/)
(http://s2.postimage.org/336wgapr8/fotografija0027.jpg) (http://postimage.org/image/336wgapr8/)
(http://s2.postimage.org/336y3u290/fotografija0028.jpg) (http://postimage.org/image/336y3u290/)
-
Znači prve dvije lijeve (žute) žice su sa paljenja i to je izmjenična struja i spojio sam di je nacrtana izmjenična struja na regleru i napisano ŽUTA. Druge dvije(crvene), jedna ide sa paljenja i daje veliku voltažu oko 40v ali vjerojatno malu amperažu kad mi svjetla rade na tu žicu, a druga crvena su svijetla. Zadnja klemica di je zelena žica spojena Piše da bi trebala biti spojena BROWN(u prijevodu smeđa ja mislim) žica i piše da je (+) ali je ja nemam. ja sam spojio tu zadnju žicu (+) na plus pol akomulatora i puni mi akomulator. Sad ja tebe pitam dali je to dobro spojeno ili ne?
Ja sam izmjerio napon na toj izlaznoj žici(+) kad sam je odpojio sa akomulatora i na leru kaže 1v a u ukretajima do 2,5v jel to uredu? a kad spojim na plus pol akomulatora onda mi ljepo pokaže da je oko cca 13.45v a kad ga ugasim 12.90 v.
-
tribalo bi bit u redu samo neznan zasto je struja punjenja tako mala iako ima logike,svitlo največi potrošač je spojeno direkt na regler i vuče struju diekt iz paljenja onda je tako mal napon dovoljan da odrzava akumulator,ta visoke v je vjerovatno rezerva ako mu u nekom momenut trenu zatriba jos struje sta regler kontorlira priko te zadnje smede koja ujedno puni,kad e akumulator puni manjom strujeom vise traje pretpostavljam da motor nema anaser
-
Ima alnaser. ALI MENE SAMO ZANIMA GDJE SPOJIT TU SMEĐU(+) ŽICU.