Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Dino_A35 - Ožujak 24, 2009, 21:18:00
-
Cilindar je 38mm sve kao novo ,radilica isto kao nova :palacgore:
Probavo sam 2 karburatora i 3 dize mjenjat i uvijek je isto.
Na niskim okretajima lijepo radi ,kad dam gas nece se vrtit do kraja nego se nekak gusi.
Jel moguce da je paljenje krivo nastelano?
-
ak ti dimi dosta onda ti vuce ulje iz masine
ukratko semerinzi su ti probili
ili jos nije razraden :mrgreen:
-
Ne znam ak se nije razradio u 31 godinu :mrgreen:
Dim iz auspuha je normalan.
Sad su dosle nove karike ,nakon par desetljeca :palacgore:
Isto je i prije tih karika ,samo sto sad malo bolje radi.
Znaci kad dam gas do kraja nece se vrtit onak kak treba.
-
karb pogledaj
i svjecicu treba bit smeckasta kao boja kave
ako nije onda je ili krivo paljenje ili smjesa siromasna ili prebogata :palacgore:
-
pa pogledaj dal je karb zaštopani,bilo bi dobro očistiti auspuh,promjenit karike radi kompresije
-
skini filter zraka svjecicu zamjeni
-
Pogledo bi ja sad to sve ,ali je malo kasno.
Jedino na sta sumnjam je karb ili paljenje ,jer je ovo drugo super.
Auspuh sam stavio od apn6 (skracena grana ,pocupan visak lima :mrgreen: ) ,neki dan je bio u peci (cist)
Karburator sam probavo dva Bing 12 i probavo sam dize 70,67...
Dobro bi bilo da je original Bing13 ,diza 70.
Sutra cu paljenje pogledat ,to jedino nisam gledo u kakvom je stanju.
-
Nisam neki znalac kaj se tice tvojeg problema,ali sumnjam da mozes dobit neznam kakve okretaje sa auspuhom od apn-a.mozda grijesim nek me decki isprave!
I definitivno pregledaj paljenje!
-
igla u karburatoru u krivom položaju
-
Anri nije to da ja hocu neke velike okretaje hocu onih 6500 koji su standard ,ali kolko vidim matik mi se vise okrece :misli:
Samo matik je slabiji od ova 2
Znas mozda u kojem polozaju igla treba bit?
Meni je na drugom odozgo.
-
Po onom kaj si napisao mislil sam da on vec ima fanj velike okretaje,a sad vidim da stvarno slabo vrti!
Igraj se sa iglom u svim polozajima pa bus vidio,cini mi se da dobiva fanj goriva,i na velikom gasu pocne zaljevat,pa se nemre razvrtit i u tom slucaju bi trebal onak malo trokirat,jel ti se dogada to??
-
:misli: a pogledaj brtvu na cilindru,između kape i cilindra.možda ti je pregorela ili se strgala pa ti pušta kompresiju.
tak je frendu bilo,opče nije htio u okretaje i nije htio vuč.
-
Idem se igrat s iglom i filterom od zraka.
Brtve sam jucer promjenio.
Hvala na pomoci :palacgore:
-
igla bi trebala biti na drugom zubu odozgora kao što je kod tebe, to je najbolje. najvjerojatnije te zeza karburator, ako imaš klip i cil. od t-14 trebao bi ti bing 13, mislim da ga bing 12 oslabi. ne vjerujem da dobiva previše goriva, već smatram suprotno da na velikim brojevima okretaja ne dobiva dovoljno goriva. to su sad sve nagađanja, treba vidjeti na samoj mašini o čemu se radi.
-
meni se na apn4 isto dešava
novo sve u mašini, paljenje uštelano, neće u visoke nikako, i u vožnji trokira kad dolazi u visoke
novi spuh, paljenje poštelano, svjećica nije u pitanju
samo do karba može bit, meni se neda zajebavat s tim trenutno
-
A da je pošteno razraditi mašinu :mrgreen: Neznam što vam je,sve novo pa ga treba derati.
-
Ista stvar se događala prije ovog novog ,ali znam u cemu je problem ,karburator nije bas u ponajboljem stanju ,uskoro stize drugi ,vec sam probo jedan i radi normalno.
-
A da je pošteno razraditi mašinu :mrgreen: Neznam što vam je,sve novo pa ga treba derati.
tri rezervara sam već potrošio