Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: maks.k - Lipanj 23, 2011, 13:17:09
-
znaci ovak,motor je isao perfektno, 38L klip, kolega na poslu malo prosirio kanale, skracen klip kod strane usisa, no to nije bitno..jer je motor isao....i jedan lijepi dan je poceo krepavati...vozisem se...prva ..druga i samo odjednom buuuuuuuu i krepa....i zapalim ga i nakon 200-300 metri opet krepa....pa ja lijepo rastavio cijelu masniu..sve pocistio....pocistio fergazer....i sve....vratio nazad....i opet isto...prva druga i krepava...ko da mu nestane iskre....i ak pustim gas...i dodam ide jos malo pa opet krepa..mislio sam da je auspuh al sam ga skinuo i opet ista stvar..molim pomoc onak..hitno...posto sam u rijeci pa se ocu voziti...a nemogu kad krepava -.-
i paljenje je 12 50 sa ctxa....
-
pročitaj moj slučaj...... isti simptomi, nemoj ga držati na malo goriva u rezervaru jer neće da povuće, na mom ne funkcionira rezerva iako imam 1l u njemu..... drži ga uvijek na više od 1/4
Iako može biti nešto drugo ali ovo je u mene bio slučaj :palacgore:
ps. ako sumnjaš u struju... promjeni kondenzator.
-
probat cu natankati do kraja..pa cemo vidjeti....a kondic je novi :SS
-
najvjerovatnije te struja JEB*, il ti dikod prima i dikod neprima gorivo,mozda je i svjecica vidi sve
-
al kaj na struji? platine postelane, svjecka nova, tj probo sam ih par kaj imam doma na svakoj isto, pociscene platine, pa prije je radio sa 2 deci u rezervaru....
-
a napisa sam ti sta mislim da je,stvr nez staje drugo nebi zelija pisat za ono sta neznan
-
idi redom i eliminiraj stvari, natoči bar pola rezervara, prekontroliraj da dobro brtvi na svim mjestima, ponovo pretrči po paljenju i pogledaj ploču da nije možda popustila pa se zakrene .... pogledaj da je u karbu sve na svom mjestu.... ne znam šta bi i ja rekao više :misli:
-
moze bit da mu se odvidala ploca paljenja kao sto si ti reka i onda mu se vrti,to se i meni događaloam matiku, pogledaj sve brtve kakve su ti mozda ti negdi vuce falsi zrak,pogledaj diznu da ti se nije zastopala
-
znaci ovak..dizna nije zastopana...cijeli frg ociscen, u rezervaru ima 3/4 goriva,paljenje nastelano...i zasreafljeno...sumljam da crijevo goriva...nekak je kruto...briem da nebi trebalo tak biti...jer na pol gasa radi ..i ide bez problema..e kad ga stisnem do kraja...nakon 100-200m pocne crkavati....a mozda je i pipica u ku**u...
-
Hmm sumnjam na paljenje il platine te zajebavaju mozda je premali zazor platina reko si da na pola gasa ide dobro kad ga stisnes trebaju mu se vise platine otvarat namjesti magnet 1.5mm prije GMT zategni lagano platine i pomiči gornji dio platina(ja koristim šarafciger za to)i onda kad malo proširim provjerim špijunom jel je 0,40-0,45mm otvaranje ako je zategnem i ploču paljenja stavim na sredinu i mora radit ako ni onda neradi stavi NOVU iz dučana svječicu i također platine i kondenzator nisu neki veliki novci npr NGK svječica 25-35kn neznam točno, platine 15kn,kondenzator 20-30kn ovisi gdje kupuješ onda mora radit :palacgore:
-
ipak je bilo crijevo gorila..stavljeno novo i motor ide ko0 lud..nego zkj mi s filterom trokira???
-
pre malo zraka prima najvjerovatnije