Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Jelly312 - Kolovoz 07, 2015, 15:50:18
-
Prijatelj je rastavljao mašinu od apn-a 6. Neznam do cega je bilo al uglavnom rastavljao je tamo po getribi gdje su zupcanici i gore cilindar,sve to lijepo kasnije slozio,vratio na mjesto. I upalimo motor i nece da salta u prvu kao da je zablokirana rucica, u drugu oce al kad usaltas i pustis kvacilo dok se motor krece nizbrdicom onda stoji nekako upaljen i pucaju gromovi iz masine,a cim stanes ugasi se. A kad je uspio bit upaljen onda mos davat gasa kolko oces al on nece da mrdne naprijed...sad do cega to sve moze bit?
-
Dali je uliveno,ulje u getribu??kako je kvacilo ustelano,dali valjaju lamele, to sto je problem sa saltanjem to,je problem podloski,stavljeno ih je vise nego sto treba bit,pogledaj piramidu od strane kvacila u kakvom je stanju
Kako je paljenje postelano?? Kakva je svjecica ,karburator ociscen??
-
Ulja je uvijek bilo, kvacilo nismo dirali tako da neznam kako je ustelano i kako se to radi, lamele cu pogledat. Paljenje isto nije dirano i motor je uvijek palio na zub i isao odlicno bez ikakvog pucanja i trokiranja. Svjecice su se mjenjale stalno, uglavnom super bosna 70, 80 i tako. Karburator ociscen. A za ovu piramidu kvacila ni ne znam sta je. Do podloska nije jer nisu dirane. Kako prijatelj kaze, rucka mjenjaca je zablokirala pa je neka budala udarala po njoj zato je masina i rastavljena al samo je jos vise problema nastalo.
-
Kvacilo se stela tako da krunastu maticu zatezes i imas osigurac koji mora proc kroz to
Piramidu ces vidit kad skines deklo od strane kvacila,vidi mozda na njoj ima previse podloski pa smeta,to je meni problem bija,kada skines to deklo piramidu pogledaj,te unutar blokova prodrmaj zubcanike,vidi dali se okrecu
-
Ma lako za to sve, al sto on nece da upali. Jedino na guranje pali al puca iz auspuha i ugasi se motor cim stanem. Da mi je to rijesit pa lako za kvacilo i mjenjac. Stavio bi mikuni 12 karburator sa skutera pa probao sa njim al neznam kako cu rijesit cok posto je elektricni i neznam kako spojit karb sa cilindrom jer ce bit izbacen sa strane. Jel mogu stavit obicno gumeno crijevo sa karburatora na cilindar samo da probam upalit pa bi kasnije sklepao neku zeljeznu cijev? I treba li ponovno stelat paljenje posto puca iz auspuha?
-
Pa puca ti iz auspuha,kazem ti pogledaj paljenje,pogledaj platine,kakvi su ti klip i karike,cilindar ,kakva je kompresija,ima tu stvari za pogledat zasto ti ne pali
ostavi standardni karburator ako je sve standardno
-
Kad ste rastavljalji I sastavljalji jestel stavili nove dihtunge ili stare. Jeatel ih cime namazali. Provjeri lift na rucici mjenjaca I zvijezdi (klimaj ih unutra napolje) Mora bit lufta od 0.1-0.3 ako nema lufta to je previse podsajban mjenjac I be gine rastavljanje jer CE ti lezajevi brzo otic.
-
Na cilindru ima par crta dugih, a klip je otkinut malo dole na kraju. Prijatelj koji mi je dao motor kaze da je motor oduvik tako vozio. I nece da upali ni na kurblu ni na guranje, a iskru ima. Nece ni da cuje, neznam zasto. Stavicu kasnije slike cilindra i klipa. Kvacilo i mjenjac nisam stigao skidat al kvacilo radi dobro jer bez njega se tesko kurbla a cim stisnem odma propadne kurbla. A mjenjac nema nikakvog lufta unutra-vanka, kao da je zavaren.
-
Kako ce palit,ko zna kakav je cilindar istrosen garant skroz i naravno nema kompresije,meni se cini da taj tvoj prijatelj ne zna puno o,mehanici i da je on problem masine :palacgore:
Daj to,nekom ko zna neka pregleda,neka ponovo sastavi i to,je to
-
Da je lako bio bi majstor svatko,u svakom slučaju majstor ti baš i nije neki majstor tako da ipak to odnesu nekome ko se bolje kuzi i svakako zamjeni taj cilindar i klip ako je samo to u pitanju
-
Promijeni majstora obavezno...ako je prije raskapanja motor isao dobro onda ce ic i dalje samo ga treba dobar majstor poslozit kak treba.
-
Ako nema lufta onda nevalja.
-
Ali ga nesmije bit ni previše. :palacgore:
-
Ma neka tolerancija he 1mm nada Sam vidio motors da vise lufta Koji voze.
-
I moj je 1,5mm lufta i voziii. Samo što nije tako mekano ali... :mrgreen: :mrgreen:
-
Ma cudno meni kako je to uopce vozilo tako izgrebano i puknuto jer ja kad sebi sa skutera skidam cuvam sve ko oko u glavi. Jel moze klip i karike sa skutera, mozda bi i radilo sa ovim cilindrom jer je jos donekle dobar? A ovo za mjenjac jel triba skinit tu jednu sajbu pa ce mekse bit?
-
Ne mozes znat dok ne otvoris,sigurno da bi tribalo skinut sad koliko to treba vidit kad se rastavi
Klip i karike ne mogu sa skutrra