Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Skrba - Srpanj 08, 2011, 19:22:43
-
imam jedan problem moj apn troši više nek auto moj frend s apn 4 i jedan litar benge napravi više nego ja s punim rezervarom moj motor ide bolje od njegovog i ide u puno više okretaje kolko znam tvornički apn ide u 1-15 2-25 3-35 4-48 a moj sa standard prijenosom 1-25 2-35 3-52 dalje nisam mjeril klip je standard jedino su usisni i ispušni kanali polirani i kratka grana u spuhu karb je bing 12 sa 64 diznom sad jel moguče da zbog tih kanala tolko troši molim za brze odg. hvala unaprijed
-
pa velika ti je dizna :mrgreen:
-
pa obična 64
-
to je bilo prije kod mene u šestici,trošila ko žedna deva...bilo je zbog klipa i istrošenosti karike,i tolerancija na spoju cilindra bar je bio duplo veći,što je kompresija bila slabija,pa je trebala više smjesa uči da dogura eksploataciju...i onda sam ja tokario i honovao cilindar i kupio drugi klip,manje troši sve isto kod kupovnog motora...
-
ima ok kompresiju ali sviječica mi je stalno crna i masna
-
auu...to ti je bogata smjesa,i to prebogata,to znači više smjesa manje zraka,tako se valjda proučava,a koji karb imaš?
-
bing 12
-
Probaj stavit 60diznu i onda javi rezultate
-
jučer sam stavil diznu 60 motor se slabije vrti i ide a potrošnja skoro niš manja za cca 15 km je potrošil 1l
-
Jel ti još sviječica crna i masna?
-
Pa tolko mi auto netroši :shock: nešto ti nije dobro kod karba i paljenja
-
jesi probao skinut auspuh i okrenut ga da vidiš ako će iz njega curit van?
-
Pogledaj na kojoj ti je onaj siber na igli na kojoj je razini ma cisto sumljam da je do toga kad ti guta ko kadet :mrgreen:
-
jesi probao skinut auspuh i okrenut ga da vidiš ako će iz njega curit van?
Šta bi to onda značilo,da ima prebogatu smjesu i gorivo baca na auspuh :palacgore:
-
to je meni bilo bez otvaranja aspuha samo cijedi tad nije ni uspio zapalit vrti paljenje tamo vrti amo a ono covjek ako nije stavio 5% mjesavniu kad sam izvadio svu benzu iz rezervara bila crno ko ugljen :mrgreen:
-
Šta bi to onda značilo,da ima prebogatu smjesu i gorivo baca na auspuh :palacgore:
tako je.može biti pun auspuh zbog toga ili ako je paljenje full loše pa ti uspije padat smjesa van.ali do toga mu nije sigurno jer motor radi.
-
Radi i moj,al na niskim okretajima mi je isto masna sviječica ko da ne izgori i nekad neče ič iz niskih,moram ga naturirati malo da uhvati gas,također sam skužio da mi kroz neku rupicu na auspuhu kaple ulje ,onako crno.Onda bi trebalo smanjiti smjesu goriva na šarafu i staviti tvornički na 1.5 odvrtaj :misli:
-
da još je masna i crna sviječica kad ga upalim na hladno vuče iz niskih ko lud pali bez čoka sve 5 jedino kaj nede u visoke okretaje ko da ima blokadu stane na srednim okretajima a kad se zagrije uopče nema niskih okretaja samo ide na visokima i to jako visokim dok ga stisnem dokraja uopče se ne čuje auspuh samo zuji
-
kad motor nema niske siromasna smjesa kad motor nema visoke prebogata a kod tebe to sve od jedamput :misli:
Ovo za blokadu to ti je bogata smjesa kod mene isti problem :no:
-
Radi i moj,al na niskim okretajima mi je isto masna sviječica ko da ne izgori i nekad neče ič iz niskih,moram ga naturirati malo da uhvati gas,također sam skužio da mi kroz neku rupicu na auspuhu kaple ulje ,onako crno.Onda bi trebalo smanjiti smjesu goriva na šarafu i staviti tvornički na 1.5 odvrtaj :misli:
probaj treba se igrat pa vdjet :palacgore:
-
još uvjek nije riješen problem :tuzan:
-
Dečki moje mišljenje je da dadovtc i jamoren znaju sigurno rješenje,99.9 posto :palacgore:
-
karb preljeva,tj. plovak ne zatvara dobro,pa da je ne znam kak velka dizna apn nebu trošil tolko i da ga držiš stalno u iberu
-
je li tebi plovak okrenut na pravu stranu,jesi li to pogleda?
-
da na pravu stran je okrenut igla je prema gore
-
jel ti možda curi benzin negdje :misli: :mrgreen: