Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: zeko - Svibanj 18, 2009, 21:27:23
-
covjec
kad dodam gas do kraja u leru na motor se popust svi sarafi od vibrcije...
POMOC :shock: :shock: :shock:
-
Pa zategni sarafe... :lol: :lol:
Koje je godiste motor ? :misli:
-
Pa zategni sarafe... :lol: :lol:
Koje je godiste motor ? :misli:
poznam ga ja..to mi je frend..godiste je 1982.
-
vjerovatno je radilica u exscentru ali ne mora znaciti zategni masinu :confused:
-
znači prema tvom ovo uopče ne :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:apn turaža (http://www.youtube.com/watch?v=jtzQiASxjHs&feature=related#hq)i :lol:
-
sad ne prebacivaj temu vratimo se na ono di si ti reko da ovo šta je prikazano u snimci ne škodi :lol: :lol:
-
recu ti nesto ,kao prvo nabavi si apn-a prouci malo rad te masine pa onda se raspravljaj,kuplung nema sta patit ,znas kada pati kupmlung kad ga opteretis (nesto vuces il sl.)al ovo nema sta patit kuplung kada se vrti,2. motoru nema sta skodit ako ga malo razvrtis,a kad bi ga drzao na iberu pol sata onda bi se naravno raspao leteci,klipnjaca dobije lufta najcesce od velike kompresije ,stime zavrsavam raspravu i snikim se ne zelim svadat jer dolazim na forum se malo zabavit ,nesto naucit popricat a ne svadat ,mashina
-
ma motor kad je u brzini radi ko zvjer
al kad je u leru
pun gas i pocnu pucat krilca u venitlatoru
ulje sprica.... :palacdolje:
-
:lol:
čudan je taj neki tvoj problem...
moza ti je problem sta nisi stegnuo fuš šaraf pa zbog njega sve se raspada...
jednostavno nemoj vrtit motor u iberu kad je u leru i gotovo pam mora se malo trest...
-
ma motor kad je u brzini radi ko zvjer
al kad je u leru
pun gas i pocnu pucat krilca u venitlatoru
ulje sprica.... :palacdolje:
:mrgreen:
-
ok ugl
jel mi sad neko moze dat savjet
-
stegni šrafe mašine! ugradi gumice na ispod sjedala.... ugl....dobro ti dojdu vibracije, pogotovo kad si napaljen! :shock: :lol: :lol: :mrgreen:
-
covjec
kad dodam gas do kraja u leru na motor se popust svi sarafi od vibrcije...
POMOC :shock: :shock: :shock:
moze bit vise uzroka
-molane vide sta drze makinu
-zamasnjak tj magnet nevalja,iskrivljen (nevirujen da bi to osjetija),zna se desit da pukne magnet ili vise njih (ona 4 unutra)
-lezajevi radilice (ako radilica i je van centara da bi se osjetile vibracije mora bit puno van centra a onda su ležajevi sigurno otisli)
skini deklo pa provaj rukon livo desno i gori doli ako ima lufta to je to
-
to se mora tresti...ako ti smeta,nabavi normalan motor
-
recu ti nesto ,kao prvo nabavi si apn-a prouci malo rad te masine pa onda se raspravljaj,kuplung nema sta patit ,znas kada pati kupmlung kad ga opteretis (nesto vuces il sl.)al ovo nema sta patit kuplung kada se vrti,2. motoru nema sta skodit ako ga malo razvrtis,a kad bi ga drzao na iberu pol sata onda bi se naravno raspao leteci,klipnjaca dobije lufta najcesce od velike kompresije ,stime zavrsavam raspravu i snikim se ne zelim svadat jer dolazim na forum se malo zabavit ,nesto naucit popricat a ne svadat ,mashina
ahhhaha šta on pita za auto ili apn-a ? :mrgreen:
to se mora tresti...ako ti smeta,nabavi normalan motor
a i to što kažeš :wink: :smile:
-
pita za apn-a
-
ti misliš da bi se on raspao "leteći" kao glagol ili leteći ležaj ?? :misli: XD :mrgreen:
-
pa nije to leteći ležaj ko kod 4t,apn ima normalni kotrljajući sa balinjerama unutra... :wink:
-
to se mora tresti...ako ti smeta,nabavi normalan motor
ne to se nesmi trest niti malo eventualno ako je dobra turpija pa kad se razvrti tj u kraju moze imat malo vibracija inače 4 t motori s 1 cilindrom imaju vibracije 2 t nesmi,125 (večina njih ) ima kontra balans spojen na radilicu da smanji vibracije koje nastaju velikom turažom
-
ti misliš da bi se on raspao "leteći" kao glagol ili leteći ležaj ?? :misli: XD :mrgreen:
Tko bi rekao da si tako "načitan", vidi se da je pomogla ona zadaća iz hrvatskog koju si pisao nekidan prije škole :mrgreen: :lol: :lol: :lol:
BTW, normalno je da malo više vibrira nego inače kad se dodaje gas dok je mjenjač u leru, jel se tada vrti više nego u vožnji, a i energija se nema gdje prenijeti. I istina je da to nije zdravo za mašinu, razvija se veća snaga nego inače a nema se gdje prenijeti/potrošiti, također dolazi i do naglije promjene brzine i ubrzanja svih pokretnih dijelova nego prilikom vožnje, pa trpe radilica, njeni ležajevi, ležaj klipnjače i na bolcni, klipnjača kao i sam klip...
-
to se mora tresti...ako ti smeta,nabavi normalan motor
Da. :mrgreen:
Ja svojeg nemogu voziti malo duže pun gas bez rukavica, jednostavno od bolova moram usporiti...
-
to se mora tresti...ako ti smeta,nabavi normalan motor
:lol: :lol: :lol:
-
Hvala na savjetima
sad ga i tako ubrzo vodim na malo bolji servis
pa ce ga tamo pregledat...
ugl pomogli ste mi
pogotovo post od dadovtc :palacgore: