Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: ptokax - Ožujak 07, 2012, 18:47:24
-
znaci problem je sljedeci kao sto sam i opisao i svojem projektu,motor mi se gusi na malim obrtajima,kao da nema snage i moram postepeno davat gas do vecih obrtaja,sa bingom 21 i original njegov iglicom mi se gusi jako dok kada metnem kracu iglu od binga 18 vec bolje ide,dizna je 95 u njemu,filtera nemam nikakvog no kada stavim gljivu udusi se jako,zasad "najbolje" ide sa kracom iglicom i bez filtera,ali nije ni priblizno to to kak bi treba ic...
pa sta da sada radim,dal je to do filtera ili do dizne,paljenja ili neceg treceg ajde ljudi POMAGAJTE !!!!
-
probaj stavit manju diznu centralnu
-
a neznam zasto mi onda radi bolje s manjom iglicom
-
stavil bi ja odma manju diznu da vidim samo kad bi ju imal
-
Kolega mi ima isti problem sa karbom 20,probaj metniti original 18 pa ćeš viditi...
-
al ovdje je usis siren na 21,drugo da sam stavil na standard bt cyl onda bi mi bilo jasno kaj ga gusi
-
iglica od binga 18 obavezno i namjestit da taman ne izlazi iz sjedišta znaci nesmije izlazit iz jedista igle jer ce zapet i onda bit ful gas namjesti da dode do gore i da ne zapinje,1.5krug odvidaj zrak nakon sto ga stisnes do kraja i bez filtera mora radit da ga je milina za slusat normalno ako su sve ostale komponente u redi i ispravne sa ovakvim setupom motor leti tko je probao zna
-
motor dobiva previse benge nek proba malo zrak stelat mada nevjerujem da ce mu pomoc puno ja bi stavio manju diznu na njegovom mjestu a bez filtera karb mora radit a gljivu nemoj stavit jer ju je tesko ustelat
-
jel ima ko dizne za prodat,dal one pasu iz bing-a 18 ?
-
pasu,mislim na samu diznu,ne i mesingani dio na kojem se sarafi...
-
jel moguce da me paljenje jebe posto je ono nariktano original tvornicki za apn cilindar (elektronsko 12v50w),i onda kad sam ja sad stavio bt cyl mozda je prekasno ili prerano ???
-
danas sam malo stelao karb ali nikakvog pomaka,vijak smjese sam odvrnuo 1,5 krug i iglica od binga 18 je ali nis gusenje na niskim jos uvijek postoji,dizne nisam mijenjao jel ih nemam
-
izbusio sam 95 diznu sa 1mm borerom i jos je gore onda na visokim nekako štuca i svijecica je crna i masna,probao sam i izvadit iglu pa bez nje probat ali jedva je onda upalio,tak da mi sad nis ne preostaje nego probat s manjom diznom
-
mora ti biti dizna. Ja sam bušio svoju na 90 i nije palil uopce. Sad imam 68 gore i ide super.
-
izbusio sam 95 diznu sa 1mm borerom i jos je gore onda na visokim nekako štuca i svijecica je crna i masna,probao sam i izvadit iglu pa bez nje probat ali jedva je onda upalio,tak da mi sad nis ne preostaje nego probat s manjom diznom
Previse prosirena dizna
-
Stavi orginal iglicu od binga 21 i izvadi centralnu diznu van...javi rezultat.... ;)
-
danas sam probaval sa manjim diznama od 95 do 72 i sto stavljam manju to se vise gusi,probal sam malo i usis prigusit ali nista bolje nije,to gusenje hmm ako bi ga tako mogal nazvat prije bi mozda bilo kao neki nedostatak snage na niskim,a na visim probije...stvarno nemam ideje sta bi moglo bit,da nije preduga prirubnica ,auspuh pojma nemam...
-
daj si pogledaj dal ti mozda de zrak vuce,eto ja sam imao slican problem,krivi su mi bili semerinzi,mozda je tak nesto kod tebe,xD
-
neznam siguran sam da prirubnica brtvi 100 posto dobro na cilindru i na karbu nema sanse da pusta,ali primjetio sam danas mjehuric zraka u cijevi od dovoda benzina :misli: ,neznam jel to noramlno ili