Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: razorxxx - Svibanj 02, 2012, 18:11:20
-
neprestano akplje do ceg bi moglo bit? jedno vrijeme nije i sad je opet pocelo
-
očisti iglicu od plovka.vjerovatno ti ne fukcionira dobro plovak pri čemu preljeva ! očisti dobro karb
-
također imam isti problem, sve i svašta sam probaval ali dok stanem i ugasim motor za par sekundi počne curit gorivo van, zatvorim pipu onda iscuri još par kapi i stane, dok pustim pipu opet curi, imam 3 karba kompletna na 2 pušta jedan još nisam isprobal
fergazeri su detaljno očiščeni i dobro složeni dizne su 70 što nebi smjelo imat nikakve veze
-
cisceno je sve...prije mi e tilo upalit sad nece,takoder imam 2 karba bing 12 i 13 na oba isti slucaj
-
plovak. ne upućuje mi na niš drugo!! dešavalo se i meni to na apn i riješio sam detaljnim čišćenjem komplet karba i lagano sam pobrusio finim papirom iglicu plovka!
-
plovak, meni se zna dogodit kad stanen, ne zatvorin gorivo i stavin motor na nogar(nagne se na bok dosta) i plovak dobro ne zatvori i eto problema, jednu noc cjeli rezervar oso...
-
ja sam ju dosta šmirglal i kučište od plovka također opral opet i curi, jedino neznam onaj poklopac na kojem je pumpica sve mi smrdi na njega da gore nesjede kak treba i da dalje curi u karb benga i normalno neče u cilindar nego na odušak
-
to vjerovatno mislim da moj ne sjeda ljepo
-
Pogledaj kako izgleda mesingana piksa na koju iglica zatvara možda je ona oštećena pa iglica nemože zatvoriti.
-
To se i meni nedavno dogodilo, probao sam sve i svasta, mijenjao sam karburatore i opet je curilo. Zamijenio sam plovak i vise nije nista preljevalo. Taj plovak koji sad imam na motoru je dosta kraci a, onaj drugi sa kojim je curilo je bio duzi.
-
ja imam još jedno 3 plovka i par kučišta pa se idem igrat sa time, moram ga dobit da necuri
-
Pastu (za šlajfanje ventila na četverotaktnim motorima) na iglicu plovka i udri vrtit u dosjedu na poklopcu.
Za kraj, govore stari meštri da je dobro pošlajfat i sa pepelom od cigareta .
-
danas dodem iz sk skinem ga operem u benzini i vise ne kapa i zamjenio sam plovak
-
ja isto zamjenil sam plovak u par minuta isprobal i dobro je nepušta :palacgore:
-
a u k poceo sad opet :misli:
-
pogledaj onu gore piksu mesinganu
-
Samo šlajfanje pomaže kako je rekao kolega "stari tovar". Ako nemaš šlajfpaste možeš si pomoči vimom pomješanim sa tovatnom masti. Bit je u tome da iglica plovka i sic na poklopcu budu potpuno prilagođeni jedno drugome. Ako to postigneš onda nema curenja, zato ..... žuljaj :palacgore:
-
nisam najbolje skuzio sta treba
-
Plovak u jednu a polopac u drugu ruku i vrtiš iglicu u njezinom ležištu u poklopcu, pomalo, malo ljevo malo desno. Pogledaj na jubitou kako se šlajfaju ventili pa će ti biti sve jasnije. Znaš onu ... jedna slika - 1000 riječi
-
Ovo je šlajfanje ventila.
Samo umisto da se šlajfa dosjed ventila ,šlajfa se iglica plovka.
Normalna stvar za to ne treba nikakav specijalan alat već se iglica vrti prstima.
Desno na stolu se vidi otvorena kantica sa šlajfpastom.
Prođi do najbližeg mehaničara i pitaj mu malo te šlajfpaste i udri .
slajfanje ventila (http://www.youtube.com/watch?v=p1XI4Y38hI4&feature=relmfu#)
-
Ako budeš koristio šlajf pastu onda uzmi finu. Ni slučajno koristiti grubu jer ništa nebude se napravilo jer je prevelika granulacija.
-
probat cu popodne pa javim :wink:
-
sumnjam da češ postić išta sa tim, ako imaš više karbova nađi plovak onaj limeni ima dužu iglu i može se štelat u 3. razine
-
primjetio san kad ne kapi kroz visak,kapi kroz karba hah :lol: iman ih par komada probat cu sutra danas sam poravnava prirubnice iman 12mm i 13 mm
-
kud curi?
-
krivo napisa :hau: kapi mi kroz spuh neznam ni ja kako sutra buden iskombinira i pipa mi nije dobra al nevirujen da je do nje ,uzeo san u jure novu