dakle opet problemi .. motor neče rait ili se guši a dok upali po ure mu triba kurblavanja ja neznam štaje više nov semering danas stavija sa strane paljenja ... nanovo složen do zadnje vide paljenje naštimano na 1,5mm od gmt platine se otvaraju u max zazoru 0,45 iskra je jaka i plava i cuje se ono pucketanje... dakle iskru ima svicica je mokra , i ako motor upali gusi se i u voznji stalno triba nabijat okretaje da bi iša i da se ne guši ispuh je dignut na 28mm od gmt usis spušten na 66 mm od gmt i to je to .. na klipu probijn dupli prelivni i to je to .. i nemoš da ga jebe* iman dellorto 17,5 ,dellorto 14/12,bing 12 bing 14 i nikako mislin do prije par dan motor je iša a sad neče i usput da pitan ako ima ko volje i zelje da mi pomogne iz splita i okolice jer ja neznam stvarno šta bi moglo bit.. i da klip je 42 cilindar bužan nema 100 km na 7 stotih zračnosti
