Tomos Riders Forum

Imam jedno pitanje u vezi svjecice sto je ovdje pisano. Imam bosna super f75 na apn4,i tamne je boje. Da stavim manju naprimjer 65 ili vecu 80?

Ma ploca je okrenuta skroz na desno,a za smjesu jedino mi ostaje jos bing da opet ocistim,pipica je sada skroz cista,filter zraka ima,dizna 60 igla na 2 zubu odozgo,zato sam mislio da nije do svjecice. Jedino je kracena grana auspuha,nisam nista turpijao po cilindru

Evo da dopunim temu danas malo probavanja apn-a i evo rezultata sa predpaljenjem na 9mm je isao 65km/h ali nije imao dobar odziv na gas i nije vukao dok ne udje u rezonancu.
Sa paljenjem na 1,5mm ide 55km/h (cilindar 39mm, kompresija 10:1, rezonantni auspuh, 12-34prijenos, bing 12mm) ali zato vuce ko konj 5 se vozim 20 na sat i dam gasa on vuce.
Sutra cu mu stavit nazad lancanik od 32 zuba i po teoriji ice nekik 60-65 na sat.
Eda zaboravio sam napomenut da 5-tu brzinu razvrti do kraja.

I jos jedno pitanje imam u planu podlozit cilindar za 1mm odozdo jel ko kad imao taj setup i kako mu se pokazao?
ove brzine su mjerene sa onim brzinomjerom za biciklo znam da nije tacan al eto okvirno sutra cu izmjerit sa GPS-om

Jest to al sam negdje imo prednju sajbu sa 13 zuba al je sad nemogu nasc a nekupuje mi se nova stavicu sutra ovu od 32 zuba nije velika razlika u prenosu ovaj 13-34=2,61, a ovaj moj 12-32=2,66

da tako mi je bilo kad se magnet okreno na kajli u toku voznje kad sam doso kuci i skino izmjerio sam 9mm prije gmt i stim je predpaljenjem iso 65 ali je trokiro i sljepio je elektrode na svjecici i nije vukao dok ne udje  u rezonaciju

9mm ali poslije gmt 

Kad nemaš kajlu nije nikakav problem namjestit, uzme se čekić i ravni šarafciger, na vanjskom obodu magneta iznad navoja za radapciger se kucne crtica točno gdje je utor za kajlu na i na vrhu radilice se označi pozicija kajle tako da kad stežeš vidiš odmah jesi li pogodio.

Magnet da se ne mrda lupiš preko drvene letve ili samo rukom ako je konus ok, uhvatit će.