Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: majstorli - Rujan 04, 2012, 00:21:31
-
Moj apenac odlicno ide, pali na zub ali u leru ne smije radit jer mi se pocme gusit,zatrzivat kad krenem u voznju. Znaci 10-15 sek i vise radi u leru i kad krenem zatrziva,šteka i zna se ugasit. Čim se zaustavim prvo zatvaram gorivo da bih mogao odradit u leru i krenut bez problema. Moje misljenje da dobiva previse goriva u leru. Kad sam ga kupio jedan pametni majstor uzeo plovak i šmirglom malo sredio vrh. Mislim da je od onda taj problem. Kupim novi plovak a ono isti problem. Sad razmisljam da nije mozda onaj nasmirglani vrh ostetio i rupicu na poklopcu pa ne dihta dobro. Ispravite me ako grijesim!Svaka pomoc mi dobro dosla.
-
Pa bar Bing 12 možeš nabaviti na svakom ćošku. Uzmi purol pastu,natiskaj u dosjed plovka,stavi iglicu plovka u rupu i vrti cca pola sata-sat. Svako malo dodaj još purola. Možeš koristiti i pastu sa kojom se ventili od auta ušlajfaju da sjedaju na mjesto ali mislim da je purol jeftiniji i dostupniji.
-
potrošena(razlokana) ti je centralna dizna u koju ulazi iglica klipića gasa-te daje previše goriva na minimumu i kvarat gasa
-
Mislim da šlajfanjem tesko postic da super dihta. Mozda da probam. Jel netko to radio i kakvi su rezultati?
Ili da kupim novi poklopac jer plovak sam kupio.
-
Pa onda bolje nabavi i novi ppklopac da ne sjebes slucajno novi plovak... ovak budes barem znal da je to novo,a probaj i zamjeniti centralnu diznu kak ti je ja moren rekel,to je boljka na tim karbovima i skoro svakom je ta dizna razlokana,tj. utor na njoj u koji sjeda igla
-
Do sad sam stavljao filter kartonski kao harmonika a sad sam kupio nekakav sto je mrezica smotana u valjkastu plastiku. Jel to svejedno? Koji je bolji?
-
Svejedno je,po meni je ova mrezica bolja jer se more prati
-
Jel ti se problem pojavio prije promjene filtera ili poslije?
-
Filter nema veze sa ovim problemom jer kad se zaprlja gusi i slabije vuce.Ocistim ili zamjenim sa novim i furi ali problem ostaje isti sto se tice ler gasa.
-
Pa onda bolje nabavi i novi ppklopac da ne sjebes slucajno novi plovak... ovak budes barem znal da je to novo,a probaj i zamjeniti centralnu diznu kak ti je ja moren rekel,to je boljka na tim karbovima i skoro svakom je ta dizna razlokana,tj. utor na njoj u koji sjeda igla
Nesto se razmisljam da uzmem stari plovak kojeg je MAJSTORCINA ošmirglao pa pastu i uslajfat u poklopac. Svejedno plovak ne valja a vjerovatno i poklopac. Mozda bude dobro.
-
Nesto se razmisljam da uzmem stari plovak kojeg je MAJSTORCINA ošmirglao pa pastu i uslajfat u poklopac. Svejedno plovak ne valja a vjerovatno i poklopac. Mozda bude dobro.
mislim da to sa brusenjem nema veze osim ako nije stvarno pretjerao jer meni na bing 13 kad preljeva na casici malo pobrusim vrh one igle na plovku i onda radi bez ikakvih problema
-
Vec nekoliko puta cujem za bing 13. Sta je to. Stvarno pojma nemam.
-
Bing 13 ti ima rupu promjera 13mm a bing 12, 12mm
-
A jesi probao mijenjati centralnu diznu kao što ti je Ja Moren rekao?
-
Bing12-13 rupa a koja rupa?
Znam dosta toga o karburatoru a kako se sta zove ne znam. Pa eto zato pitam.
Diznu nisam mjenjao. Ako mislis na onu mesinganu.
-
Ta što ti ide na cilindar. Da ispod aluminijskoga šarafa ti se nalazi centralna diza znači ispod rasplinjača a sastrane ti je ler diza.
-
Imaš klipić u karburatoru kroz koji provučeš sajlu i iz njega viri iglica. Ta iglica sjeda u jedan mesingani dosjed. Taj dosjed promijeni.
-
Evo uzeo sam stari plovak stavio u aku busilicu i purol pastu nabio u rupicu na poklopcu pa malo naprid-nazad pa sklopim sve i radi u leru bez greske da crkava. Znaci to smo rijesili. Zamjenim zracni filter onaj kartonski a bio je zacepljen da ne znam kako je jos radio.Stavim sad onaj sa mrezicom. Krenem ja cestom a super ide samo malo vise pusi. Ajd reko ja vratim u trecu pa pun gas da malo spalim ulje. I tako oko 1km stanem i ugasim malo pricekam pa furim nazad.Sad vise ne pusi. Kad krenem kao dobro do pola gasa onda se malo pocme gusit i slabije vuci. Šta ga sad odjednom gusi?Jel ima veze filter kartonski ili mrezica. Jos sam primjetio da je iglica na ovom plovku kojeg sam sad stavio duza na gornjem djelu gdje je spic. Duza je oko 2 mm od plovka na kojem sam do sad gonio.
-
Provjeri boju svjećice. Ako je skoro crna ili crna,odmotaj krug mrežice i probaj onda. Ako je svijetle boje,digni iglicu koja ide kroz klipić u karbu za 1 zub prema gore pa onda probaj. Svjećica mora biti boje kakao praha... Ima ga svaka kuhinja.
-
E da pa mozda sam i ja zabrljo akpo ima veze filter.
Posto se prvi puta susrecem sa takvim filterom nije mi se svidjelo kako je slabo mrezica namotana u dvije struke pa onda u valjak. Ja ju smotam u jednu struku u valjak i sad dobro izgleda za razliku tvornickog namatanja. Mozda je tu problem jer je sad stvarno gusta a bila je rijetka!
-
hahahha :palacgore:
bravo majstore :palacgore: :lol: :lol:
ajd vrati mrežicu kako je vila pa probaj onda provesti :skut:
-
Ma vratio i opet se gusi. Sad sam odrezao malo mrezice da bude tanje i nista bolje. Ne mogu vjerovat da je sad problem u filteru. Probat cu stari kartonski ispuhat i stavit da probam.
-
Kakva je boja svjećice? Jesi probao bez filtera? Kakav ti je spuh? Jel' grana serijska ili kraćena?
-
Kakva je boja svjećice? Jesi probao bez filtera? Kakav ti je spuh? Jel' grana serijska ili kraćena?
-
Ma vidi super je isao i nikakvi problema osim ler gasa a to sam sad napravio.
Cim sam stavio drugaciji filter poceo me zafrkavat. Vratio sam stari mali ocistio i plovak malo po iglici povukao gore jer tako izgleda novi plovak i evo izgleda da ce bit ok. Jos se moram malo vozat.
-
Vozio i ide. Izgleda da me filter zafrkavao. Hvala svima na pomoci.