Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Sayo - Siječanj 01, 2014, 12:30:22
-
Ovako na mašini od apena je bt cilindar, glava bing 18 i nakon jako kratke vožnje nekih 1km počinje štucat, gušit se pri dodavanju gasa i nema više obrtaja, a cilindar i glava hladni i prije mjesec dana napraljena generalka novi klip i novo brušen cil
-
našteluj paljenje kako treba, to je kod mene klasična situacija :palacgore:
-
Probo sam od 0,9 do 1.3 prije gmt i opet isti problem... koje je najbolje pretpaljenje za bt?
-
1,3 prije gmt :mrgreen:
-
Sad ću odma na 1.3 pa idem na vožnju pa budem vidio štače bit :palacgore:
-
a kakva je to glava bing 18 :mrgreen:
pogledaj karike da nisu osle :wink:
-
Sa 1.3 prije gmt opet isto :palacdolje: i ja isto mislim da je do paljenja al kako god naštelam ništa mu ne paše trokira i guši se pri dodavanju gasa :palacdolje:
Glava je od t15 squish bing 18 1/18/23
Karike kao nove generalka prije mjesec dana :mad:
-
Ako je sa platinama paljenje onda kondezator i platine promjeni
* i predpaljenje bi trebalo biti 0,8
-
Ali kako to da dok ga hladonog upalim sve super i onda nakon kratkog vremena počnu se događat ti simptomi :misli: :misli: :misli: :bur2: :bur2:
-
Pa kada se kondezator ugrije onda počme probijati
-
Kakav filter zraka imas na motoru. :misli:
-
Replika sl filtera :kokice:
-
imo isti problem, platine i kondenzator promijeni i miran si par godina
-
E ovako kupio sam nove platine i kondezator i probao sam sa 1.3 i 0.8 prije gmt i 3 svečice i kod niskih i srednjih okretaja je dobro, a kad ga stisnem digne obrtaje al trokira :misli: :misli: :misli: :misli:
-
Koje vrijednosti su svijećice sa kojima si isprobavao :misli:
-
super bosna f80 dvije i jednu f75
-
Tvornički ide f100 probaj sa njom :palacgore:
-
Nema vamo kod mene f100 za kupt :confused:
-
slican problem sam i ja imao sa platinskim paljenjem, otklonjeno sto sam stavio bezplatinsko... no nije jedini put da sam imao takav problem, i nije struja bila ponovo u pitanju.
problem je bio dovod goriva do casice karburatora...
ono sto mi se dogadjalo:
motor upali normalno, ide i vrti se super i pocne se davit i jako slabo radit ili crkne... nakon kraceg vremena opet upali i vozi.
ociscen karb (dovod do casice), stavljen filter goriva i sad se nebi smjelo vise dogadjati.
netreba ti f100. ovdje nije opce problem toplotne vrijednosti jer se motor ne stigne ni ugrijat...
radice normalno i sa 80+
-
Pogledaj gdje ti iskre platine, odmah ces shvatit sto moras napravit jer su fuserski napravljene pa probijaju na onom drugom mjestu. To ces rjesit smirglom ili turpijom jos lakse ali ondq moras rastavit platine, jos ih malo namjesti kombinirkama i peglaj. Danas sam bas takav prblem rjesavo, nije do svjecice.
-
Evo da ne otvaram novu temu opet problemi... jutros se vozim sve dobro ugasim motor i krenem se ponovo vozt i neće upalt na 5 svejčica pogledam na nijednu nebaca iskru štelam paljenje svakak i nemogu dobit iskru platine i kondezator novi jel sad i bombina otišla :misli: :misli: :misli:
-
Provjeri žicu od gašenja da ti se nije negdje spojila
-
Nemam žicu za gašenje :lol:
-
Sutra ide tutorial na forum;" kako popravit nove platine" :lol:
-
Moj apn radi kak mu volja sam odjednom opet ima iskre a nez šta sma mu napravio :misli:
-
vjerovatno masa negdje dira
-
ako imas stavi neko drugo paljenje i to ti je to :)
-
Sređeno je to već zasad radi :berserk:
-
Evo da nastavim sa svojim problemima...
Motor i kad je hadan i dok se zagrije stalno iznad pola gasa počne jednostavno trokirat nemože se normalno vozit, opet sam paljenje svakak štelo i karburator probavao svakak štelat ali ništa ne pomaže, a sve je normalno radilo :misli: :misli: