Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: fast-matik - Veljača 02, 2011, 16:13:09
-
imam atx mašinu upalim je pez probleme na leru radi ko sat kad dam malo gasa isto prima okretaje kako treba ali kad dam potpun gas gubi okretaje i mogu se vozit samo u prvoj i drugoj pod malim gasom ako ne se guši i baca benzinu na ispuh ja mislim da je do paljenja platine su naštimane sigurno dobro jer dobro baca iskru na kut paljenja mislim da je problem što kažete???
-
Moral bi provjerit filter zraka, ili ti je dizna zaštopana . :palacgore:
-
imam atx mašinu upalim je pez probleme na leru radi ko sat kad dam malo gasa isto prima okretaje kako treba ali kad dam potpun gas gubi okretaje i mogu se vozit samo u prvoj i drugoj pod malim gasom ako ne se guši i baca benzinu na ispuh ja mislim da je do paljenja platine su naštimane sigurno dobro jer dobro baca iskru na kut paljenja mislim da je problem što kažete???
paljenje mora bit dobro nastelano a ne samo platine, jel moze bit a se magent provrti ovo ono platine otvore al nema iskre zato dobro nastelat moras komplet paljenje + očistit frgić + prirubnicu i filter zraka provjeri :palacgore:
-
Čuj ako je do kuta paljenja znat ces odmah, ili puca na karb van(prerano) ili na auspuh(prekasno) kad dodaš gasa....
Dali ti se šta od toga dešava? :misli:
-
to sma bio sredio ali imam sad drugi problem išao je kako trba ja sam izvadio cil. ispod je bilo 5 brtvi maknu sam ih i stavio jednu novu išao je mnogo bolje i odjednom se zaguši probao sam vratit natrag te brtve i oped isto upalim ga samo pod čokom i malo dam gas dam niti pol zaguši se....i dal šteti ako je magnet 12v 50v a bubina 6v 17w?????
-
ja mislim da da probaj nabavit struju od 12 v il magnet od 6 v
-
ma ima doma toga kolko oćeš ali neda mi se radit jer nisam siguran pa sam pitao ako neko zna sutra ću probavat pa budem vidio...
-
meni je automatik trokira bila struja 6v a magnet 12
-
da tako je i meni trokirao dansa sam zamjenio kondenzator i radi ali neću se još vozit jer nisam stavio magnet 6v imam jednog doma ali je provrćen pa moram nabavit a hvala bogu od 12 ih imam možda 5 6
-
kad stavis magnet od 6 v trebalo bi bit sve normalno
-
valja oće budem vidio kad ga nabavim negdje
-
imao sam slićan problem na apeenu.Ovak nisam baš siguran za magnet,jer ja sam na svom apeenu imo paljenje 6v i magnet od 12v i radilo je normalno,ali su žarulje pregorijevale...ak ti se guši,probaj oćisitit karb ili metni drugi neki,može bit da nedobiva dost goriva.metni veću dizu i probaj s drugom svjećom :palacgore:
-
ok hvala i danas sam ga opet malo čočkao i malo štimao plazine uglavnom kad je klip na vrhu platine su malo otvorene i kad još malo niti cm zaokrenem magnet klip je na vrhu a platine su zatvorene možda bi trebalo dalo zatvorit platine da se prije zatvore on upali i bez čoka radi ali kad počne lovit malo više okretaja se počne gušit pa ja mislim da je to????al još moram metnut nove platine imam ih ali trebam posudit izvlakač
-
aha,a nezz probaj promjenit platine pa dobro naštelaj.Kolko treba,mislim da je 1.5 mm prije gornje mrtve toćke se moraju platine otvarat.i kad to naštelaš ostavi motor da radi u leru da dobije svoju radnu temperaturu pa ga onda probaj u visoke okretaje,jer vani je hladno...
evo ova tema ti možd posluži http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,627.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,627.0.html) :palacgore:
-
vuče ti previšezraka 10 posto složi filter i mene je to mučilo
-
ok hvala sutra ću mjenjat platine pa budem vidio jer ovako ga nemogu ostavit da radi na minimumu kad bi mi se odma ugasio jer mi platine poiskravaju
-
ja ne kužim kak on to štela platine ja najprije stavim da se platine otvaraji 0,3/0,4 i onda pomičem ploču paljenja ili stavim ploču paljenja i i gledam kako stoje platine kad je klip na vrhu...trebale bi bit zatvorene kad je klip na vrhu jel tako...ako su mi otvorene spustim malo magnet i smanjim zazor...
-
najbolje odvidas platine,stavis magnet na 1,5 mm prije GMT i stegnes ih
-
ne kužim baš nači ja odvidam platine i onda kad je klip 1,5MM PRIJE SAMOG VRHA IH STSNEM to je ta gmt ili????
-
da to je gmt
-
ok..
-
evo danas sam štalo platine i ništa probap sam ovo prije gmt ali ništa upali ali ne radi kako treba,ovako je osvidam platine izvadim glavu izmjerim i stavim klip 1.5mm prije gmt ali meni kad je klip na pola puta platine su već zatvorene i budu zatvorene do tih 1,5mm prije gmt pa ako bi mi ko mogao objasnit detaljno štelanje paljenja na atx-u bio bi mu zahvalan!!
-
imas tu http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,627.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,627.0.html)
-
ma tako sam probo ali nevalja ne kužim kak neko naštima paljenje u 5 minuta ja sam ga kad sam ga tek dobioovu mašinu na pogotke štimao i pogodio i išao je dobro ali ne previše pa sam odlučio to malo bolje i sad nikako je probo ko ovu metodo dal valja
skinete svjećicu
gurnete šubler (pomično mjerilo) u glavu motora
i klip namjestite na 1.5mm prije gornje mrtve točke (GMT), okrećete magnet
izvadite šubler
držite magnet na 1.5mm prije GMT
i označite to mjesto na bloku i na magnettu
onda uzmete rizlu
i okrećete magnet u smjeru vrtnje
dok nepočne otvarat platine
kad počne
gurnete rizlu među platine
i vratite nazad magnet da zagrize rizlu
i onda opet okrenete u smjeru vrtnje
tek toliko da pusti rizlu
i onda se crtice moraju poklopit
ako crta na magnetu prođe
onda je kasno paljenje
i okrećete ploču paljenja za toliko u desno za koliko je crta na magnetu prošla crtu na bloku
ako crta na magnetu
stane prije one na bloku
onda je rano
i ploču okrećete u lijevo