Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: BAD BOY - Kolovoz 18, 2010, 22:56:35
-
evo ljudi pomoć neće mi upalit samo na guranac paljenje naštelano super iskra plava ler super ma sve ok ali neće palt dobiva gorivo ali ne svjećica mokra...upali nekako na guranac i od onda pali ljepo ali ne dugo ostavim ga dođem ponovo na kurblu i opet ništa
-
e isti problem sam i ja imo nece da pali kad se ohladi samo na guranjac jel?
-
da
-
znači fergazer čist,rezervar nije zaštopan,gorivo teče ali svjećica nije mokra? može biti da ti vuče zrak kod semeringa sa strane paljenja
-
ma ja sam sve isto to gledo i dobio sam sumnju na karike al nisam nikad promjenio..,.sve sam dihtunge mjenjo semeringe bogove pa nist kad je vruc pali kad je hladan sam na guranjac...
-
ali ja prije imo iglu na sredini i glavnu dinu 85 i plaio uvijek iz prve i super sve
-
pa stavi opet tak,a karike provjeriš tak da ih skineš sa klipa i staviš u cilindar kak inače stoje dok su na klipu,i gurneš ih prar centimetara u cilindar i onda izmjeriš kolko je lufta između jednog i drugog kraja karike,e sad ne znam na kolko su potrošene karike ali ima negdje tu na forumu,mislim da je Anri pisal o tome,ali ipak ne vjerujem da zbog loših karika nebi povukel gorivo :misli:
100 % si siguran da je karb u redu?
-
ali ja prije imo iglu na sredini i glavnu dinu 85 i plaio uvijek iz prve i super sve
Koji fergazer imaš gore?
-
imam bing 18 a karike su nove dado je stavio
-
imam bing 18 a karike su nove dado je stavio
Provjeri dal ti ne vuče zrak između cilindra i fergazera i provjeri prohodnost kanala ler dizne od strane filtera pa prema koljenu. I još provjeri nivo goriva i po potrebi ga povečaj. :palacgore:
-
ok hvala čekam dva člana da mi odgovore u vezi dizne koju tražim ler 35 a niko nema pa ću se onda ići igrati
imaš ti možda
-
a si probo sa cokom,moja ceta dok je hladna bez coka nikako bece zapalit,a sa cokom odma....
-
nema čoka
-
ok hvala čekam dva člana da mi odgovore u vezi dizne koju tražim ler 35 a niko nema pa ću se onda ići igrati
imaš ti možda
Nemam za prodat al dobra je sigurno i tvoja dizna problem ti je u frgi jer ti ako propušeš frgu ne mora značit da su kanali prohodni. kod starih frga oksidiraju kanali i nemreš nikak poštelat motor. Najbolje čiščenje ti je : rastaviš frgu staviš ga ulonac naliješ ocat i prokuhaš ga kojih pola sata. Izvadiš ga i propušeš .
-
Kakva ti je kompresija?
-
Muke po smjesi :mrgreen: . Palio je dobro dok je bila dosta bogata smjesa, ali onda nije baš vozio. Sad kad je maknut filter vozi nešto bolje ali ne pali. Dok ne nabaviš prave dizne ni ne možeš se nadati da će dobro raditi u svim područjima. Eh kako mrzim uštimavati tu smjesu... pogotovo na bt/t15 mašini...
*cilindar je tek bio razrađen, karike nove
-
evo malo novosti ali neću se veselit baš previše dns gledam motor dosadno mi ja se nemogu vozit i idem nešt smislit prvo reko dado još jednu brtvu pod glavu probaj ja napravim diftung od neke kutijice okrugle od čipsa obradim stavim stegnem metnem beru svjećicu od dade (sad imam još jednu slučajno nabavio ali s drukčijim brojem)to sklopim stavim diznu glavnu 85 stavim filter i još ispod njega najlonska čarapa i to sklopim napumapm goriovo i čudo upali iz prve provozam se naštelam nekakv ler i ajde suuper...odlučim napravit neku vožnju i krenem ma super vuče razvlači sve super prima gas ma mlilina napravim jedno 4km otprilike i ugasim motor ppnem cilindar topal a prije toga bez brtve i samo sa diznom 85 i nakon 2km ugrijan cilindar pljuneš ono sve kipi
Ievo napokon malo msretan oče ić vuče negrije se jako ma super sad ćmo vidit do kad sad ću još tražit ler diznu manju pa ćemo vidjeti ali za sad super presretan
-
semering na radilici
-
ma nije pitaj dadu
-
dns stavio ler 35 diznu i onak ko da pucka trokira al lagano a kad je bila 45 ništa igla na prvom onom zarezu....jbg nemam više goriva za isprobavat
-
jel ima ko kakvu ideju