Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: 1234 - Rujan 02, 2010, 21:15:12
-
Znači bratić mi ima Tomos ATX koji dok je hladan upali normalno, a čim se malo ugrije neće drugačije upaliti nego na guranje. Probali smo s svječicama Bosna F100 i Denso (ne znam koja) te je potpuno isto.
I kada se topao (nije vruć) vozi i naglo stane da se pritom stisne kuplung motor se jednostavno ugasi te jedino održava ler (inače je jak) kada se pilikom kočenja lagano turira. Motor inače prima sve brzine i jak je ali se jednostavno neće razvrtiti te u svakoj brzini dođe do jednog određenog malog broja okretaja gdje stane.
Inače paljenje je podešeno približno 1,8 prije GMT-a (20 mm prema tablici), fergazer je original Bing 12 kockasti, iglica na najnižem položaju (za najviše goriva), klip DS 38L, cilindar dobar, novi filter u zračnoj kutiji, original očiščen auspuh, novi ležajevi, semerinzi, dihtunzi.
I je li normalno da Atx ima jako mali hod gasa naspram BT-a ili nekog drugog Tomosa-a?
Unaprijed se zahvaljujem na pomoći i odgovorima. :wink:
-
iglica u fergazeru treba biti na drugom zarezu od gore,valjda mu je prebogata smjesa pa je zato tak
-
iglica u fergazeru treba biti na drugom zarezu od gore,valjda mu je prebogata smjesa pa je zato tak
Bila je na 2 zarezu od gore ali se je isto ponašao te je teško palio topao. Čini mi se da najbolje ide kada mu se da najviše goriva (igla na najdonjem zarezu) te ima malo više okretaja nego inače.
-
Moguće da ti preljeva karburator...
koje je paljenje gore i kolika je iskra?
-
Klasičan problem za atx.
Možda i nije čest ali ja sam se često susretao s ovim problemom.
Hod gasa ti je takav mali i to je ok.
Ne diraj ništa drugo jer ti je to do karburatora,
Trenutno i moj atx ima isti problem ali mi stalno treba i nemam vremena to pogledat.
Znam samo da je do karburatora sad ako češ ga promjenit i rješit stvar ili češ ga rastavit i pokušat rješit problem ti odluči, ja ti više nemogu pomoć.
-
Moguće da ti preljeva karburator...
koje je paljenje gore i kolika je iskra?
Gore je iskrino 12V 50W paljenje, iskra je u redu, platine dobre. Jedino gdje sumnjam da bi mogao biti problem je u karburatoru jer je sve ostalo dobro.