Tomos Riders Forum

Ljudi. Zeza me ovo kvacilo od kada sam poceo da vozim srednjen motor.
Evo par podataka:

Nova korpa kvacila
nove 3 lamele
6 opruga
bt(ilit15 sajla) nisam siguran. Uzeo sam nju jer je mnogo deblja od apnove pa da mi ne puca jer imam 6 opruga.


E sad opis problema.
Ne mogu nastelovati kvacilo da radi optimalno. Problem je izgleda taj sto je bt sajla predugacka. Mislim na duzinu izmedju kraja sajle(onog zadebljanja)odatle pa do onog navoja za stelovanje.  Ako neko zna podatak koliko tacno sajla treba da ima duzinu od kraja sajle pa do onog supljeg sarafa za stelovanje neka se javi,molim.

Simptomi su sledeci. Kvacilo ne odvaja dovoljno. Kada nategnem na buziru taj sarafic da bude dovoljno nategnuto onda imam problem sto samo jedna on one 2 stopice koje guraju druk lezaj se pomijera. Donja ide gore dole, gornja stoji u mjestu.

Krunastu maticu sam zavrtao rukom koliko ide.

E sad da se obije stopice pomijeraju moze se uciniti sledece. buzir se otpusti skroz da udje unutrai da gura gornju stopicu ka unutra a malo se vise naspana krunasta matica. I onda imam dobro kvacilo dan dva. I onda se naravno krunasta matica malo otpusti i dodje do zice osigaca. Jer osigurac je blizu kraja sarafa i drzi maticu samo kad je rukom nategnuta... i onda opet ne kvata kako trebe kvacilo pa moram sa medjugasom turirati 

Sta mi je ciniti? Svi predlozi su dobro dosli.

E sad par pitanja za kraj.
=Kako znati da mi je kvacilo optimalno nastelovano. Kad upalim motor na nogarima pa ubacim u prvu pa se zadnji tocak okrece pa kad stisnem kvacilo on stane, jel to ok nastimovano kvacilo???

=Tako sam stelovo, i nista onda ne zapinje kad se salta, ali kako onda znati da li kvacilo se vraca do kraja tj. da li mi negdje malo lamele ne proklizavaju???

=One dvije stopice sto guraju druk lezaj...koliko one treba da budu udaljene kada je kvacilo otpusteno, i da li treba da se dodiruju do kraja jedna drugu kada se kvacilo stisne???

Jel ima iko kakvih odgovora na ova moja pitanja gore 

Evo copy paste teksta iz moje teme o t14 o problemu kvacila koji me je juce zezao:

Evo drama sa kvacilom se nastavlja. Prekjuce sam primijetio da kvacilo vise nikako ne odvaja. Juce uzmem otvorim  kad unutra belaj totalni. Druk lezaj je krunastu maticu totalno previo. Znaci skroz je iskrivio:




Da li je to zbog toga sto je to mala privreda krunasta matica, ili zbog 6 opruga...ili zbog neceg treceg stvarno ne znam.

Sreca moja pa sam sacuvao staru krunastu maticu. Pa sam ovu presavijenu skinuo i stavio staru. Problem sa kvacilom je taj sto je sajla predugacka,od kraja buzira(onog sarafa za stelovanje) pa do kraja sajle. Nikako to ne znam nastelovati.
Pa sam vratio i staru sajlu,koju sam takodje sacuvao.
Stara sajla je nesto kraca od buzira pa do kraja sajle i onda kada se stavi obije poluge se malo stisnu(zbog buzira nemogu nikad ni biti skroz rastavljene) pa prilikom stiskanja kvacila obje poluge idu jedna ka drugoj. Sa ovom novom sajlom ova gornja stoji na vrhu a samo donja se pomijera.
Sa starom sajlom sam zategao krunastu maticu koliko ide rukom, pa onda jos jedan krug klijestima. I dobio sam da kada je tocak u vazduhu i motor upalim i ubacim u prvu tocak se prestane okretati kada stisnem kvacilo. Nije lose ali i dalje kad stojim pa ubacim u prvu motor trzne.
Ali saltanje je mnogo bolje nego nekidan kada je krunasta bila u banani.