Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: jimmy - Svibanj 13, 2018, 18:25:56
-
Upali se normalno ali cim se gas doda trokira i bijeli dim na auspuh baca podosta,
uopce se nemoze vozit nema snage nikakve.
Ono sto sam vec pokusao:
-Skinuo karburator i ocistio ga cijelog u benzini
-Ocistio diznu u benzini i kompresorom
-Pobrusio svijecicu
-Stavio drugu svijecicu
-Skinuo glavu i ocistio je malo
-Nisam skidao cilindar ali klip u cilindar su doslovno kao novi jedino prstenove
nisam vidio ali ne mislim da je do njih
I nakon cijelog popodneva i svega toga opet isto
Ja sam negdje procitao da je moguce da je do paljenja tj. do platina
Imao li ko kakvu ideju sta bi moglo bit
-
Prvojeri još predpaljenje (1.5mm pred GMT), i stanje i razmak platina (0.35-0.45mm).
-
semering od strane getribe, pogledaj dal opče imaš ulja u getribi :palacgore:
-
Problem mi je sta neznan radit s paljenjem nista pa ako moze neko objasnit malo :mrgreen:
Naravno da ima ulja, jos sam ga promjenio pred tjedan dana
evo i video tako da steknete bolju sliku
https://youtu.be/6vgkr4DIiMk
-
Oko predpaljenja ti je sve objašnjeno, samo treba potražiti.
-
Nesto sam nasao i procitao danas cu pokusat sta pa javim :biggrin:
-
Može biti i voda u gorivu (rezervaru)
-
Davore svaka ti dala!! :palacgore: :mrgreen:
Ja govorim idem pogledat to s paljenjem al prije cu procitat ovu temu da nije
neko mozda slucajno nadodao nesto pametno kad vidim tvoj kom, benzinu izvadim ulijem
novu i sve u redu :lol: :lol:
Ali neznam kako je upala voda.
Stavio sam u bocu benzinu pa ceu sutra vidit ako se odvoji voda ili nesto.
-
Odlično, drago mi je da je uspjelo. :smile:
Voda se nakupi u rezervaru od kondenzacije na stjenkama posebno ako su velike promjene temperatura i vlažnosti u zraku. Uz to, ako motor dulje stoji i miruje, čestice vode u gorivu padnu na dno (benzin je lakši od vode) i onda ta koncentrirana voda pri dnu ode u karburator i dobiješ problem koji si imao...
Lijep pozdrav i sretno! :palacgore:
-
Da ne otvaram novu temu napisat cu ovdje.
Nekidan se vozim i motor se pocne gusit na laganom gasu a na punom ne i ugasi se svako malo.
Ja ga vec nekako upalim kad on opet, pogledam ima li goriva malo nesto suska, ja se mislim bice
nije dovoljno da vuce gorivo i ulijem gorivo kao sve u redu i sutradan mi se desi ovo sto sam prvotno gore napisao.
I sad ja zamjenim gorivo po jer je on trokirao i sve u redu radi ja napravim dir 100 metara. I sad se odlucim provozat
kad on opet se odluci gusit i gasit.
Ja ga probao upalit par puta i on nekako upali na coku i ja krenem on se ugasi. A napravio sam dir od 200m
i pusti ga da radi 5-10min prije kretanja.
-
Onda ti je povukao smeće iz rezervara i zaštopao karburator. Izli gorivo očisti pipu i očisti i karburator
-
Rjeseno nakupilo se svega na filter od spine i nije pustalo gorivo, ocisceno i sve uredu.