Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: mata i ivan - Srpanj 08, 2011, 07:28:57
-
kada upalim svoj matik (jedva ga upalim) pocne se gusit u startu nikak da ulovi sus moram mu pomoc do nekih 15 na sat a onda dalje ide normalno!!!
-
Jel imaš filter zraka na karbu :misli:
-
imam stavio sam ga
-
Hmm pogledaj da ti negdje ne pušta falš zrak ispod cilindra ili glave ili karburatora
-
zaboravio sam ti rec da ima tako vruc dim da se lim od auspuha otopio kupio sam novi auspuh a za karb sam provjerio nigdje ne pusta zrak a glavu i cilindar nisam pogledo dali pusta zrak ali za dim kak je vruc jos uvjek ne vjerujem
-
koji postotak ulja stavljaš?
-
3
-
idi redom... kreni od goriva, karburatora, pregledom cilindra što ti ovaj reče gore, pa se prebaci na livo na paljenje i tako..... eliminiraj grešku ispravnim dijelovima prije ćeš nabasati na feler :palacgore:
-
hahaha ok pa javim
-
platine i kondenzator sam promjenio paljenje podeseno sad sam jos glava, cilindar i karb
-
koji je zazor na platinama?
-
0.40 mm
-
možda ti se malo kajla okrenula, eto meni jučer se to desilo
-
kajla od cega???
-
najvjerovatnije ti nije dobar protok goriva,pogledaj pipu
-
imam novu pipicu
-
a onda nesto u karbu ti se zastopalo i malo goriva prima a puno zraka zato ti se i gusi
-
to i ja mislim da je to to izvadit cu pipu dobro je ispuhat a tako isto i karb
-
Daj malo razmisli onda na vecem gasu mu nebi iso dobro jer vise goriva treba :wink:
-
A neznam baš jel nije s manjom diznom veća krajnja i motor odlično povlači u višim okretajima :misli:
-
Priguši usis zraka na fegazeru ili stavi veću glavnu diznu...
Po simptomima mi se čini da imaš dosta siromašnu smjesu koja guši motor na nižim okretajima te ga muči pri kretanju, ali na višljim mu odgovara, pogotovo zagrijanom (oprez - kod siromašne smjese brže se troši termo grupa te može doći do zaribavanja). :wink:
-
1234 -- to je ono sta sam ja reka malo goriva vise zraka ili obrnuto i zato mu se i gusi
-
semering sa strane mjenjača ti je otisao 90% zato ti i dimi puno jer vuce ulje iz mjenača provjeri semeringe :wink: inace ispadanje semeringa je greska na prvim tipovima a5-a35 masina
-
to sam i ja skuzio matik a3l