Tomos Riders Forum

Moj automatik do danas popodne je palio na zub i radio ko singerica i sad sam kupio masinu matikovu a3 istu iso kod lika masina palila na zub provozo se ide ko sumaher dodem kuc stavim na moju ramu taj motor i nebi ga upalio da si pop.Ocistio karb,svjecicu novu stavio i ima beznzina i struje i nece upalit nikako.E sad ja sam moju masinu vratio gore na ramu i nece upalit nikako i jede svjecice upali i radi nekih 2min i crkne sama il kad ja dam gas onda ju nemos vise upalit da si bog stavim drugu svjecicu baca iskru i upali i opt radi 2min i ckrne MOZE POMOC??

A masinu drugu od matika sam nabavio kompletnu za 170kn :D

ja cu dns paljenje postelat mozd sam nes poomaknio kad sam skido lamelu...

Ma skoro sam ga razbio i stari mi reko smiri se... i ja se smirio i fino skinio magnet postelovo paljenej nece opt mislim al se gusi i trokira ugasim ga namjestim opt i radi i provozam se 1km i opt isto dodem kuc nastelam paljenje pali na zub ide ko zvjer napravio onda 10km i nista sve fino.jedino neznam zasto mi izbacuje iz 1 brzine dam mu pun gasi i on nekrene zacvili i krene lamela nova unutri lezajevi semerinzi novi neznam sta je al ja sam zadovoljan iz 2 nepustam i ko bog 

ma sve je u redu 1,5mm je neg tamo nesta kod lamele nest zeza moram to vidit
necu dirat cuj kak moj susjed ima tomosovu kosilicu ak neupali od prve nece vise tak i bude i nije radio servis 20 god i nista nedira odrzava fino ulje gleda mjesavinu i vozi 

encrawi sa diznom sa strane

Očistite čelo klipa

PRONAŠAO SAM SVOJ PROBLEM, slićno kao tebi ali je odjedamput počeo dimiti na dihtungu auspuha, skinuo auspuh, izvadio prigušivač, kada sam okrenuo auspuh a iz njega ispala puna šaka gareži, onda sam uzeo čeličnu sajlu savitljivu i sve dobro proćistio, ispalo još jedna puna šaka gareži, sve nanovo montirao i probao voziti bez prigušivača. MOJ MATIK POLUDIO, NE SMIJEŠ DODATI GAS, SKAČE U VIS OD SREĆE. MALI JE BIO STO POSTOPRLJAV, GODILO MU ČIŠĆENJE I KUPANJE U BENZINU. Stavio sam prigušivač, fino radi i čupa ko lud. Da i svječicu sam etalonom podesio na 0,35 mm zazora.

Meni je baš bio zaštopan auspuh, jer mi je probio dihtung na spoju auspuha i glave, je.... negdje je morao izači ispušni plin. Morat ću češće to provjeravati.