Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: baja - Travanj 29, 2011, 13:26:49
-
evo opet mene nešto karb zafrkava...danas idem se vozit kad ono dam puni gas malo se zaguši pa dojde u okretaje i tako par puta i onda je normalno. eh onda sam krenuo na malo duži put i krenem u brijeg i motor počne stajat,samo se čuje ono booooooooo........malo pustim gas opet potegne pa opet zaguši ja pustim on potegne i tako sve dok nije potpuno crknuo. eh forumaši sad ja vas pitam koji mu je vrag? i da zaboravio sam napisat to je več drugi bing 12 na njemu i opet se iste stvari događaju.
-
a isti problem ko i na mome! meni je problem prljav karburator jer ga nisam vozio 3 mjeseca! svako malo diznu pročistim i ide dobro! morao bih očistit komplet karb!
-
aha..to sam si i mislio,jel bi pomogao filter goriva da metnem gore jer dok sam imal dellorto gore nije bilo nikakvih problema jer on ima u sebi onu mrežicu - filter goriva?
-
evo opet mene nešto karb zafrkava...danas idem se vozit kad ono dam puni gas malo se zaguši pa dojde u okretaje i tako par puta i onda je normalno. eh onda sam krenuo na malo duži put i krenem u brijeg i motor počne stajat,samo se čuje ono booooooooo........malo pustim gas opet potegne pa opet zaguši ja pustim on potegne i tako sve dok nije potpuno crknuo. eh forumaši sad ja vas pitam koji mu je vrag? i da zaboravio sam napisat to je več drugi bing 12 na njemu i opet se iste stvari događaju.
najvjerojatnije zaštopana dizna,u niskima radi normalno kad daš gasa zaguši se
propuši dobro diznu ili pročeprkaj po njoj s licnom od sajle i vozi,ali sigurno imaš smeća i u fergazeru kad ti se štopa dizna pa nebi bilo loše cjeloga dobro očistiti,15 minut posla
*stavi filter,a moreš i rezervoar očistiti,ipak iz njega to sve dolazi :wink:
-
hvala geco budem to onda očistil :palacgore:
-
makar skini plovak i pročisti onu čašicu i ispuši kompresorom!! za taj filter neki kažu da zadržava previše ulje i da bi mogao zaribat!
-
ide ulje prek,već bi se javil neko kome je mašina zaribala s filterom,a po takvom bi ti na kraju trebalo ostati samo ulje u rezervaru,pa s vremenom bi ga se nakupilo do vrha,ne? :lol:
-
:mrgreen: hehe..to sam načuo samo!
-
da to za filter sam čuo,nesmije biti onaj koji ima one kao špužvice unutra nego baš ona mrežica kao što je u dellortu. a za očistit rezervar bi to mogel sa onim postupkom elektrolize?
-
da,kristalna soda ti košta 12 kuna cjela piksa,a treba ti par žlica tak da nije to neki trošak :wink:
-
hvala na odgovorima
-
Nemojte nasjedati na priče da filter razdvaja ulje, ulje se u benzinu topi na molekularnoj razini, isto kao i sol u vodi. Po toj teoriji bi postojali filteri koji slanu vodu razdvajaju na sol i slatku (arapi bi dali brdooo para da ga izmislite :wink: )
*To neki misle zato što filter s vemenom malo pocrveni (ili poplavi, nebitno, ovisi kakve boje dvotaktno ulje koristite). To je ustvari što se vremenom na njega uhvati pigment (bojilo) koji se stavlja u dvotaktna ulja (da bi razlikovali po boji gotovu mješavinu od čistog benzina :wink: )