Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Kuky - Srpanj 11, 2008, 00:07:00
-
cilindar je aluminijski...srebrni...i nema lamele...nego je usis kao na a3....Jel bi motor s tim iso isto kao i sa a5 cilindrom sa lamelama?? :misli:
-
cilindar je aluminijski...srebrni...i nema lamele...nego je usis kao na a3....Jel bi motor s tim iso isto kao i sa a5 cilindrom sa lamelama?? :misli:
Nije a5 vec a55,on nema usisne lamele!Ne mozes to stavit na a35 masinu(blokovi oznake a52)....jer ima ogromne preljevne kanale,jedino da siris blokove,iako nisam siguran dal ima dovoljno mesa za to....Razvijao bi vecu snagu,ali previse zajebancije oko toga,ubaci a5(a35) clindar i miran si....vuce solidno na malim i velikim okretajima.....a ako stavljas a55 ne pase ti ni auspuh sa a5(a35)!!Tak da ono ne isplati se jednostavno....
Imas airsal kit u tuning rubrici,to ti je bolja solucija!!
-
brate ja bi stavio a5 cilindar na svoju a3 masinu.. De mi reci jel bi to 100% radilo??...neki mi kazu da to nece dobro radit...neznam zasto...!!! A a5 masinu nigdje nemogu nabavit cijelu..samo cilindar mogu.!!! Tako da neznam!! :misli: :misli:
-
Ide ti A5 cilindar na mašinu od A3 bez problema ikakvih! 100% :palacgore:
-
Radi savrseno,isto ko i na a35 motorima!!
Mozes stavit taj cilindar gore bez beda,osim njega ti treba usisna lamela,i preporucam koso usisno koljeno,i dellorto 14/12 frga!!!
Stavis neki rezic i 65 je tvojih!!Uz dobro nastelano paljenje!!Bed je sa klipnjacom jer a3 ima bolcnu 10mm a a35 ima 12mm,al lako se ubaci nova cahura u klipnjacu(kosta 20kn)....i picis ....snaga ti je povecana sa 2 na 2.5ks,potrosnja smanjena,bolje ubrzanje....Treba ulozit u ovo gore navedene al nemozes mjerit sa a3 jer ovo daleko bolje vuce,i najbitnije je kaj se ne grije....a i danas sutra mozes tunirat posto je ovo puno bolji cilindar
-
e ova informacija mi je trebala...Hvala vam decki...Stavit cu ja A5 cilindar...busit cu ga na 38.5 i vozit se...!!! delorto 14/12 vec imam..!! Zasto da stavim koso koljeno....Zbog cega je to bolje??
-
e ova informacija mi je trebala...Hvala vam decki...Stavit cu ja A5 cilindar...busit cu ga na 38.5 i vozit se...!!! delorto 14/12 vec imam..!! Zasto da stavim koso koljeno....Zbog cega je to bolje??
Prakticnije je,mozes lakse skidat frgu,i mozes stavit orginal airbox!!
-
Hvala ti!! :palacgore: :palacgore: Neznam jel zeto jos ima klipova za a5 cilindrove?? neradi mi forum...!! I jesu dobri ti njegovi klipovi?? Neznam da uzmem njegov ili meteorov :misli: :misli:
-
Prakticnije je,mozes lakse skidat frgu,i mozes stavit orginal airbox!!
Anri je praktičnije to sigurno ali bolje nije nikako jer je pre dugo ,ali stvarno pre dugo! :palacgore:
-
Kratka usisna prirubnica probušena na 15 mm i dellorto 15/15 iz trsta .-MOTOSTAR : 32 EUR Rezultat ludnica za na prvi pogled normalni reumatic
-
delorto 15/15 i ta prirubnica... 39L klip sa rupama naravno. master spuh.
koliko ce ic oce ic 65kmh i ubrzavat ljepo do tih 65 kmh.
p.s. vozio bi 100 kg :shock: jbg. stari protestira sa spekom i litrom.. ali ne vode :cool:
-
delorto 15/15 i ta prirubnica... 39L klip sa rupama naravno. master spuh.
koliko ce ic oce ic 65kmh i ubrzavat ljepo do tih 65 kmh.
p.s. vozio bi 100 kg :shock: jbg. stari protestira sa spekom i litrom.. ali ne vode :cool:
Klip ne bus nabavio 39L sa rupama,ja sam se nadao da ce mi ovi iz auto usluge nabavit,ali nis od toga!!Tak da ces morat sam rupe radit....
Trebalo bi to ic 65-70 realnih,ak ga dobro slozis....vidjet ces kak ce ubrzavaz nakon kaj u drugu presalta...moj je serijala pa jednako ubrzava od 30-60 kasnije malo sporije....
-
38.5 L ima valjda... isto mi dođe...
-
Nema uopce L sa rupama za tomosa,barem ja nisam mogo nigdje nac do sad!!
-
Ja sam probušim rupe i onda malo korigiram sa turpijom
-
ah... vidjet cemo... malo mi je mrsko busit sam rupe... jer ipak mislim da nije isto ko i u tvronici jer tamo ima ojacanje na klipu.
-
Ak tuniras da obilazis sve koji se nadu na cesti,ne moze ostat tvornicki...tvornicki je napravljen da traje,a sad na tebi je da odlucis dal ga trebas za svakodnevnu voznju na koje kakve relacije,ili za jurcanje!!Naravno da nece trajat ko serijala,al ce potrajat ak ga dobro slozis i ak ga neces bas klat na relaciju 20-30 km ful gas!!!
Ja sam mislo da ce meni nabavit decki iz auto usluge ELKO 39L sa rupama,al nis od toga....Tak da sam bio u slicnoj sitvaciji ko ti sad,isto nisam htio eksperimentirati sa radenjem rupa na klipu....Nakraju sam odustao....al to ne znaci da jednog dana nece doc opet takva ideja i realizirati se... :palacgore: :
Sam da nadodam nekaj....moj je serijala znaci 38mm klip sa dva prozora,ima samo poliran ispuh i preljevne,celo klipa isto polirano....maknuta ona plastika s filtera kaj smanjuje protok zraka,dizna 56....Mf Cobra spulja....Motor nema sanse da vozis bez "trokiranja" tj. hoce u okretaje....znaci u drugoj na 30-35 ga ne mozes vozit,da onak lijepo radi....Jednostavno trazi gas...najljepse radi od nekih 45-60km/h!!
A ako ga nafriziras kad pocnes vozit dok je hladan,bit ce jako puno trzanja,a isto tako kasnije kad se ugrije stalno ce trazit vece okretaje....Jednom kad ga slozis da ide nemres ga vise lagano vozit....jednostavno ne radi dobro na malim okretajima i uvijek trazi da ga przis!!!
-
možeš bes problema ti isto stavit i klip bez rupa
-
zakaj izgubit ono kaj te rupe daju,kad nam je vec servirano ko na tanjuru!!