Ništa ne dirati. Buku prave zupčanički parovi koji podižu ulje sa dna bloka
motora i među sobom ga potiskuju (isto kao i zubna uljna pumpa) i što je opterećenje
veće to oni čvršće uzubljuju dajući ulju veći pritisak koje pritom "pjeva".
Ulje ti je uvijek dobro prekontrolirati kako nivo tako i količinu špene-metalne
strugotine u njemu.