Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: babal - Travanj 13, 2009, 23:36:09
-
sve bilo ok i idem ja na kavu stanem pred kafić i on se ugasi, probam ga ja ponovo upalit pod gasom radi cim pustim gas da radi u leru on krepa i to onak koda neko stisne gašenje..ja reko aj idem to kući sredit upalim ga a on trokira jako svaki 5 put se zapali smjesa tak da sam laganice pješke...došo kući provjerio svjećicu sve u redu baca iskru provjerim da mi se nije dizna u karb zaštopala nije.. kad ga onak lagano kurblam ne ćini mi se da klip riba ili nešta nemogu skužit šta mu je.. ak neko ima bilo kaku ideju šta bi moglo bit neka kaže da mogu provjerit...hvala unaprijed
-
i da zaboravio sam reć neki čudan dim je izlazio iz auspuha dok sam ga guro kući
-
provjeri paljenej tj kut paljenja....ili je možda gorivo tak loše,,,ljer gas probaj pojačat,,..itd
-
provjeri paljenej tj kut paljenja....ili je možda gorivo tak loše,,,ljer gas probaj pojačat,,..itd
pa sad neradi ni pod gasom.. kažem svaki peti put zapali smjesu... iskra na svjećici puca kolko je jaka lijepa plava tak da nevjerujem da je paljenje
-
Jel masna svijecica kad ga zakurblas par puta ?? :misli:
-
Jel masna svijecica kad ga zakurblas par puta ?? :misli:
pa da zato što teško pali a i kad upali brzo se ugasi
-
Meni to smrdi na karb... ak nije on onda je nazalost nesto sa strujom...
-
Prvo provjeri paljenje, nešto mi tu smrdi. Provjeri koliko su ti zategnuti ona ti šarafa koji drže ploču paljenja. Koje paljenje imaš?
-
Svima nesto smrdi........ da nije netko prdnul ?? :mrgreen: :mrgreen:
-
Može bit :mrgreen:
-
ja :skriven: :skriven: ja mislim da ti je nekaj s paljenjem...prvo...promjeni svečku....bosna f100...a dalje... neznam... :mrgreen:
-
Svima nesto smrdi........ da nije netko prdnul ?? :mrgreen: :mrgreen:
paljenje nije 100% trenutno je na njemu platinsko al ponovo se vraćam na elektronsko kad bombinu nabavim.. ja mislim da je sve ok pirio sam kroz diznu nije zaštopana šta bi još moglo bit na karburatoru
-
Pa ti si pao s motora nedavno... mozda se karb rastelao... Prvo svijecku promjeni pa idi dalje od tog...
-
Pa ti si pao s motora nedavno... mozda se karb rastelao... Prvo svijecku promjeni pa idi dalje od tog...
da jesam al poslj toga motor je radio ok nisam imo nikakih problema do danas.. samo najednom tak zajebava.. a šta ste svi zapeli na paljenje kažem da je iskra plava ogromna doslovno puca ak treba stavit cu sutra video kak iskri
-
da nije svičica probila unutra pa iskri na elektrodi i u navoju tj porculanu (iznutra) zna se desit anemos vidit dok ne okrenes naopako,takoder na bigovima zna izač onaj kunj sta drzi klipic karb da se ne okrene pa pod gasom radi a na min ili niskimokretajima neće
-
da nije svičica probila unutra pa iskri na elektrodi i u navoju tj porculanu (iznutra) zna se desit anemos vidit dok ne okrenes naopako,takoder na bigovima zna izač onaj kunj sta drzi klipic karb da se ne okrene pa pod gasom radi a na min ili niskimokretajima neće
e to sa svjećicom je dobra idea morat ću kupi novu pa pokušat a ovo sa karb nije
-
Znalo mi se desiti da kod manjeg pada ili nekog jačeg "stresa" na motor, da se pojavi uparavo simptom sličan kao tebi. I uvijek je bilo nešto zaštopanao u karbu (najčešće glavna dizna). Usljed stresa uvijek se digne neka nečistoća koja se negdje zaglavi i zeza dotok goriva i smjesu. Moj savjet je da skineš karb i cijelog ga čistiš i propušeš, i staviš onaj mali protočni filter za gorivo između pipe i karba (ako ga nemaš). Kod dijagnoze kvara uvijek kreneš od najlakše rješivog problema (koji je obično i nejčešći) poput svjećice i karba...
-
Znalo mi se desiti da kod manjeg pada ili nekog jačeg "stresa" na motor, da se pojavi uparavo simptom sličan kao tebi. I uvijek je bilo nešto zaštopanao u karbu (najčešće glavna dizna). Usljed stresa uvijek se digne neka nečistoća koja se negdje zaglavi i zeza dotok goriva i smjesu. Moj savjet je da skineš karb i cijelog ga čistiš i propušeš, i staviš onaj mali protočni filter za gorivo između pipe i karba (ako ga nemaš). Kod dijagnoze kvara uvijek kreneš od najlakše rješivog problema (koji je obično i nejčešći) poput svjećice i karba...
jesam već karburator oćistio i propuvo ćak je i bilo malo trunja unutra moguće zbog pada al opet to nije to
-
ne zaboravite da mi ide dim iz auspuha i to nkon pet minuta od pokušaja paljenja još se uvijek dimi... el moguće da mi je neko nešt nasuo u rezervar pa zato..ipak je jućer bio uskrs ljudi se napiju pa znaju svašta napravit a motor mi je stajo ispred birtije
-
Ispusti starao gorivo i nalij malo friškog pa ćeš saznati :mrgreen:
inače ako nie to, i ako si siguran da je karb ok onda provjeri/zamjeni svjećicu kao što je kolega sotarts rekao. Tek onda ideš na paljenje itd...
-
Jel ti ima goriva u auspuhu-jel smrdi gorivo!
Pogledaj na flanfi(skini auspuh)!
Jel puca?
To mi se znalo događat!
Po 20min bi dimilo iz auspuha!
-
Jel ti ima goriva u auspuhu-jel smrdi gorivo!
Pogledaj na flanfi(skini auspuh)!
Jel puca?
To mi se znalo događat!
Po 20min bi dimilo iz auspuha!
e da prije nego što se to desilo dok sam se vozio i malo zavrnio gas iz aupuha kao da je neš ispirilo nije puklo nego baš a nezz kak da opišem onak psssssssssssc :lol:
-
Koji ti je karburator i koja ti je struja??
-
provjeri plovak tj iglu u plovku dali dobro zatvara dovod goriva i po potrebi je ustimaj da zatvori ranije,mislim da je to najprije pa se prisaugava
-
Koji ti je karburator i koja ti je struja??
bing 21 i novo platinsko paljenje koje sam stavio nedavno
-
bing 21 i novo platinsko paljenje koje sam stavio nedavno
Meni se cini da tebi nije motor u fazi!
Sta se tice karba-njega provjeri(detaljno ga rastavi-ispusi na kompresor i sastavi)
Ako opet bude problema-onda je do struje!
Jesu li ti ustelovane platine,moguce da ti se pomaklo paljenje!
-
Meni se cini da tebi nije motor u fazi!
Sta se tice karba-njega provjeri(detaljno ga rastavi-ispusi na kompresor i sastavi)
Ako opet bude problema-onda je do struje!
Jesu li ti ustelovane platine,moguce da ti se pomaklo paljenje!
ma paljenje je odlićno reko sam već neznam ni ja kolko puta...plava iskra puca ko blesava... el moguce da su karike ošle i kad bi ošle jel bi se tako neš događalo ili?
-
jer motor kad nije u pravom kutu paljenaj zapalit ce on al ima neku svoju grešku ako nije u fazi npr. neče vuč u vecim brzinma,,pa možda se sad i gasi zbog tog,,ima tu puno razloga..počni odredom..al ja svakako sumnjam na paljenje,,i karike ako je motor slab,,a jel pali na guranac???
-
probaj nategnut sajlu gasa na ručki
-
probaj nategnut sajlu gasa na ručki
isto se dešava i kad ga palim na guranje isto se dešava al sad je još gore sad zapali smjesu svake prijestupne a i ćini mi se da gubi kompresiju mogu ga rukom zakurblat što je prije bilo dosta teško jutros sam ponovo očistio karb.. ispraznio rezervar nasuo novo gorivo pošto sam sumnjo da mi nije neko nešta istreso u rezervar i opet ništa a imo sam iskustva kad se paljenje pomjeri zapravo kad baca iskru a ona je slaba pa nežu zapalit smjesu al to sad nije iskru baca i na više od 3 cm još moram probat drugu svjećicu stavit al nevjerujem baš ni da je do svjećice
-
Ti ko pokvarena ploča o dužini iskre na svjećici-ljudi su te više puta pitali dali ti je paljenje u FAZI ili ne razumiješ šta te pitaju...ako je tako..nemoj se sramiti potražiti stručnu pomoć u nekom servisu
-
Ti ko pokvarena ploča o dužini iskre na svjećici-ljudi su te više puta pitali dali ti je paljenje u FAZI ili ne razumiješ šta te pitaju...ako je tako..nemoj se sramiti potražiti stručnu pomoć u nekom servisu
nerazumijem..može pojašnjenje
-
Imaš pun kufer tema na forumu kako se ŠTELA paljenje-pa kopaj i traži bit svega je da iskra mora preskočiti 1,5mm PRIJE gornje mrtve točke,+/- koju desetu-opisani su ti postupci na par mjesta pa ili pretraži forum ili pitaj moda da ti stavi link
-
Imaš pun kufer tema na forumu kako se ŠTELA paljenje-pa kopaj i traži bit svega je da iskra mora preskočiti 1,5mm PRIJE gornje mrtve točke,+/- koju desetu-opisani su ti postupci na par mjesta pa ili pretraži forum ili pitaj moda da ti stavi link
motor proradio ponovo sam istreso gorivo i stavio drugo i sad radi valda mu je trebalo malo da se pročisti najvjerojatnije je neko nešta usuo u rezervar meni smrdi po karlovaćkom :lol:
-
da li mi može neko napist mail od onog zete koji prodaje dijelove
-
Imaš pun kufer tema na forumu kako se ŠTELA paljenje-pa kopaj i traži bit svega je da iskra mora preskočiti 1,5mm PRIJE gornje mrtve točke,+/- koju desetu-opisani su ti postupci na par mjesta pa ili pretraži forum ili pitaj moda da ti stavi link
on je rekal da mu i dimi iz auspuha jel moguće da mu vuče ulje iz mašine? tj da je prošal dihtung od kartera
**NEMOJ RASKLAPAT MAŠINU DOK NE RJEŠIŠ ONO ČA MOREŠ BEZ RASKLAPANJA**
napisal je čak da je i svićica čađava.... :misli: