Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Daniel1981 - Siječanj 12, 2020, 06:49:28
-
Zdravo Svima
Imam Novu Apn6 2011god. (Sa migacima)Posto je bas slabo išo kupijo i ugradijo sam mu mašinu od e90 elektronic
Dobijo sam paljenje i bombinu uz nju koje neradi (Ducati)
Cito sam dost po forumu ali sve me zbunjuje tako da sad jos manje znam nego sto sam znao
Kakvo i od kog motora bi mogo sad staviti na tu mašinu da mi sve lepo radi svetla migavci i da upali i lepo radi?
Hvala unapred
Pozz .
-
Slobodno stavi paljenje koje si imao na original mašini sa šestice i sve bude ok
-
Samo kako bi mogo da proverim paljenje i bombinu?
Ja sam spoio 3 zice od paljenjan na bombinu
kako pise po bojama ali nema varnice
-
Ima napon kad kurblam na crvenoj i beloj zici
Na zelenoj nema (mulitimeter)
A crna je valjda za gasenje
Mislim da je bombina vrisnula posto nema varnice kad sve prikopcam
Iskreno receno slabo se razumem oko struje
A paljenje sa apn6 sto je bilo je neko indianippon 12v80w i njega sam probo ima varnica ali nece da upali ko da nije podešeno kako treba nemoze puno da se pomeri levo desno
I navodno ćito sam tu u forumu da ima to indisko paljenje ili bombina neku blokadu
-
Sa nekom fotografijom bi lakse islo ....
-
To paljenje 12v 80w kada je ispravno radit će gotovo na svakom Tomosu ako pločicu sa namotajima staviš u srednji položaj .Nemaš tu puno potrebe ni mogučnosti za štelovanjem. Prije će biti da ti je nešto drugo umorno na toj E mašini ili karburator
-
Evo dve slike od tog indiskog paljenja
Imala je nalevoj rupi gde ulazi sraf kao crtica markirana tu crticu sam jednako sa crticom na bloku uklopijo
Mislte da to paljenje ili bombina nema neku blokadu ili slicno?
Probacu drugi karburator staviti trenutno je delorto 22 na njemu imam i jedan 21 delorto probacu taj isto
Kompresiju ima bas jaku jedva stisuti kurblu dobio sam upalu misica:)
[/quote]
(https://i.postimg.cc/NK4gTqjQ/950-A8-B6-D-148-B-4-E9-A-8570-B4-FEEB2-F8537.jpg) (https://postimg.cc/NK4gTqjQ)
(https://i.postimg.cc/jDKxLdK8/C2679-A7-F-0175-4-D64-8303-9477-C744-CF71.jpg) (https://postimg.cc/jDKxLdK8)
-
Jeste u pravu si radi i sa tim paljenejem
Greska ja je bila do karburatora
Sad sa 21 delorto Pali radi
Sad stojm kod drugog problema nabavio sam od tomos Bt auspuh
I lepo radi sa njim i vuce sad nemogu da ga dignen na nogre
Zna neko koj auspuh je dobar i pase na apn 6 sa masinom od e90
Hvala u napred
Pozz
(https://i.postimg.cc/47863mF4/7-C428680-2540-47-C0-B886-EF34-F48-FBF59.jpg) (https://postimg.cc/47863mF4)
(https://i.postimg.cc/TL2jGr0H/9691-C538-AAF0-4-C77-BF81-BB692-E03-D000.jpg) (https://postimg.cc/TL2jGr0H)
(https://i.postimg.cc/xk3GWsvz/9-D8-C7-F57-31-CB-4390-9150-A77-AFCC37-BEC.jpg) (https://postimg.cc/xk3GWsvz)
-
motor ti je jako ljep , svidja mi se kombinacija , ovo je prvi put da vidim devu na novom apnu , fora si sredio onaj airboxic sa strane :palacgore:
-
nadi drugu granu ja san ima bt auspuh na e 90 al nisan bija zadovoljan nije da da ide u višlje okretaje dosta rano bi počea gusit makinu a bija je skroz očišćen
usput koja ti je gl dizna na dell??
-
Ide auspuh od SL15 bez ikakvih prepravki ,sve drugo je rezanje pripasivanje i varenje.
-
Hvala vam
super znaci od 15tice pase
Treba samo naci neki sacuvani original
Za Diznu kreno sam od 95 na dole sad sam na 83 odprilike sa tim Airboxom
Bez airboxa izmedju 90-92
-
:misli:
meni je 83 velika bez airboxa tj na ful gasu lagano trokira neče se razvrti računam negdi na 75-78,doduse meni je kkopija dela 21 sumnja san na promjer rasprsivača pa san stavija iz orginal karba ali opet ista stvar
-
I meni malo trokira i sa 83 diznom + airbox(ide dobro dok je hladna masina)cim dodje na radnu temperaturu pocinje da trokira
Probacu i ja 80 i nize cim malo otopli
-
meni i na hladno
-
Ovakve pre-duge usisne grane traže manje dizne jer 1.povrat smjese iz kartera ostaje u grani
2. Radi duže grane sama povratna inercija smjese u grani usporava strujanje. Na kraju usisnog takta dio smjese se vraća prema karburatoru. Treba nešto vremena da se strujanje OD kartera vrati PREMA karteru kad se ponovno otvori usisni kanal. Što je dulja usisna dužina efekt inercije je veći.
-
:palacgore:svaka čast na obajašnjenju nisam opče razmislja o tom na taj način, dell 17,5 takoder s dugom granom radi odlično s diznom 75 na usisu s lamelama
-
Lamele poništavaju efekat
-
da al isto malo pljune na nizim okretajima
-
Evo danas malo toplije bilo pa sam opet dalje podesavo karburator
Stigo sam na diznu 75 i lepo vuce do 3/4 gasa onu zadnju 1/4 pocinje opet da trokira
Svecicu kad sam skino bila crna
niti braun ili bela
Sad se pitam da li jos da idem nize sa diznom?
Nebi da pokvarim mašinu
Ima neko mozda neku ideju?
-
Koja svjećica, toplinska vrijednost? Koliko je predpaljenje?
-
Evo ovako svjecica je neka E8TC
Paljenje podešeno po markirungu sto je bila na motoru
Sad sam probo 75 diznu i netrokira vise
Ovako izgleda zvjecica
Koliko izvlaci e90 u 1,2,3, brzini?
Da znam od prilike
(https://i.postimg.cc/Z9TzLwRJ/FC114-EC0-43-F0-4-AC4-AA34-A611-B9-C670-B0.jpg) (https://postimg.cc/Z9TzLwRJ)
-
Presuho , pretopla svjećica
-
Po boji mala dizna.stavi ngk bpr8es.zaboravio sam slova uglavnom bitno da je broj 8.ispadne nesto manje toplinska vrijednost od f100. A sa brojem 9 je kao f100...
Plocu paljenja stavi skroz lijevo pa brobaj
Kolika je rupa za zrak na tom airbox-u?
Meni je sa 14-26 prijenosom i dellorto 24 vukao u 1. 2. 3. Ko lud bilo he i viska snage.auspuh mi je bio od bt-a oroginal preraden prigusivac...