Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Filip TOMOS - Veljača 20, 2011, 12:36:57
-
imam paljenje 12v 80W i na visokima obrtima mi neradi dobro,nemože razvrtit 4. i 5. pa me zanima jel se da to paljenje složit?
[mod]uređen naslov [/mod]
-
ako rezvrti 1,2,3 normalno do npr 9000 okr nema razloga da ne zavrti i 4 i 5 u iste okretaje paljenje radi tj.nije ti do paljenja (podrazumjevam da je paljenje ustimano tj da je faza dobra)
-
a gle u leru dode do 8000 okretaja i kad idem 1.2 razvrti dobro,onda 3.jedva i onda 4.5 neće dode do nekih 5000 okr i naglo poćnu padat obrtaji,a jedno 250 km sam s tim paljenjem išo super i jednom je puklo iz auspuha i od tad stalno zeza pa sam metno od frenda paljenje 12v 50W i ide odlićno
-
Probaj zameniti samo vanjsku bobinu. Desava se da ona umre i nece da daje impuls na veci obrtajima. Ja sam imao slicno iskustvo.
-
nije problemu paljenju,koji motor i koji klip ???
-
motor ti je bt,napravljena generalka sve novo,klip 38,5 i auspuh je novi kupljen laser
-
skini glavu i provjeri da ti nije izgorija L prsten 99% da je
-
jesam skino sam i sve je dobro,al ja sam metno drugo paljenje i ide ko lud
-
a je ti bilo dobro fazirano??
-
kak misliš objasni malo bolje,ja sam metno ploću paljenja na sredinu i radilo je dobro jedno 250 km i onda je nešt puklo iz auspuha i od tad stalno zeza
-
imao sam isti slučaj sa jednom ducatti elektronikom-kad je oslabila primarna zavojnica pod magnetom(koji je uzgred rečeno bio i ollakšan-i u promjeru i u visini-tako da mu je falilo oko 2mm magneta pri dnu)-dugooo razvtavanje 4 i pete-motor protrokira kad se zgrije jako špula-lak je bio oštećen
-
pozz izvinite sto upadam al kako iz mnogih prica cujem zakljucio sam da je bolje platinsko paljenje nego elektronsko ocu rec kvalitetnije, jesam li u krivu
-
a neznam po meni je elektronsko lakše naštelat,pa jel platinsko paljenje ima ograničen broj okretaja?
-
kolko ja znam ne
-
Mene to isto zanima,trebam kupiti apn-a sa kosim sl usisom bing 18,navodno ništa brušeno?Pa me zanima čovjek mi kaže da motor neradi u špici jer je gore paljenje 12v koje ima blokadu i neda se razvrtiti kaže da bi trebo paljenje od deve stavid onda bi išlo.Zanima me jel stvarno paljenje ima neku blokadu?
-
a neznam po meni je elektronsko lakše naštelat,pa jel platinsko paljenje ima ograničen broj okretaja?
ima blokadu ali tek nesto iza 12000 okretaja u minuti,a te okretaje ne razvija ni jedan serijski tomos osim juniora i seniora :wink:
-
Ok hvala na odgovoru dobro da znam inače sam nov na forumu i trebam uzet neki stroj(tomos apn).
-
nekaj ne valja s tom strujom ko da namotaji i ostala struja nisu u skladu jer in se mora zavrtiti ako treba na leru a sad ak nema snage na okretajima to je do nečeg drugog..
-
ja sam miskio stavit to elektronsko paljenje al kako se mnogi zale na njega ipak necu nek stoji ovo s platinama 12V 50W ja zadovoljan ionako mi je motor uvik cist pa se platine nikad jos nisu zamastile đaba trosit pare ako se poslije mogu i razocarat
-
jedina elektronska struja na tomosu koju prizam je ducati electronica,nikad problema s njom
-
Baš tako, mada nije loša ni ona novija iskra sa manjim magnetom (BT je isto dobra dok radi, ali ima svojih mana koji nastanu s uporabom...)
*A o ovoj starijoj iskrinoj je već podosta opisano, npr http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,8921.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,8921.0.html)
-
Iskra 12 80 stavim ruku u vatru da je najjaca struja...moje masine voze sa njom preko 50000km,mislim da je to dovoljan znak pouzdanosti!
-
bt struja na brzincima dobije lufta na magnetu tj raskuje se magnet,ove nove nisam ima al ako imaju bezkontaktni prekidač tribale bi bit dobre,ducatija imam na svim motorima i rade bez greske
-
jedina elektronska struja na tomosu koju prizam je ducati electronica,nikad problema s njom
također na apnu imam ducati elektroniku stvarno sve pohvale za tu struju nikad ne trokira i vrlo je lagana za uštelovat :palacgore:
-
jedina mana -masivan zamašnjak-ali i to se rješava kod svakog boljeg tokara.. :mrgreen:
-
al to ima i prednosti,pogotovo uzbrdo
-
koliko uopce apn ima okretaja jel zna netko
-
original do nekih 5500-6000 rpm :wink:
-
ja trenutno na apn-u imam 12/50 platinsko paljenje s vanjskom bobinom i nikad problema s njim
-
kad je več tema u điru,zanima me to 12v 80w paljenje jer ga mislim na slc montirati-da li ga je problem podesiti kak spada? znam da se več raspravljalo negdje o tome ali ajde ak se spominje molim pomoč oko toga koje da onda nabavim. iskustva imam sa platinskima i nije mi ih problem naštelati,muči me ta elektronska paljenja oznake i slično jer želim da mi motor ide kak spada bez štelanja platina :wink:
-
ja kad sam kupil svoj motor nisam diral paljenej ni štelal platine jer je motor dobro išel i otad sam napravil nekih 6000 km i nijedanput nisam trebal štelati,to jedino treba dok je onaj bakelitni klizač suhi i jako naslonjeni k magnetu pa se brzo troši i onda treba svaki čas štelati
-
pa i ja sam imal na šestici jednoj takvo platinsko 12 volti paljenje i taj klizač mi se trošil jako makar sam ga mazal,zato bi štel imati bezkontaktno paljenje ali da ne tražim ducatijevo il bt-ovo okolo..
-
ja na svom apn-u imam 12v 50w platinsko paljenje, volio bih imati 80w dali se ono moze na platinskom paljenu koristiti ili samo na elektronici i jel moram samo magnet prominit ili mozda i namotaje
-
mislim da se trebaju namotaji promijeniti ali javit če ti se ekipa koja zna više o tome.
-
magnet moras promjeniti i namotaje ubiti nemere se to ovako rjesiti bolje uzmi novo Elektronsko paljenje i to je to :wink:
-
koje mi preporucate, ovo ducatijevo??
-
to ducatijevo ili od bt-a preporuča ekipa,ja osobno nisam ni jedno koristil valjda su u pravu. sotarts,ja moren ti znaju najviše o toj problematiki :palacgore:
-
evo nabavio sam paljenje 12/50 elektronsko i za sad je sve u redu,vrti se do nekih 8500. 5.brzinu razvrti super do nekih 90 :mrgreen:
a sad nezz šta da napravim sa ovim 12/80 paljenjem jel se da to nekak složit...?
-
dali je neko kupio u rijeci ikad ovo elektronsko ja mislim da je od iskre kakvo je ono...
-
i ja imam na sestici 12v 50w iskrino elektronsko sa vanjskom bobinom ja mislim da je to paljenje dzubre ne da se nikako ustelat i mislim da baca iskru dvaput za jedan krug sto je dosta netacno za razliku od ducati paljenje ko je izvrsno moze da se ustela i baca iskre bas kada treba i obrtaji su nedostizni za razliku od ovog iskrinog :shock:
-
Kak može bacat iskru u jednom krugu 2 puta? :misli:
-
Jednu malo prije GMT i drugu malo prije DMT, opisano je već kako i zašto, potraži ako te zanima :wink: