Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: exselente - Lipanj 16, 2013, 22:13:11
-
hocu pitati zasto kada ubacim u brzinu apn odma polazi iako je kvacilo stisnuto :shock:
-
ne odvaja ti dovoljno
-
ma stelao sam ga i nece nikako da se nastela jel ima mozda neka taktika :misli:
-
imaš natezač na sajli i zavidavanjen krunaste matice
-
druze vrtio sam i do gore i do dole i opet nista
-
Krunastu zategni
-
savijena osovinica, rastegnuta sajla, oslabljenje opruge, savijeni štiftovi za ploče....
to sve može biti razlog :palacgore:
-
nazubano zvono pa se lamele nemogu rasitit ostanu u utorima koje su napravile u zvonu,česta pojava ako neki trkač voli vozit pod kvačilom da bi motor bolje ubrzava
-
znaci resenje se vidi u nov menjac
-
Novo kvačilo :palacgore:
-
znaci resenje se vidi u nov menjac
je ti mozda palo napamet da se deklo moze odvidat pa skinit pa izvuč kvačilo i vidit stanje,malo slikat stavit tu i pitat ako sta nije jasno pa onda znat u čemu je problem??
kakve veze ima s mjenjačem to sta motor kreče kad je u brzini a kvačilo stisnuto??
-
tako ti je bilo i meni i problem je bio u kvačilu, one pločice su se izgleda savijale, stavio drugo polovno kvačilo koje sam imao, naštelao i gas :palacgore:
-
@Sotarts jel se more tako razglodano zbono lamele poravnat brusilicom? Na istu mjeru sve utore skinuti :misli:
Btw jel ispravno krunastu maticu i sajlu dotezati toliko da kad stisnem kvacilo a motor je na nogarima i ubacen u brzinu...i kad stisnem da se tocak ne okrece?
-
mora se okretati, to znači da imaš dobro izbalansiran kotač
kada se ne okreće, to ne valja
i to nema veze s kvačilom, ili mjenjačem, nego vibracijama
naravno nesmije se to sad vrtit toliko brzo da ga nemoš rukom uhvatit
može se korpa ravnat, samo svaki puta će ona udarat u kvačilo čim gasa daš, nije to baš dobro, taj luft treba biti što manji
-
cek pa kako onda znati kad mi je dotegnuto kvacilo dovoljno :misli:
-
@Sotarts jel se more tako razglodano zbono lamele poravnat brusilicom? Na istu mjeru sve utore skinuti :misli:
Btw jel ispravno krunastu maticu i sajlu dotezati toliko da kad stisnem kvacilo a motor je na nogarima i ubacen u brzinu...i kad stisnem da se tocak ne okrece?
mozes samo onda lamele imaju lufta u zvonui,to nema neke veze osim kad se kalaje niza pa jamo reč da bi imale praznog hoda
ja kvačilo stelan po kurbli tj kad je pusteno naglo zakurblam i nesmi klizat,kad stisnem kurbla kora ič bez otpora i ako tako jače zakurblam tad se kvačilo jos malo okrene nakon sta kurbla stane
-
a jel iko ikad otkrio porijeklo onog vrazjeg zvuka iz kvacila koji se mijenja stiskanjem kvacila znate na sta mislim...ima to skoro svaki tomos srota dole tako iako je sve novo ponekad
-
ej jel se moze smenuti samo lamele da bi motor ne polazio ili mora celo kvacilo,ovo pitam jer ovde u MKD komplet kvacilo je 50 eura.
-
a jbt pa sta čes minjat napamet kad opče nemas pojma sta je uzrok problemu,rastavi pa onda vidi sta triba minjat
-
a jel iko ikad otkrio porijeklo onog vrazjeg zvuka iz kvacila koji se mijenja stiskanjem kvacila znate na sta mislim...ima to skoro svaki tomos srota dole tako iako je sve novo ponekad
To ti je zbog normalnog lufta na igličastom i druk ležaju (jer mora ga biti bar malo da bi kvačilo bilo otpušteno, odnosno hvatalo), a i zbog lamela u korpi, jer kad je otpušteno kvačilo, samo kvačilo lagano "pliva" u korpi i na ležajevima, kad stisneš kvačilo, onda se našpana druk ležaj, samim tim i onaj igličasti, i onda više ne zvoni, jer tad nema nimalo lufta
-
znas sta je meni vazda padalo na um kad sklapam apn masine... pazi fabrika je propisala luft na svakoj osovini 0.3 0.1mm
e sad...na nekim masinama kojima sam ljudima radio sam distantne podloske nalazio i na kvacilu. dal je to tu fabrika stavljala il neko ko je prije mene rasklapao ja ne znam...ja sam ih skidao odatle prosto jer ih nema u manualu i katalogu dijelova.
Al kad bolje malo covjek razmisli...zasto ne bi i tu luft se dotjero na 0.1 0.3mm mozda bi drugacije se ponasalo kvacilo
:misli: :misli: :misli: :misli:
-
pa i treba imat, samo vozimo motore stare po 30+ godina pa ono, potroši se :mrgreen:
sjećam se svoje cete s 5000km ili devine makine s 2000km, to samo klizne u korpu, a dedi kada sam apena prvi puta rastavljao moro sam ga čupat van koliko je korpa bila loša :confused: