Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: safe1 - Listopad 13, 2008, 22:03:34
-
znači matik a3onako u prvoj pri početku gasa samo odjedanput zakrči uvijek..nervira žešče
pošto ove dane učim cimat na njemu bez nogu na podu to mi zadaje vlikih problema...kad mi to napravi
oako idemi dobro mi ide i onda to kkkgggghhhkkkkhghgghghhgh.. joj...pretpostavljam vijenac prve brzine?al neznam zašto??
-
Vjerovatno ti je puknuta šuštica od vijenca 1 brzine a ako ti je puknut i vijenac prva pomoć ti je da ti ga neko povari , a pravo delo bi bilo promjeniti čitav zupčanik sa vijencem
-
otišla ti je g opruga......isto tak je i meni bilo
-
Ovak vijenac bez g opruge ce lovit uz mali trzaj ako su valjcici i vijenac ok!
G opruga drzi taj sklop napetim,upravo da sprijci to trzanje...
U ovom slucaju konkretni problem od safe1 je da se vjerovatno poderao vijenac sa valjcicima....pa to treba komplet zamjenit....kosta ~80kn!
-
sigurno je i cincilator stradao pa bi bilo dobro i to pregledati samo je teško doći do njega :lol:
-
1)problem je u vjencu prve brzine mislim...al sve je rijeđe i rijeđe..tj kad se vozim npr u lijevo u krug i nagnem ga onda se to događa...ugl ne smeta mi više ko prijenaviknuo sam...
2)evo sad...pošto imam 2 automatika drugi neče upalit mislim da je u karbu probelm...paljenje naštelanao dobro(kod mehaničara...prije je radio kad sam mu odveo bi dobro...ugl bilo je ovako odnio sam mu motor jer nisam znao namjestit paljenje...namjestili smo to...
3)radio je al je užasno brujao prvo jer je na njemu neki stari rez. spuh(izgubio sam volju nakon jedno tjedan dana)
4)drugo jer neš u getribi krči bile su to lamele i poskakivao je zbog iskrivljene karike na lancu i onda ga je trenutak kočio trenutak normalno...
5)sad sam reko idem opet to popravljat dobio sam volje...mašinu na stol očiščena getriba sve stegnuto...itd...
očiščen karb bla bla bla....al on se još uvjek teško dosta vrti...i nepali nema dobar dovod goriva...ugl ono dođe mi da ga...........poprravim...hh...pomoč plz
-
sigurno je i cincilator stradao pa bi bilo dobro i to pregledati samo je teško doći do njega :lol:
ma nije nego je gefufna :gy: :lol:
-
evo ljudi opet je upalio..stavio sam prirubnicu od dellorta(staru)sa svog matika i bing 14/10/107 ugl bing14 i pošto nije staos filteerrom stavio sam bez filtera s onom folijom ko za zaštitu predmeta samo nema jastučiće i sad ja ga uspio upalit i radi al nema gasa skinem ja sad tu i on opali pun gas i držim ja nekih 5-6 seundi i ugasim ga...pokušam ga opet upalit al s majnim gasom i svakako al neeče više(usput prije je pukla prirubnica tako da tamo vuče malo falš zraka al ne strašno..ša da radim?i kubla se ne ponaša normalno treese se užasno i vrti se..nešto u getribi otvorim je gledam ništa ništa... :palacdolje:štada radim da opet uplai i šta bi moglo bitu getribi a da nevidim
-
to je i meni isti slučaj
-
evo vijesti...cijeli dan sam kod motora...jedva čekam sutrai prekosutra da složim to do kraja...znači opet sam otvorio getribu i znači na osovini kurble iza onog zupčanik-a ima ko neki luk koji drži neku ravnotežu za kurblu da se ne vrti kad motor radi...bla bla..to mi je iskočilo iz utora u kojem treba bit i stvaralo neugodne zvukove prilikom rada motora...
sutra idem kupit drugu prirubnicu,druge vodilice za cilindar,sajlu gasa,g oprugu možda,i još nekoliko djelova,prednju sajlu kočnice,svječicu novu još i tako...još neke sitnice
znači kad to stavim gore kako bog zapovjeda trebalo bi nekako radit... :palacgore:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t192230_DSC03559.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/192230_DSC03559.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t192229_DSC03563.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/192229_DSC03563.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t192228_DSC03568.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/192228_DSC03568.JPG)
-
pa kako će ti palit kad ti je puknuta prirubnica!
-
oče..oče :mrgreen: :wink:upalio ga ja po nizbrdici i radio ljepo nije se gasio ni ništa dok je bio improviziran filter na njemual niuje imao snage jer mu je falilo zraka...ugl mogu ga kratko upalit...sutra izvješče nadam se dobro
-
evo odem ja jučer u tomos i pitam 2 prirubnice za 14 12 i on meni kaže imam samo jednu..koje sam ja sreče...joj...jer sam skinuo sa svog stavio na onaj i pukla tako da mi dve trebaju...eto koliko sreče imam
-
evo odem ja jučer u tomos i pitam 2 prirubnice za 14 12 i on meni kaže imam samo jednu..koje sam ja sreče...joj...jer sam skinuo sa svog stavio na onaj i pukla tako da mi dve trebaju...eto koliko sreče imam
A sta misliš kako je meni išo ja po amortizere.I kažem trebam dva amertizera sa chrom oprugama a on imam samo jednu :lol: istina
-
stavi jednu to ti je sportski ko na skuterima
-
hehe..al tvoj če vozit i s starim amortizerima a moj bez prirubnice neče još mje zajebava ma možeš to i zavarti kod nekog majstora samo šta če ti više uzte nego nogi.. :lol: :palacgore:
i šta si na kraju napravio?
-
evo ovako...uspio sam stavit onaj karb bing 10/14/107 tako nešto gledao sam diznu broj 70...molim za odg...mislite li da je to ipak previše za 38cilndar i njegove male preljevne...mislim da ga zaljeva benzom..
ovako motor sad radi pali iz prve na čok ali kad maknem čok kad ga vozim nema snage..ide i u brdo i sve to ali nema ono konstantno...jer onako moram ga držat najviše na prvoj trečini gasa i on ide dobro al mu fali zraka mislim..koju diznu na kraju da kupim da to sredim...
-
Ne znam koja je standard za tu frgu,ali 70 je daleko prevelika!
-
Taj bing je jedan od nekvalitetnijih -to je bing 10 sa vanbrodskog tomosa 3,5 koji ti je slabiji i od encarwia-baci to ća,kratko i jasno
Sličan je karburatoru 14 bingu sa ponića
-
Moren ti je dobar savjet dao...ima onih koji preferiraju bing encarwi itd....ali sve koje znam koji imaju frge koje nisu dellorto,uvijek neki problemi....tak da je meni dellorto zakon!Ujutro cok dole,moze i bez coka,kurbla dole i mali pali!Ostavis ga na mjestu 30 sec i lagano krenes!
-
da...moguče da je nekvalitetan...ali nemam drugi..ja moren imate vi kakav polovni jeftinije?
ja ovog isto stisnem čok i pali na prvi zub :mrgreen: ali mislim da ga zaljeva...ovako-skinem sviječicu ona sva mokra i crnaa kad dajem gas moram ga davat jako pomalo i čekat dok krene,trza....
-
(http://www.imagesforme.com/out.php/t197704_DSC01972.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/197704_DSC01972.JPG)
evo tako izgleda samo bez ove duge prirubnice..i nalazio se na tomos ventilatoru za prskat otrove...4kS...neznam i ja bi rađe dellorto..još jedno pitanje zašto me laganotrza....getrba je po peti put provjerena vračena i sve
-
Kad ti trza kod kretanja ili u voznji?...ak trza kod kretanja mozda ti lezaj na pogonskom ima lufta(ko meni :confused:) i jos u kombinaciji sa labavim lancem zacukne lagano svaki put kod kretanja i saltanja!
-
hmm.. :mrgreen:mislim da nema kad pogonskog ali radilica ima luftaonako ljevo desno nekih pol centimetra na svaku stranu..utječe to ššta? :mrgreen: :mrgreen: :misli:
-
hmm.. :mrgreen:mislim da nema kad pogonskog ali radilica ima luftaonako ljevo desno nekih pol centimetra na svaku stranu..utječe to ššta? :mrgreen: :mrgreen: :misli:
Se ti salis ili si ozbiljan??
Mjenjaj lezajeve pod turbo hitno!
-
da?a?ozbiljan sam bio...kupit ču neke najeftinije ležajeve jer mi je već dosta troškova oko motora koji neču ni vozit jer imam još jednog ubrzo dolazi apn6 a i ovaj če mi brat vozit..tako predložite mi nekeono osrednje ležajeve..
-
nego..hehe