Tomos Riders Forum

Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Djomla - Prosinac 11, 2011, 00:46:14

Naslov: moj atx :S
Autor: Djomla - Prosinac 11, 2011, 00:46:14
pozdrav ljudi imam problem sa atx-om ne znam sta je...vozim motor normalno i ide sve super neko vrijeme...ali kada bih ga na primjer ozio sada koliko moze...ako vozim npr. u petoj pun gas nekih minut motor pocne da usporava i sto vise dajem gas on usporava i imam osjecaj kada bih drzao tako da bi mi se ugasio motor i onda moram prebaciti u 4. i polako voziti i onda bih mogao opet nakon 5 minuta u petu i voziti 100-200 m pun gas i opet isto...://...hvala
Naslov: Odg: moj atx :S
Autor: Marko8 - Prosinac 11, 2011, 01:18:08
ako vuče dobro samo nekih 100-200 metara, probaj ga na višim okretajima ušaltati u petu,iako onda ne bi trebao ni tih 100-ak metara vući, možda ga ugušiš s previše goriva, pogledaj i da ti ne vuče falš zrak, očisti auspuh ako se nakupio gareži, očisti karburator.
koji karburator imaš na atxu i koja je veličina dizne? možda je dizna potrošena i raširena i baca previše goriva?
daj malo više informacija, ovako samo mogu nagađati :D
Naslov: Odg: moj atx :S
Autor: zekozna - Prosinac 11, 2011, 07:32:00
Pa pregrijava ti se motor. Kakvu smjesu mu radiš? 4% mora biti,znaš? Prekasno paljenje ti također može dovesti do toga.
Naslov: Odg: moj atx :S
Autor: ukec.matija7 - Prosinac 11, 2011, 15:20:57
Prvo je pitanje koji klip imaš, na kolko je bušen cilindar? Ako je bušen na 42, onda se nemaš kaj čuditi, motor ti se pregrijava i klip se širi i cvika
Naslov: Odg: moj atx :S
Autor: Puch rulz - Prosinac 11, 2011, 16:25:16
Može biti on bušen na kolko hoće,ako je tolerancija dobra,i mješavina,paljenje,onda nema šanse da motor zacvika.

Provjeri paljenje,jesi brusio cilindar?

Koji klip je nutra? Mješavinu radiš 4%?
Naslov: Odg: moj atx :S
Autor: RIKARDO3 - Prosinac 11, 2011, 16:29:48
za početak slikaj svjećicu
Naslov: Odg: moj atx :S
Autor: Tomos T-12 - Prosinac 12, 2011, 20:32:25
Možda ventil na rezervaru ne pušta dovoljno goriva za održanje visokih okretaja pri punom gasu pa se karburator isprazni, a motor počne gubiti snagu. Kad usporiš opet ga napuni pa ide dobro. Ne znam, možda nije u tomu problem, samo nagađam, ali sam imao takav problem na nekim automaticima. Dakle provjeri kompletan dovod goriva. :palacgore:
Naslov: Odg: moj atx :S
Autor: Djomla - Prosinac 18, 2011, 15:39:13
inace cilindar mi je busen na 40.5 obicne karike...bosch svijecica neka bila je na tomosu kod kolege...a moguce je da m se pregrgijava motor...primjetio sam da kada se voim sa dvojicom ako drzim pun gas to jeste hocu da ubrzava, onmn malo ubrza i ide neko vriejem iopet se pocne gasiti tako i usporavata...sada ne znam vise...koci mi dosta i zadnji tocak moguce je da je i to problem...ne znam koji je tcno karburator bingov je ali ne znam moguce je da je i 18...sve u svemu sada ide rastavljanje masine pa cemo vidjeti kada se sastavi sta cemo dalje :)
Naslov: Odg: moj atx :S
Autor: Igy_8 - Prosinac 31, 2011, 18:39:21
inace cilindar mi je busen na 40.5 obicne karike...bosch svijecica neka bila je na tomosu kod kolege...a moguce je da m se pregrgijava motor...primjetio sam da kada se voim sa dvojicom ako drzim pun gas to jeste hocu da ubrzava, onmn malo ubrza i ide neko vriejem iopet se pocne gasiti tako i usporavata...sada ne znam vise...koci mi dosta i zadnji tocak moguce je da je i to problem...ne znam koji je tcno karburator bingov je ali ne znam moguce je da je i 18...sve u svemu sada ide rastavljanje masine pa cemo vidjeti kada se sastavi sta cemo dalje :)
40.5 je vec dosta bušeno, tanka je več to stijenka cilindra pa moguče da se pregrijava... a možda je največi uzrok sviječica...  :palacgore:
Naslov: Odg: moj atx :S
Autor: penac - Siječanj 02, 2012, 16:21:22
ako neznaš onda ljepo pogledaj simptome...

neznaš kakav je karburator, pogledaj

i skini svjećicu nakon vožnje i uslikaj joj elektrodu pa da vidimo kakva je smjesa...