Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Klipkukuruza - Travanj 21, 2012, 16:52:02
-
Ovako imam automatic a35 1991 godiste laser rez auspuh prije 5 dana je palio na zub bez obzira kolko se nije balio znaci odlicno stanje ocuvan radio je ko sat. Jedno jutro sam snjim krenuo do frenda bas i nezivi blizu jedno 10 km sve je normalno radilo nisam ga gasio i kad sam se vraco na pola puta pocme se onak gusti ali ne skroz nego koda cuka i nakon minutu zgasi se u voznji i eto meni dosla subota prvi dan gdje sam naso vremena za moga tomosa idem ga ja upalit nece nece i nece ocistio ja karburator cjeli 5 svjecica sam kupio i jedva je upalio i to radi 20 sekundi najestu i opet crkne i nece upali opet ja probam nakon 5 min i opet on upali malo se da gasa i gotov je. Molim da mi neko pomogne stvarno neznam stamu ja to mi je jedino prevozno sredstvo :(( molim pomoc??
HVALA!!!
-
Da ti nije zastopan pipica kod rezervara,dali ti ide benzin kad ga otvoris van na cjevcicu? :misli:
-
Ako je svjećica nakon kurblanja mokra i ako baca ok iskru,skini cilindar i klip pa vidi da se nije pregrijao i zacvikao. Laser vrti u dosta visoke okretaje,a ako ga nisi gasio do frenda i nazad+malo siromašnija smjesa ako je dell 14/12 i dizna 51,eto pizdarije. Provjeri pa javi,tu smo da pomognemo.
-
Ma sve normalno benzin curi. Svjecica je mojra i baca iskru je to je taj karb a zadiznu neznam zaboravio sam nap kad se upali na tih pol monute nesto uzasno dimi iz cilindra koda je pregrijan odvratnim mirisom
-
Moguće da je jedan od semeringa izletio , skini deklo pogledaj dali platine dobro otvaraju malo ih očisti , skini magnet da nije provrtio , onda ako opet ne radi skidaj cilindar ...
-
Ma nevjerujem da je to kad on upali napravi 50 metara normalno i o da kpda ga vrag odnede :(
-
Skini glavu i provjeri brtvu glave. Klip potjeraj u dmt i pogledaj ima li tragova struganja dužinom cilindra. Javi rezultat pa ćemo dalje. Paljenje skidaj kada provjeriš termogrupu jer je logičnije prvo krenuti od jednostavnih provjera. Za provjeru semeninga trebaš više znanja i veća je vjerovatnost da ćeš nešto pogriješiti pa ti treba dati i detaljnije upute. Dobiti ćeš ih,ne brini,ali samo u slučaju da stvarno treba raskopati trećinu mašine.
-
Vec si otvorio temu da ti se pregrijava...
http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/automatic-pregrijavanje/ (http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/automatic-pregrijavanje/)
Ako to nisi rijesio u meduvremenu onda ti je u tome problem
-
takve slicne simptome je imao moj A3 dok je otisao kondenzator. Zamjenio novi i dalje sve radilo odlicno :)
-
Moze mi neko opisat di se nalaze ti djelovi nekuzim se bas jer sam vozio 4taktne atv e :/
-
Na koje dijelove misliš :misli: Ako misliš na kondezator on ti se nalazi u paljenju a iza paljenja imaš semering i imaš semering i sa druge strane isto. Ako hoćeš doći do paljenja onda moraš skinuri dekl sa lijeve strane gledajući motor tako kao da ga voziš.
-
A jel bi moglo bit nekih vecih problema uz to sto sam naveo?
-
(http://s13.postimage.org/fhicvw137/IMG_0828.jpg) (http://postimage.org/image/fhicvw137/)
(http://s16.postimage.org/580nrqz0h/IMG_0826.jpg) (http://postimage.org/image/580nrqz0h/)
(http://s14.postimage.org/mqhf12qhp/IMG_0827.jpg) (http://postimage.org/image/mqhf12qhp/)
-
Trebao bi malo očistiti klip od te gareži i provjeri da ti nije auspuh zaštopan može ti se i zbog njega grijati jer ako je zaštopan ne izlaze plinovi van kako trebaju.
-
Napisao sam ti već na pm ali evo: kupi platine,kondenzator i izvlakač magneta. Cca 70-80 kuna. I poslikaj cilindar kada je klip skroz dolje,da vidimo ima li oštećenja...
-
Ocistio sam sve nema nikakvih ostecenja na cilindru. Danas to kupim pa se javi
:smile:
-
Kaze ovaj u ducanu da nepistohi to izvlakac magnete jel ima neki drugi naziv za to??
-
to se zove radapciger :palacgore:
-
Kaze ovaj u ducanu da nepistohi to izvlakac magnete jel ima neki drugi naziv za to??
a i to ti je neki prodavač. Hrvatski je se zove Izvlakač za magnet....lijepo mu reci :wink:
-
a ak ti je hitno za zvadit magnet,stari moj,malo lupkaj sa cekicem polako i izvadit ces,nemres mu nis napraviti,tak sam i ja skidal i oke je bilo,
-
Kupio sam svee! :smile:
-
a ak ti je hitno za zvadit magnet,stari moj,malo lupkaj sa cekicem polako i izvadit ces,nemres mu nis napraviti,tak sam i ja skidal i oke je bilo,
Treba tebe malo čekićem... Jes' ti lud? Šta savjetuješ kad nemaš pojma. Zbog takvih sam se namijenjao ležajeva na radilici. A kad ne ide čekićem, onda 2 odvijača pa poluga od blok,jel' da? To što će možda pomotati osovinu magneta ili izbaciti radilicu iz centra,nema veze,jel'? Zato su blokovi bez oštećenog ruba oko paljenja prava rijetkost. IZVLAKAČ,RADAPCIGER,zovite kako hoćete ali sa tim se skidaju magneti. U autousluzi košta 30-ak kuna,ima ga u svim trgovinama koje dilaju tomos dijelove.
-
haha,oke,ak se vrijeđamo već,kao prvo,kucista su kao nova,nisu ostecena,a to sa cekicem,paa nes nabijal ko kreten da sjebes radilicu,nez tak sam skidal par put i nije se nis desilo,,nisam neki klinac od 15 godina koji nezna kaj dela,,u pravu si,najbolje je sa radapcigerom,i naj sigurnije,,samo sam rekel liku kak more,,i nikakvi odvijaci nit nikaj,ali oke,nem vise nis rekel, :palacgore: :palacgore:
-
@Jole, Kod savjetovanja prvo treba uzeti u obzir prethodno znanje i iskustvo onoga koga savjetuješ i pri tome ga savjetovati na način kojim neće izazvati štetu na motoru jer si mu (ako nešto krene krivo) zapravo utjerao k...c a ne pomogao.
No,dosta spama,ajmo svi skupa pomoći dečku.
@kukuruze! Uzmi čep za cijev od vode 3/4 cola (pocinčani),kroz onu kockicu probuši rupu i ureži navoj za vijak M10. Uvrni čep u magnet i onda zavrći vijak u čep dok magnet ne izađe. To ti je home made radapciger.
-
Imam sve nabavio sam onaj iz.... magneta iz ducana kak da to promjenim
-
Danas je upalio i nakon pol min bum iz auspuha o nee vise pali sto mu je??
-
struja
-
Sutra leti u smece vec se dva tjedna zejebavan stim i nece pali. :evil: :evil:
-
jesi li ti dobro stega magnet?sad ga skini i pogledaj kajlu-ništa u smeće,nema ljutnje,sad je to pravi ispit za tebe.
-
Ma jesan sve magnet stega nove platine kondenzator baca iskru al ne svaki put stvarno neznam koji mu je probo sam i ono sa svjecicu zamocit u benzin pa upalit nece ni tako probo sam sa slepanjem vergla ali nis stvarno mi nejde u glavu sto mu je
-
Rek'o sam ti već! Polako i smireno,riješiti će se sve. Jel ti nakon kurblanja svjećica mokra? Na koliko si podesio paljenje? Jesi štelao napamet ili si gledao temu o štelanju paljenja? Koliki ti je zazor na svjećici? Koliki na platinama. Moraš nam jako detaljno objasniti šta si sve pokušao da se lakše usmjerimo na problem.
-
Svjecica je mokra platine se otvaraju 3-5 mm od prilike gleda sam temu o paljenju ali nisam mogo okretat plocu paljenja jer mi se saraf kako da kazem ... Jednostavnoje nemrem ga nikak skitut tak da paljenje nisam pretjerano stelo osim sta sa stelo platine i na kondenzator sam lemio zice. I cudno minje ovo budem posliko da vidite kolko se meni cini imam unutarnju bobinu a vanjske ovce nemam stim da na motoru imam zmigavce i sve
-
Platine se maksimalno smiju otvarati 0,50 to ti je pola milimetra. Na koliko stupnjeva ili da ti je lakše na koliko milimetara prije nego što dođe klip u gornju mrtvu točku ti se platine počimaju otvarati. A ako ti crna deblja žica ide iz paljenja direkno na svijećicu onda ti je to 6V paljenje
-
Je 6v je paljenje to nijedovoljno za zmigavce trubu stop svjetlo itd..?
-
Dovoljno je samo moraju žarulje biti slabije i onda sve radi
-
Evo ovako iman tomos automatic 35 s.Kasd ja sjedim na njemu i vozim iman oko 65 kg ubaziva u 2 normalno sve ok.A kad mi sjedne rođak od 90 kg nema sanse da prebaci u 2.Jeli do normalno ili je neki problem??? :misli: :misli: :misli: :misli: :misli: :misli:
-
Vjerovatno je malo slabija kompresija pa... Jednostavno,ne daj rođaku motor i vozi se... Ili raskopaj,repariraj,pa obojica skupa na motor i gas!
-
E hvala vam puno na odgovoru ! :palacgore: :palacgore:
-
Izvadi dizu, malo je obriši, malo je ispuši i upalit će.......
+ na rezervaru uzmi prigušivaća dole......