Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Marin TOMOS - Travanj 29, 2011, 17:13:24
-
Ovako imam e90 sa dell 22 phbl paljenje ducati od ja morena ali nemam orginal filter....kad se skine filter sa 90 dizom ide odlicno....stavim filter nazad i dizu 82 i tusi se i nema snage u 4 i 5....molim vas pomoc sto prije!
fala :biggrin:
-
premalo ti je dizna od 82 na 22 karburatoru-stavi ovu od 90 i filter i ako je prebogata smjesa spusti iglicu zub niže
-
ima sam i ja sličnih problema na devi s dell24,bez filtera radi odlično na dizni 90 vida smjese odvidana dosta,s filterom i dosta kombinacija dizna,nikako,problemje bija u maloj protočnosti filtera pa samga malo nabuza tj izbusija jos 4 rupe 12 mm pored orginalne di vuče zrak izvana,a od one 2 unutarnje napravija poveču kocku,2 org zeljezne mrize s tim da sam priko 1 navuka zensku bičvu,sad radi odličino i ima dosta dubok zvuk sta mi se sviđa
jedino mi na full gasu fali malo goriva triba se jos poigrat s diznomi iglom
-
sada kada je gore mrezica i carapa direkt na filteru neka trokira nekda ne...neznam kak...bio sam s njom na jendoj duzoj voznju i trokirala je nekd na niskima nekad na visokima...danas se vozim po hladnom vremenu ide ko luda niske visoke sta hoce....samo malo joj bolje pasu visoke mozda zato sto ima od 15 auspuh....neznam....budem probo ovo Marine sto si reko...
-
ako trokira na punom gasu tribala bi bit velika dizna,a opet ako je 82 onda je mala,mislim da ga s airboxom orginalnim nečes lako ustelat,bar ja nisam uspija,tj s diznom 80 do 2/3 gasa ide odlično,zadnju 1/3 prvo primi a onda se zagusi i zatrokira čak se u vise navrata i gasila al ne zbog velike dizne nego zbog malog protoka zraka,izbuza san aibox i stavija diznu 95 (dell24),podiga iglu na 2 zub i radi odlično,s diznom 100 je trokirala na punomgasu sad na prvom rastezanju zatrokira i onda posli vise ne
provaj s diznom 90 bez airboxa ako bude sve ok znas sta ti je radit
-
kada je gore diza 90 i bez airboxa motor ide da se hoce razletit kak vuce.....jel bi mi mogo poslikat te rupe na airboxu?
-
:lol: moze,nije nauka borer od 10 mm i buzaj digod ima mista kraj org rupe (ja sam buza 4-5 od 12 ijos 3-4od 8mm)
-
oke ali bi volio vidit da znam....
-
Napravio sam kako je rekao ja moren sad ga jebu niski
-
sad mu je prebogata smjesa na niskima,čisto sumnjam da čes ga ustelet bez širenja rupa,kad stelas obavezno neka ti i na kontra strani od filtera tj tamo di je "kutija za alat "bude zavidan poklopac
-
znaci treba probusit jos koju rupu
-
mislim da ti druge nema ,meni oba dela 24 rade idealno bez filtera s tim da ja na 1 dizna 110 bez filtera a na drugi je 90 di je airbox da mi nije ruzno vidit nebi ga ni deva imala,izmučija me dok san kuznija u čemu je problem,recimo s diznom 80 radi odlično dok pod punim gasom ne dode do cca 6-7000 okr onda par puta skosne i ako ne pustim gas ugasi se je r se prilije tj dobije se efekt čoka jednostavno nema zraka kolko njemu triba (dell karb.na zadnjioj četvrtini gasa daju dosta vise goriva tj čini mi se da dosta pojačavaju omjer goriva i zraka bar po onom sta san vidija dok gasiram na mistu zato i radi dobro bez filtera za razliku od binga kojeg da bi na full gasu radija dobro moras ustelat da na niskima daje vise goriva ili stavit filter),radi kako te volja al kad san vidija sta me jebb najradije bi ga cilog bija izbuza
-
znaci treba probusit jos koju rupu
pogledaj koja ti je ler dizna
-
:biggrin: :biggrin: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :biggrin: :biggrin:
(http://s1.postimage.org/2isds77no/DSC03970.jpg) (http://postimage.org/image/2isds77no/)