Nemogu više editirati post, ispričavam se moderatorima, mobitel me malo pati
ukratko, čak i da fiksiraš osovinu s s sve četiri strane, pa čak i lijevo-desno napraviš neki graničnik za osovinu, opet će ti u jednom trenu biti našpanovan lanac a u drugome ne, jer iako je osovina fiksirana, tebi felga nije fiksna radi lufta u ležajevima i uvijek se pomjera nekud (naprijed natrag, gore dolje) ovisno gdje sila djeluje (ubrazavanje, kočenje)
Imao sam na jednom automatiku taj problem, samo je jedan ležaj (desni) otišao i nema šanse uštelati lanac, bez obzira što je osovina fanstastična i svi ostali dijelovi
automatik ima rupe na polumjesecu i probao sam i fiksirati pomoću njih osovinu, ali bezvrijedno kada felga radi
apn za razliku od automatika ima gumu između felge i samog nosača lančanika tako da kada skidaš kotač nemoraš otpuštati lanac i svaki puta ga ponovno štelati (jako dobar princip)
čak niti zavarivanje ležaja na sami kotač ti ne pomaže kad postoji luft između vanjskog i unutarnjeg kaveza
ljetos smo na Krku kod kolege "tomos a3l" uspjeli uštelati lanac s savijenom osovinom i to je funkcioniralo, ali ležajevi su bili koliko toliko dobri
eo ti par slika kako izgleda ležaj koji ne dopušta lancu da se uštela:










