Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: high - Svibanj 02, 2012, 11:14:40
-
Imao sam kratko vreme termo grupu od T15,ali sam sve vratio na standard,sad je Apn masina gore.Problem je sledeci,kada prede pola gasa pocinje da trza,trokira.Cistio sam diznu,menjao vise svecica,ali bez uspeha.Ovako mi je i pre sve bilo ustelovano i isao je kako treba,ali sad jednostavno nece.Pali iz prve,vuce ko lud,ali kad dode do te tacke nece vise i gotovo.Imam Bing 12 karb,64 dizna,i 2,15 centralna,iglica je na 2. stepenu od gore kada se gleda.Sada sto mi je jos palo na pamet da mozda da se poigram sa iglicom.Mozda dobije manje goriva na visokim nego sto treba,ako stavim iglicu na 3. stepen od gore ka dole kada se gleda hoce li onda dobiti vise ili manje goriva?Pomozite mi molim vas,dajte neki savet,tako sam se iznervirao da me je skoro srcka strefila :zid:
-
Jos sam zaboravio da napisem,da je svecica smede boje,sto je dobro,i u leru prima gas do kraja,ali u voznji bas i ne.U prve 3 brzine ako se vozi laganica do pola gasa moze se jos voziti ali u 4. i 5. katastrofa.
-
jesi gleda struju?? :misli:
-
Paljenje sam stavio 1,5 pre GMT,zazor na oko 0,40mm.Plocu paljenja sam stavio malo nalevo,ali uvek sam i tako stavljao i nikad nisam imao problema,da stavim mozda na sredinu,mozda to zeza,ili ipak karb?
-
Kad ga upališ, jel prima gas do kraja u leru? Kakav je odaziv na gas u leru? Jel prvo malo štucka pa digne obrtaje ili odmah diže obrtaje?
-
ista situacija kod mene,i kad neće razvlačit 4. i 5.ja sam osobno mjenjao diznu na 70,onda je vukao od nule,a na početku s 64 nije išla kako treba,paljenje malo udesno svaki milimetar probaj i provozaj se dal će ić u 5. :palacgore:
-
Prima gas do kraja,odmah ga primi,i ne stucka,vrti se ko lud u leru.
Hvala svima na pomoc,videcu kasnije karb i paljenje,pa cu valjda resiti problem :smile:
-
najlakse ti je kupiti stelucu diznu,i miran si.Nadjes na kom mu polozaju iglice odgovara i samo u leru nabodes gas i okreces diznu dok ne dodje onako do max obrataja.Onda ostavis tako diznu,pali i vozi :palacgore:
-
s opisom tvojim karb te zafrkava..većinom dizna.to se i meni dešavalo zbog prljavštine u rezervaru od apena..na leru normalno vrti al čim dođe opterećenje(vožnja) guši se odma! diznu dobro očisti žičicom i propuši..takvi banalni problemi ti uzrokuju nerad motora
-
Prije par dana sam i ja imao sličan/isti problem... U leru radi normalno, al' u vožnji kolje do 3. ne može doć nikako tj. dignem ga u 3. i onda padnu obrtaji, pa ga razvalim u 2 do ibera dok ne protjera kroz diznu gorivo kako spada i onda ide normalno.
Diznu očisti što bolje možeš... Ja sam mislio da je moja čista i sve pet, al' svako malo je zahebavo, čistio filter zraka, karb, rezervar pregledavao, gorivo, ma nema šta sve nisam radio, dok nisam ponovno uzeo diznu i čačkao iglom po njoj, jedno 5 minuta sam kontao šta može biti jer sam stalno primjećivao kako male dlačice strše iz rupica... I nakon nekog vremena sam napokon izvadio "problem"
http://postimage.org/image/b11e26k3x/ (http://postimage.org/image/b11e26k3x/)
Vidiš koliki komad je bio unutra, a da ga nisam vidio niti sam ga mogao ispuhati s kompresorom. Nadalje sam zalio diznu benzinom i zapalio da skurim sve dlake i dlačice. I sad motor radi odlično :)
Valjda ćeš riješiti problem ubrzo. :palacgore:
-
Izgleda da i mene bas dizna zafrkava.Kada sam je skinu bio je jako jako prljav,ocisitio sam iglicom,ali izgleda da treba jos malo.E te sugave dizne,ali ove nove sto se kupe na pijaci s tim motor nikako ne ide,nema ler itd.Ova dizna je ko zna koliko stara,deda mi je dao.Samo da ga sredim i da se vozi ko covek,ali naravno uvek se javi i jos neki problem.Posto na glavu cilindra idu 2 duze matice i dve krace,posto sam izgubio jednu tu duzu metnuo sam obicnu m7 maticu.Danas odem lepo kupim tu dugacku,i ja pocinjem da stezem i ono proklizne navoj na brezonu.Sada sam morao opet da skinem cilindar i upravo sam metnuo drugi brezon,sad stavim nazad cilindar pa vidim sta kaze karb.Javljam vam rezultate.
-
da bi promeno brezon,mogo si samo glavu skinuti :palacgore:
-
U pravu si mogao sam,ali taj brezon ima m9 navoj u bloku pa probaj sad ti da skines :wink:
-
Ljudi problem je maltene skroz resen.Kada sam sve sklopio upalio ga i otisao da ga testiram.Opet je poceo da stuca,kao pre.Odem ja do polovine coska,sav iznerviran,i okrenem se i u 3. nabijem pun gas.Pocinje on opet da trza i odjednom sve manje i manje trza i pocinje da ubrzava,kada me je povukao poleteo je od snage.Izgleda da sam ga izduvao punim gasom.Sada nesto malo trza na najvecim obrtajima,ali sam kada duva vetar u lice,znaci samo kad je pod punim opterecenjem.Procisticu jos malo,i problem bi trebao biti skroz resen,a mozda i kupim stelujucu diznu.Hvala svima na pomoci,bez vas ne bi nista.
-
većinom nakon što propušeš i očistiš diznu ti ponovno u vožnji lagano zacukiva! al kao što si napisao "treba ga propuhat" pri čemu će prodisat i istjerat onu šporkicu iz karba što je ostala..preporučam i rezervar očistit jer meni su većinom iz njega takvi problemi stizali :wink: :smile:
-
Dobar savet :palacgore: Ocisticu i njega ovih dana.