Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: ivan1994 - Travanj 21, 2010, 21:01:21
-
Problem nastupio danas.....primjecen cudan zvuk ko da klip lupa po necem.....raskopan nista nije primjeceno cudno, cilindar i klip u odlicnom stanju.....klipnjaca nema lufta.....slozen natrag zvuk jos uvjek prisutan.....Sta bi mogao biti problem???Glava je spustena za 1 mm a cilindar podignut za 0.6mm od standardne visine.....nisam ga stisnudo kraja dok je taj zvuk ali po mojem u preformansama nema razlike.....i kad je na visim okretajima nista se necuje cudno....
-
Daj snimi to!
-
Budem...
-
detonacije, prevelika kompresija ili možda glavni ležajevi radilice :smijeh:
-
Kad lupa na leru ili u voznji??
Ak lupa na leru ima veze sa getribom,tocnije korpom i zupcanicima,usput provjeri i nivo ulja u getribi!
Ak lupa prilikom voznje narocito pri velikim okretajima i pri pustanju gasa,zna bit onaj metalni zvuk ko da je detonacija onda ipak ima klipnjaca lufta!
-
U leru lupa....dal ce trebat tu sta mjenjat u getribi.....ulja ima nedavno sam mjenjao.....a u punim okretajima ne lupa nego puca iz auspuha...
-
pretpaljenje nevalja zato lupa
-
Kakvo ti paljenje imas??
Iskra ili onaj drek indijski??
-
paljenje,faza,svijecica....
-
Iskra....ok kak da podesim, elektronsko je......al kaj nebitrebal ondagubit na snazi, on dobro ide samo naleru lupa
-
Imas dvije crtice(oznake na bloku) crtica na statoru se treba poklapat sa gornjom na blokovima!
-
Ok...probal budem...
-
Nije paljenje.....ocito je getriba jer se kurbla neda slobodno pomicat dok motor radi....
-
čak i serijski automatik ako voliš gas do daske puši po getribi, a sa 65 cc bi moro pripazit još više kako voziš
-
Vjerovatno nemas podlosku ispod osovine kurble,pa ti lanac dolazi na koso,ili ti je zveknula opruga pa ti se cuju valjcici dok radi na malim okretajima,kasnije se ne cuju jer su optereceni!
-
Kaj predlazes da rastepem masinu sam ili da vozim na servis???Jel ima di na forumu tema o rastavljanju getribe, mislim da sam negdje vidio, moze neko link stavit???
-
Lepo se dopeljas do mene!
Kupis brtvu getribe,i pol litre ATF B2 ulja i g-oprugu i rijesimo ti to! :palacgore:
Ak nije neki veci kvar...
-
Pa raskopat cu ja sam....pa cu vidit....
-
Napravit kljuc za lamela,ni slucajno kontrirat na magnetu kad odserafljujes lamele!
jel ti ovak ruzi na leru
Tomos Tecno CC/Circuit/Krul Sound (http://www.youtube.com/watch?v=PIjNoXnoD_s&feature=player_embedded#lq-lq2-hq)
-
Ne...budem ti sutra snimil....
-
Nadjen kvar....lamela 2 brzine se raspala (skoro)...izderala se jako....nadam se da je to jedini kvar.....
-
To ne bi trebalo lupat,ak je samo tarna povrsina nadrapala!
-
vjrovatno je njemu uz lamele nadrapao i onaj igličasti ležaj u kvačilu :misli:
-
zamjenjena lamela....sve radi dobro....al me sad karb nesto zeza pa moram uvezi s tim nesto napravit.....
-
Evo sad me karb zeza....ne preima dovoljno benzina...e sad ja sam ga jucer pod tlakom ispuhao i oped isto.....e sad si mislim da nema kakve veze ona brtva s gornje strene tamo di je plovak za gas jer su tamo one rupe koje ispustaju zrak iz casice pa sam mislil da sad zrak teze prolazi pa da benzinu treba duze da dodje....jer kad na mjestu stoji neko krace vrijeme , i kad se zapali onda nekih 10-15min dobro radi i onda pocne radit onako ko da nema benzina.....molim pomoc....
-
Kakav filter imas??
Modificiraj malo standardni kak sam ja na sprintu,malo popusis na performansama,ali fakat se to ne skuzi,al ti motor lepo tiho dela.pogotovo sa tecnigasom!
Gore ona plastika iznak klipica/klapne takoder mora sjest dobro i pozeljno je da imas tam brtvu,a donja casica je prica za sebe uvijek kod raskapanih frgi slini malo,rijesenje "grga" mast!
-
Pa do sad mi je ok radil i od jedamput sere....??Vidit cu, veceras cu raskopat...