Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: Dejan1994 - Rujan 13, 2010, 20:30:48
-
Imam apn 4...Na njemu je sveze busen cilindar 38,5mm,i kad stavim klip mogu da gurnem merni listic od 0,05mm....i kad stavim kariku bez klipa,zazor je malo manji od 1 mm....Karburator je Bing 12,sve nastelovan(dizna 60,glavna 2,17,plovak nastelovan,karburator odlican).
Problem je sledeći:
Svećica je uvek crna,ima dosta garezi,aupuh je pun sa uljem,i stalno kaplje....A trosi 5L na 100km,a nekad i 4,5L ,A ler je dosta nizak(nekad ga ima ,a nekad ne)
Pre kad je bilo 38mm,svećica je bila žućkasta i nije imao ulje u auspuhu,nego samo garež,a ler je imao odlican,iako je bio cilindar tada potrosen,a trosio je dosta manje,oko 3L - 3,5L
El znate u cemu je problem
-
prebogata smjesa :misli:
svjecica ti treba bit onako smeedkasta,a ne crna i uz to ulje da curi iz auspuha,postelaj si iglicu probaj smanjivat,na iglici zazor mozda bude bolje,toliko od mene kolko znm
-
Provjeri si uz sve i filter zraka kaok si složio, možda ne dobiva dovoljno zraka. To je strašna potrošnja (mada mi više vuče na karb da negdje "probija" gorivo ili ga zaljeva - provjeri plovak i centralnu diznu (ona u koju ulazi iglica))
-
Ma karburator je odličan,i filter je odlican...
Problemi su poceli kad sam ga probusio na 38,5mm;tada je pocela da bude crna svecica
-
Ne može biti odličan ako ti toliko troši :wink: neštou tom dijelu ne valja (inače da je potrošnja normalna, a crna svjećica i ulje u auspuhu može biti i od ne ispravnog semeringa radilice do kvačila)
-
Semerinzi promenjeni,u karburatoru sve novo,na drugom motoru daje lepu smesu(zuckasta svecica),i trosi oko 3,5L
Pa jel moze zbog toga sto je mozda nekvalitetno probusen cilindar(zazor karika oko 1 mm,a nove su),i kurbla se lako gura,kao kad je slaba kompresija...Ali zato motor ide ko mutav(dobro vuce)Meni nista nije jasno....
-
al nebi ako si ga nanovo brusio,tjerat tako jako,jer prvih 100 km laganica moras.....
-
Vec je presao oko 400km
-
probaj iglicu u karburatoru spustiti niže, i probaj olakšati protok zraka.
ne može ti se to dešavati zbog bušenja cilindra, ali može biti posljedica nekog propusta kod sastavljanja.
preštelaj platine, podesi smjesu i gas-gas...
još je malo dana ostalo za vožnje motorom ove godine.
-
može tebi biti sve novo u karburatoru , ali sve đabe ako je samo tijelo karba potrošeno... nemože ti toliko potrošiti goriva , a da je karb uredu. Posudi od nekog drugi karb pa probaj.
-
Ali taj karburator na drugom motoru radi OK,i trosi oko 3,5L....I igla je na najnizem polozaju
-
da,al najnizem di?prema gore ili dole,prema gore ti manje trosi a prema dole vise....
-
da,al najnizem di?prema gore ili dole,prema gore ti manje trosi a prema dole vise....
Valjda obrnuto
-
kolko ja znm prema gore manje zato jer ti iglica pada dole i zatvara benzin,ako sam u krivo neka me neko valje ispravi
-
onaj osigurač na iglici moram biti na drugom zarezu od gore prema dolje
-
Meni je na prvom zarezu,od gore na dole....
-
pa stavi na drugi :mrgreen:
-
pa imas velik zazor izmedju karika i cilindra i smjesa ne sagorijeva i ide u auspuh..tu ti i jest problem..samo si to i radio..
a karburator ti je ok..kad na drugom motoru radi odlicno :wink:
kakve su sad mudrolije tu..il nije cilindar obrusen na mjeru..il karike nisu orginal..uglavnom tu trazi rjesenje
-
I ja sumnjam nato......
-
brobaj nabavit drugi klip 38,5 s karikama pa probaj nije valjda cilindar loše brušen ,nezz sve može bit
-
A jel bi mogao da stavim kariku 39mm,i malo je obrusim da stane na 38,5mm?
-
nemoguce,jer ti nemozes od oka to tako napravit,a ni nevjerujem da bi tokar moo jere je karika jako krhka.....
-
to je nemoguće napravit, daj 5 kn za novu kariku i miran si :palacgore:
-
A jel bi mogao da stavim kariku 39mm,i malo je obrusim da stane na 38,5mm?
ma sta nemoze obrisus je sa strana i stavis i deri..kak ja radim.. :mrgreen:
-
dereš dva dana pa opet cilindar dole... :palacgore:
-
ma deres skoro ko i s ovom pravom... :palacgore:
-
eh da,dero sam i ja na 38,5 sa 38 mm karikom donjojm,krenut nikako,a za palit ti je trebo mount everest,a da vidis u drugoj suta :mrgreen: :mrgreen: al nije to dosta dugo trajalo...
-
nabavi cilindar 38 neistrožen stavi klip 38 i deri to će trajat kolko oćeš
-
38,5 je sasvim dobar smao da mu je 38,5 l klip,al n eka mu budei ovako,ja sma na svojoj a3 imo 38,5 i sasvim zadovoljan,osjetno dobro vuce uz brdo itd....